Beschreibung
In Serie haben alle 50er von Kymco eine Variomatiklaufbuchse mit integriertem Drosselbund ( also keinen aufgeschobenen Drosselring ) .
Möchte man seinen Roller etwas flotter machen , reicht der Umbau auf die offene Laufbuchse meistens schon aus .
Flotter als 45 fahren? 60 Sachen sind locker mit dieser Laufbuchse ohne Drosselbund drin .
Einfach Lüfterrad entfernen , Buchse rausziehen , neue Buchse einschieben , Lüfterrad wieder drauf und das wars .
Für Fahrzeugen mit 2Taktmotor ab 2002 sei bemerkt , dass die Bedüsung der Vergaser oft nicht für die lange Übersetzung ausreicht . In diesem Fall sollte man auch die Bedüsung ändern ( siehe Tuning Kit Kymco 50 2T SF10 Stufe 1 )
Bei den Viertaktern ist dies übrigens die einzige Maßnahme , die man vornehmen muss .
Unsere Laufbuchsen sind durchgehärtet und poliert .
Dies unterscheidet das Produkt von deutlich „billigeren“ Varianten im Internet , die beim Festziehen gestaucht werden und dadurch Variomatik und Kurbelwelle schädigen können .
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