Das wäre fast schief gegangen ...

Hier steht alles zum Downtown 300i/ABS und zum Downtown 350i ABS ... Komm rein !
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MeisterZIP
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Das wäre fast schief gegangen ...

Beitrag von MeisterZIP »

Gestern einen DT300i rein bekommen , wo sich das Hinterrad permanent beilaufendem Motor mit dreht und bei stehendem Motor blockiert war .

Eigentlich klar : Problem im Antrieb , also auf die Bühne und aufgemacht .

Fehler gefunden , zentrale Mutter der Kupplung hatte sich gelockert und war gegen die Kupplungsglocke gekommen , hierduch gab es einen permanenten Kraftschluss zwischen KW und Hinterrad .

Also Wandlereinheit abgezogen und ab in den Spanner . In dem Augenblick machte sich dann , wie man in solchen Fällen immer befürchtet , die Mutter selbstständig und die ganze Sch... flog mir um die Ohren , in Haaresbreite an meinem Gesicht vorbei , einmal quer durch die Werkstatt ...

PUHHHHH !!!!

Man sagt immer , Kupplung weg vom Körper halten , zumindest weg vom Kopf . Gut , dass ich das berücksichtigt habe ...Sonst könnte ich das jetzt nicht mehr schreiben .

Ursache war übrigens eine schräg mit brutaler Gewalt aufgeschraubte Mutter , die das Gewinde der inneren Riemenscheibe zerstört hat , Hierdurch hielt die Mutter nur noch auf einem Hauch Gewinde und hätte einem auch schon beim Entfernen der Glocke entgegen fliegen können ...

Schlamperei !

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Apfelkuchen
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Beitrag von Apfelkuchen »

Moin Meister,

Glück gehabt :lol:

Wurde der Roller vorher schon mal irgendwo gewartet oder gab es die Schlamperei vom Werk aus ?


Apfelkuchen 8)
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Frank67
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Beitrag von Frank67 »

Oha, da hast du aber wirklich Schwein gehabt! -Da hängt schon ein wenig mehr Bums auf der Feder, als bei einem Fuffi, wo es auch schon böse genug ausgehen kann...
Gruß Frank

Was ist Elektrizität?

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Daxthomas
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Beitrag von Daxthomas »

Heftig

Ich seh mal wie der Sicherungsring von einem LKW Reifen wegflog. 9Bar. Das Ding ging richtig ab !!

Lustig ists aber mit dem Gewinde. Ich würde dem Händler, oder egal von wem der Roller war, mal so richtig schön die Meinung sagen.
"Gesendet von einem C-64 mit DOS1.0 auf Breitband-UKW"
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MeisterZIP
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Beitrag von MeisterZIP »

Ich gehe davon aus , dass der Vorbesitzer Murks gemacht hat , der Roller wurde auch von privat gekauft und der Vorbesitzer hatte die Inspektionen wohl zumindest vom ET-Aufwand selber gemacht ( u.a. andere Variorollen eingebaut ) .

Ich habe auch schon ein paar mal die Mutter schräg angesetzt , aber das merkt man direkt beim ersten Gewindegang .
Die hier war bis zum Anschlag mit Gewalt schief drauf gedreht worden . Mannomannomann ...

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Frank67
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Beitrag von Frank67 »

...na garantiert nicht von Hand aufgedreht, sondern gleich mit'm Schlagschrauber aufgesetzt...
Sonst hätte man es doch auch gemerkt, dass es schief läuft.
Gruß Frank

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MeisterZIP
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Beitrag von MeisterZIP »

Glaube ich nicht , mit einem Schlagschrauber würden die 5 Windungen direkt wegfliegen ... Ich gehe von Handarbeit aus ...

MeisterZIP
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wico
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Re: Das wäre fast schief gegangen ...

Beitrag von wico »

MeisterZIP hat geschrieben:Gestern einen DT300i rein bekommen , wo sich das Hinterrad permanent beilaufendem Motor mit dreht und bei stehendem Motor blockiert war .

Eigentlich klar : Problem im Antrieb , also auf die Bühne und aufgemacht .

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Es reicht,wenn man überlegt,was HÄTTE passieren können-Glück gehabt!

lg
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speedy57
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Beitrag von speedy57 »

Mensch Meister, mach bloß keinen Mist, es gibt Leute, die dich noch brauchen. Damit meine ich in erster Linie deine Familie, deine Kunden kommen danach.
Gott sei Dank ist die Sache noch mal glimpflich abgegangen.

Dem Typen, der das verbockt hat, sollte man mal die Leviten lesen.

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xj6-andi
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Beitrag von xj6-andi »

speedy57 hat geschrieben:Mensch Meister, mach bloß keinen Mist, es gibt Leute, die dich noch brauchen. Damit meine ich in erster Linie deine Familie, deine Kunden kommen danach.
Gott sei Dank ist die Sache noch mal glimpflich abgegangen.

Dem Typen, der das verbockt hat, sollte man mal die Leviten lesen.

speedy57
Das sehe Ich anders :!:

Aus diesem Grund gebe ich ein Fahrzeug zum richten in die Werkstatt .

Egal wer da schlampig gearbeitet hat , für solche Sachen ist eine Fach- Werkstatt ja da. :wink:

Egal bei welcher Art von Reparaturen ( auch in meinem Beruf ) muß man immer

vom schlimmsten Ausgehen :x .
Gruß

Andi
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Dirk
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Beitrag von Dirk »

Hallo Stefan,

gratuliere zum "Glück gehabt"! Ich habe selbst allergrößten Respekt vor der GDF, besonders bei meinem Myroad! Da steckt ein Wahnsinnsdruck dahinter und wer sich nicht auskennt, sollte zumindest Kupplung und Wandler mit zwei oder drei Schraubzwingen (es gibt natürlich auch professionelles Werkzeug) sichern, wenn man die Schraube aufdreht. Und dann schön langsam die zwei Zwingen öffnen. So mache es und habe trotzdem immer einen gewissen Bammel dabei...
Grüße vom Bodensee! Dirk
mit Myroad 700i, TechPulley FR26g, Gleitstücke, HIT Kupplung

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Beitrag von MeisterZIP »

Ich mache das ja auch mit einem Spezialwerkzeug .
Nur , wenn dir das Ding um die Ohren fliegt , während du es einspannst , dann kannst du nur beten , dass es gut geht .
Damit kann halt keiner rechnen ...

MeisterZIP
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Beitrag von wico »

OHNE dich jetzt belehren zu wollen;in DIESER BRANCHE und DEM,was ich da jetzt seit geraumer Zeit lese, wäre ja fallweise eine Ritterrüstung empfehlenswert-sorry,aber so ist es doch wirklich!
Da wird doch auf Teufel komm raus "gewerkt"-hast soeben glücklich überstanden!
lg
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Dirk
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Beitrag von Dirk »

Stimmt. Alternativ evtl. eine Eishockey Garnitur vom Torwart...
Grüße vom Bodensee! Dirk
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yager200
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Beitrag von yager200 »

hi meister,
wenn ich sowas lese,da blutet mir als metallverarbeiter das herz. :roll:
kein gefühl dafür wenn was nicht paßt. absoluter murks !!!
glückwunsch zu deinem schutzengel,war wohl dein sicherheitsbeauftragter
laut berufsgenossenschaft in jedem betrieb vorgschrieben. :wink:

gruss uwe
und immer senkrecht anhalten
Jochen
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Glück gehabt!

Beitrag von Jochen »

Mir blutet das Herz, wenn ich die Rechnung seh!

Das soll aber nicht bedeuten, dass ich dem MeisterZip nicht dankbar bin!
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Duftwolke
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Beitrag von Duftwolke »

Hallo Jochen!

Jetzt hast du dich wenigstens geoutet und wir müssen nicht mehr grübeln wessen Maschine das war. Und anscheinend warst du nicht der Verursacher des "Pfusches".

Ich (und einige andere vermutlich auch) grübeln jetzt darüber nach, wie hoch denn die Rechnung (inkl. Gefahrenzulage für den Meister) war :-)

Schönen Gruß!
Bert
Jochen
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Beitrag von Jochen »

Die Rechnung war angemessen....
Der Downi läuft jetzt wie neu - macht richtig Spaß! Heute mach ich ein Töur'chen in den Westerwald, wenn das Wetter mitmacht.
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Beitrag von MeisterZIP »

:lol:

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