Wertverlust beim Scooter...
- Turboroller
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Wertverlust beim Scooter...
Hallo,
ich habe mal auf der Seite : mobile.de geguckt und mir 2 Beispiele herausgesucht alles DT 300i mit 33 PS und Zubehöhr.
1 Beispiel:
EZ 07/2009 - KM 36209 -2.980,00€ incl MwSt vom Händler
In der Dat-Liste mit 1.982,00€ enthalten.
2. Beispiel
EZ 06/2008 - KM 37.500 - 3.500,00€ incl MwSt vom Händler
In der Dat-Liste noch nicht (2008)mal enthalten.
Im Beispiel 1
Bin ich der Erstbesitzer und kann an einen Händler verkaufen und erhalte rund 2000,00 €, dann bin ich damit zufrieden, denn ich weis, wie schwer es ist, einen Käufer zu finden, und wenn nach 1 Monat der Motor in Eimer geht, dann habe ich auch noch Ärger am Hals.
Kaufe ich dagegen einen gebrauchten Roller, dann ziehe ich den Händler vor, denn dannhabe ich auch noch 6 Monate Garantie und dafür zahle ich gerne etwas mehr.
Also im Beispiel 1 erscheint mir alles sehr fair.
Im Beispiel 2
Ist der Verkaufspreis vom Händler sehr hoch, denn für 4.800 bekomme ich bei dem selben auch einen Neuen mit ABS sogar!
Dieser Händler wartet auf einen Dummen.
Ich bin gespannt wie lange die Anzeige zufinden ist.
Abrschreibung:
Neupreis: 4800€ nach 36209 km noch 2000€Restwert, also 7,7Cent/km
Wie kann man den Spaßfaktor berechnen?
Ich kenne dafür keine Formel !
Viele Grüße
Jörg
ich habe mal auf der Seite : mobile.de geguckt und mir 2 Beispiele herausgesucht alles DT 300i mit 33 PS und Zubehöhr.
1 Beispiel:
EZ 07/2009 - KM 36209 -2.980,00€ incl MwSt vom Händler
In der Dat-Liste mit 1.982,00€ enthalten.
2. Beispiel
EZ 06/2008 - KM 37.500 - 3.500,00€ incl MwSt vom Händler
In der Dat-Liste noch nicht (2008)mal enthalten.
Im Beispiel 1
Bin ich der Erstbesitzer und kann an einen Händler verkaufen und erhalte rund 2000,00 €, dann bin ich damit zufrieden, denn ich weis, wie schwer es ist, einen Käufer zu finden, und wenn nach 1 Monat der Motor in Eimer geht, dann habe ich auch noch Ärger am Hals.
Kaufe ich dagegen einen gebrauchten Roller, dann ziehe ich den Händler vor, denn dannhabe ich auch noch 6 Monate Garantie und dafür zahle ich gerne etwas mehr.
Also im Beispiel 1 erscheint mir alles sehr fair.
Im Beispiel 2
Ist der Verkaufspreis vom Händler sehr hoch, denn für 4.800 bekomme ich bei dem selben auch einen Neuen mit ABS sogar!
Dieser Händler wartet auf einen Dummen.
Ich bin gespannt wie lange die Anzeige zufinden ist.
Abrschreibung:
Neupreis: 4800€ nach 36209 km noch 2000€Restwert, also 7,7Cent/km
Wie kann man den Spaßfaktor berechnen?
Ich kenne dafür keine Formel !
Viele Grüße
Jörg
- Apfelkuchen
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Verkauf gebrauchte Kymco-Roller
Hallo guten Abend,
das sind für mich alles Wunschvorstellungen und nicht realistisch.
Ein Kymco-Roller DT 300i mit fast 40.000 km nimmt kein Händler und findet auch sonst keinen Abnehmer!
Wenn doch, dann zu einem "Schrottpreis" - ca. 1.400/1.600 EUR und
auf den NP gibt es auch keinen großen Verhandlungsspielraum!
Ich teste diese ganze Sache inzwischen seit fast zwei Monaten und mein Yager GT 200 i hat nur 13.000 km! (Ein Piaggio-Händler gibt mir EUR 1200,
wenn ich einen Neuroller kaufe. (Oder seinen gebrauchten GP 800!)
Das gleiche Spiel bei meinem Kymco-Händler im Ort.
Kymco-Roller vor allem Xciting haben einen extremen Wertverlust und stehen wochenlang in mobile.de oder autoscout.24.de.
Wenn ich meinen Yager inzwischen verkauft hätte, würde ich evtl. auch
einen gebrauchten DT 300 i nehmen - bei mir in der Nähe wird ein DT 300i EZ 2009, 6000 km, unfallfrei, Scheckheft für VB EUR 2.600 angeboten!
Wie hier an anderer Stelle bereits mehrfach erwähnt, haben wir trotz
Hochsaison für Roller zurzeit nur einen "Käufermarkt"!
Die Preise für gebrauchte Roller (Motorräder) sind im Keller.
Also weiterfahren... oder in den "sauren Apfel beißen" und viel Geld
verbrennen.
Viele Grüße
Günter
das sind für mich alles Wunschvorstellungen und nicht realistisch.
Ein Kymco-Roller DT 300i mit fast 40.000 km nimmt kein Händler und findet auch sonst keinen Abnehmer!
Wenn doch, dann zu einem "Schrottpreis" - ca. 1.400/1.600 EUR und
auf den NP gibt es auch keinen großen Verhandlungsspielraum!
Ich teste diese ganze Sache inzwischen seit fast zwei Monaten und mein Yager GT 200 i hat nur 13.000 km! (Ein Piaggio-Händler gibt mir EUR 1200,
wenn ich einen Neuroller kaufe. (Oder seinen gebrauchten GP 800!)
Das gleiche Spiel bei meinem Kymco-Händler im Ort.
Kymco-Roller vor allem Xciting haben einen extremen Wertverlust und stehen wochenlang in mobile.de oder autoscout.24.de.
Wenn ich meinen Yager inzwischen verkauft hätte, würde ich evtl. auch
einen gebrauchten DT 300 i nehmen - bei mir in der Nähe wird ein DT 300i EZ 2009, 6000 km, unfallfrei, Scheckheft für VB EUR 2.600 angeboten!
Wie hier an anderer Stelle bereits mehrfach erwähnt, haben wir trotz
Hochsaison für Roller zurzeit nur einen "Käufermarkt"!
Die Preise für gebrauchte Roller (Motorräder) sind im Keller.
Also weiterfahren... oder in den "sauren Apfel beißen" und viel Geld
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Viele Grüße
Günter
- Apfelkuchen
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Hallo Welfi53,
ich kann Dir versichern, dass ich mehr als dein angeblichen Schrottpreis bekommen habe.
Allerdings glaube ich auch, dass die beiden DT`s sehr lange bei mobile stehen werden.
Gute gebrauchte DT`s mit viel weniger Kilometern sind nicht viel teurer.
Apfelkuchen![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
ich kann Dir versichern, dass ich mehr als dein angeblichen Schrottpreis bekommen habe.
Allerdings glaube ich auch, dass die beiden DT`s sehr lange bei mobile stehen werden.
Gute gebrauchte DT`s mit viel weniger Kilometern sind nicht viel teurer.
Apfelkuchen
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- Bandit112
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Hallo Apfelkuchen, hallo Bandit112
es fällt ja wirklich nicht schwer festzustellen, wer dieErstbesitzer waren.
Der Umstieg auf eine Xciting500i, kann ich nachvollziehen, denn den Gedanken hatte ich auch schon.
Der Umstieg auf eine AN400 verstehe ich nicht, denn die ist in der Beschleunigung schlechter, verbraucht mehr...
Vorteile finde ich keine... weniger Km auf dem Tacho?
Ich wünsche Euch beiden viel Spaß und berichtet viel über neue Erfahrungen.
Gruß
Jörg
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
es fällt ja wirklich nicht schwer festzustellen, wer dieErstbesitzer waren.
Der Umstieg auf eine Xciting500i, kann ich nachvollziehen, denn den Gedanken hatte ich auch schon.
Der Umstieg auf eine AN400 verstehe ich nicht, denn die ist in der Beschleunigung schlechter, verbraucht mehr...
Vorteile finde ich keine... weniger Km auf dem Tacho?
Ich wünsche Euch beiden viel Spaß und berichtet viel über neue Erfahrungen.
Gruß
Jörg
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Es kommt ja immer drauf an,wofür man den Roller braucht,fahr ich damit zur Arbeit und gelegentlich in der Freizeit zum Schwimmen,Einkaufen ,spazieren auf einigermassen guten Strassen ist der DT ein Toproller.im Vergleich zu anderen Modellen in der Klasse ist er (vom Fahrwerk abgesehen) kaum zu schlagen.Mit der Zeit wird die Marke auch noch bekannter werden,was den Kaufpreis eines Gebrauchten auch noch anheben könnte.
Will man lange Touren machen-klar ist das möglich-muß man bei nicht guten Strassen sehr leidensfähig sein.Das Fahrwerk ist für gute Strassen o.k.,tiefergelegte Kanaldeckel sind meine ärgsten Feinde,unruhige Strassen,wie man sie gerne im Gebirge findet,mag er nicht .Für einen Roller liegt er in den Kurven relativ ruhig,die Kurvenschräglage ist für einen Roller
nicht schlecht,verglichen mit Motorrädern natürlich konstruktionsbedingt inakzeptabel,aber dann darf man keinen Roller fahren,das weiß man ja vorher.
Was macht der Neukäufer eines Rollers ?Er liest zuersteinmal in einem Forum,was da so geschrieben wird.DAS WAR EIN WINK MIT DEM ZAUNPFAHL![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Will man lange Touren machen-klar ist das möglich-muß man bei nicht guten Strassen sehr leidensfähig sein.Das Fahrwerk ist für gute Strassen o.k.,tiefergelegte Kanaldeckel sind meine ärgsten Feinde,unruhige Strassen,wie man sie gerne im Gebirge findet,mag er nicht .Für einen Roller liegt er in den Kurven relativ ruhig,die Kurvenschräglage ist für einen Roller
nicht schlecht,verglichen mit Motorrädern natürlich konstruktionsbedingt inakzeptabel,aber dann darf man keinen Roller fahren,das weiß man ja vorher.
Was macht der Neukäufer eines Rollers ?Er liest zuersteinmal in einem Forum,was da so geschrieben wird.DAS WAR EIN WINK MIT DEM ZAUNPFAHL
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- Bandit112
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Gefühltes Alter beim Wiederverrkauf?
Hallo,
Es würde mich nicht wundern, wenn der Tachostand auch noch eine Korrektur erfährt.
Vielleicht gibt es beim Scooter ein biologiesches oder gefühltes Alter?
Gruß
Jörg
Es würde mich nicht wundern, wenn der Tachostand auch noch eine Korrektur erfährt.
Vielleicht gibt es beim Scooter ein biologiesches oder gefühltes Alter?
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- Apfelkuchen
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Nee...der Tachstand wird bestimmt bleiben.
Allerdings habe ich schon gehört, dass es manchmal Probleme beim Hochladen bei mobile.de gibt.
Der DT ist doch erst im Juli 2009 in Deutschland ausgeliefert worden. Daher kann 2008 schon gar nicht passen.
Apfelkuchen![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Allerdings habe ich schon gehört, dass es manchmal Probleme beim Hochladen bei mobile.de gibt.
Der DT ist doch erst im Juli 2009 in Deutschland ausgeliefert worden. Daher kann 2008 schon gar nicht passen.
Apfelkuchen
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Außerdem ist es dann ein IMport und kein REimport und der DT wird in Taiwan gebaut.dalli67 hat geschrieben:Wer sagt denn das die Auslieferung in Deutschland erfolgt sein muss? Vielleicht ist es ja ein Re-Import aus ChinaApfelkuchen hat geschrieben: Der DT ist doch erst im Juli 2009 in Deutschland ausgeliefert worden. Daher kann 2008 schon gar nicht passen.
Apfelkuchen
Grüße aus der Wetterau
Jürgen
Apfelkuchen
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3 Fehler in einem Satzdalli67 hat geschrieben: Vielleicht ist es ja ein Re-Import aus China![]()
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1. Nein, wars nicht, wie wir wissen
2. Re-Import geht nicht, das geht nur mit in Deutschland gebauten und exportierten Fahrzeugen, die man re (zurück) importiert
3. Taiwan ist nicht China (zumindest nicht die VR China)
Gruß aus Taiwan, Republik China (seit genau 100 Jahren die älteste Republik und heute die einzig funktionierende Demokratie in Südostasien...
Grüße vom Bodensee! Dirk
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