Fällt Euch was auf, Suchspiel an einem Downtown

Hier steht alles zum Downtown 300i/ABS und zum Downtown 350i ABS ... Komm rein !
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pvdf
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Fällt Euch was auf, Suchspiel an einem Downtown

Beitrag von pvdf »

Hallo Gemeinde,

hier habe ich mal eine Kopfnuss für Euch, gerade auf der Kymco HP gefunden.

[Quelle Kymco Deutschland]


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Kleiner Hinweis, "hinten"
Honda NC700X-DCT (ehemals Downtown 300i / Xciting 500i R EVO)

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droescheder
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Beitrag von droescheder »

Ich sage nur: Auspuff

Schönes Wochenende allerseits und gute Fahrt.
Grüße aus Iserlohn, Klaus
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droescheder
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Beitrag von droescheder »

In diesem Zusammenhang fällt mir ein, was meine Frau zu mir sagt, wenn ich links abbiegen soll und ich aber den rechten Blinker betätige: Klaus, nimm bitte die andere linke Seite...... :wink:
Grüße aus Iserlohn, Klaus
Grandma

Beitrag von Grandma »

Ach der Meinung; Auspuff :lol:

Lieben Gruß, Grandma

Edit; Ich Dödel...na klar, dass andere rechts :lol: :lol: :lol:
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pvdf
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Beitrag von pvdf »

Rischtisch...
Auspuff: links
Vario: rechts


Neues Sondermodell..... :lol:
Honda NC700X-DCT (ehemals Downtown 300i / Xciting 500i R EVO)

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Beitrag von MrSakamoto »

pvdf hat geschrieben:Rischtisch...
Auspuff: links
Vario: rechts


Neues Sondermodell..... :lol:
Moin,

oder Fred-Feuerstein-Antrieb mit Blender-Doppelauspuffanlage...? :roll: :wink:
Gruß aus dem südlichen Münsterland
Holger

Beatus pauper spiritu

Downtown 125i, EZ 17.7.2009, km-Stand 22.4.2015: 125.000
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Apfelkuchen
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Beitrag von Apfelkuchen »

Das wird der Downtown 800 i sein.
2 Zylinder, je ein Auspuff für je 400 ccm.
66 PS, Vmax: 185 km/h
Verbrauch 3,8 l /100km
ABS vorne und hinten
endlich mit größerem Tank (20 l)
in sieben verschiedenen Farben ( auch in Schwarz)

Preis: 7499 € ( auf jeden Fall günstiger als der Myroad)




Bestellung werden ab dem 01.04.2011 bei jedem Kymco Fachhändler entgegen genommen.


Apfelkuchen 8)
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pvdf
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Beitrag von pvdf »

Apfelkuchen hat geschrieben:Das wird der Downtown 800 i sein.
2 Zylinder, je ein Auspuff für je 400 ccm.
66 PS, Vmax: 185 km/h
Verbrauch 3,8 l /100km
ABS vorne und hinten
endlich mit größerem Tank (20 l)
in sieben verschiedenen Farben ( auch in Schwarz)

Preis: 7499 € ( auf jeden Fall günstiger als der Myroad)




Bestellung werden ab dem 01.04.2011 bei jedem Kymco Fachhändler entgegen genommen.


Apfelkuchen 8)
:lol:

bin dabei.....hast etwas vergessen, 100 Nm bei 4.000 Umdrehungen, ach und ASR darf dann nicht fehlen.
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Beitrag von Wes »

Das ist ein Downtown für Linkshändler.. :lol:
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Beitrag von Dirk »

Dr.Pulley Gleitrollen und HIT serienmäßig... :D :D :D
Grüße vom Bodensee! Dirk
mit Myroad 700i, TechPulley FR26g, Gleitstücke, HIT Kupplung

http://www.techpulley.info
http://www.my-travel-bike.de
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Beitrag von T-Rex »

Ich glaube, da hat bei Kymco einer mit nem Bildbearbeitungsprogramm rumgespielt und das Foto vom 125/300er gespiegelt. :? :evil:

Sämtliche Beschriftungen sind wegretuschiert. :twisted:
T-Rex, der EDV-Dinosaurier (retired)

Ich bin /root, ich darf das!! :twisted:

Bild Xciting 400i ABS - 03/2015
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MrSakamoto
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Beitrag von MrSakamoto »

Moin,

das ist doch ganz klar ein 125er :D - sieht man doch an der Auspuffblende.

@pvdf

Könntest Du dich bitte mal um das Mädel aus Essen, das kaum etwas zum Anziehen hat, kümmern? :lol: 8) :wink:
Gruß aus dem südlichen Münsterland
Holger

Beatus pauper spiritu

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Beitrag von Nobby50 »

Leute ,Leute, die halb bekleideten Mädels machen wohl euer Hirn breiig.An dem Bock ist alles verkehrt rum,nicht nur der Auspuff,auch die Bremscheiben sind auf der falschen seite. Ahhhhh,der ist bestimmt für England bestimmt als Linkslenker (Muuaaaahhhaaa). :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Nobby50
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Beitrag von downi_vie »

Auch der Notausschalter ist links ;))

Gut gespiegelt :lol:
--
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Ulrich
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Beitrag von Ulrich »

Hehehe....
ich hätte jetzt eher anders getippt:

Im ersten Moment dachte ich: "Holla, da isser ja, die neue Version des GD, hier als 1200er Turbo-Einspritzer..."
Doch dann fielen mir die fehlenden "Unten-durch-guck-Spiegel" und das hochbeinige Fahrwerk auf...
Dann fiel es mir wie Schuppen aus den Haaren:
Das ist ein DT, hier in der Export-Version für Japan - da dort, wie in England, auf der "falschen" Straßenseite gefahren wird, handelt es sich logischerweise um einen Rechts-Lenker-Modell...

Mir scheint, die National-Chinesen wollen die Japs ein wenig ärgern...,

grinst
der Ulrich
2003er GD125, 2015er Xciting 400
____________
Carpe noctem...
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