Herausgekommen ist der Agility RS Naked , dem Namen nach ( Agility ) ein Viertakter , aber in Wirklichkeit ein Zweitakter !
Der Motor ist baugleich mit den anderen SF10-Motoren , wie im Grand Dink oder Yup , lediglich die Auspuffhalterung mit Schutzblechausfnahme ist äußerlich anders , was wohl zu einigen Umbauten bei Verwendung anderer Auspuffanlagen führen wird ...
Die Karosserie ist dem Agility RS entnommen , allerdings mit einem angenehmen durchgehenden Sitzbank , auch für Personen wie mich mit 191cm sehr bequem .
Der Zusatzname "Naked" bedeutet , dass es keine Lenkerverkleidung mehr gibt . Diese Fahrzeuggattung gibt es schon , siehe MBK Stunt .
Der Vorteil ist auch die größere Kniefreiheit , weil keine Lenkerabdeckung im Weg ist .
Der Tacho gleicht dem der Quannon 125 Naked ( wie der Name schon sagt
) , die Blinker sind in kleinen Haltern am Lenker angebracht . Bremsanlage und Elektrik wie beim Agility RS , also auch Licht bei ausgeschaltetem Motor dank großer YTX7A-BS -Batterie .
Einziges Manko ist das Sitzbankfach , es passt nach ersten Versuchen nur ein Jethelm mit Visier rein , kein Integalhelm ... Schaden , denn Platz ist genug da ...
Gedrosselt wie üblich über Variomatiklaufbuchse mit Anschlag und CDI mit DZB , dazu noch eine kleine HD und ein Auspuff mit Resonanzrohr . Insofern steht vernünftigem Tuning also nichts im Weg
...Viel Spaß in der freien Wildbahn , Agility Naked !
MeisterZIP
. Der Tacho samt Drehzahlmesser ein gedicht, dazu noch der übereinander angeordnete Doppelscheinwerfer. WOW. Wenn die Kiste nicht geht weiß ich auch nicht mehr.
-NC750X
-Sat400
