also melde mich auch mal wieder. hab ja mit ca. 250 € gerechnet, aber was ich da zahlte Hammer.... Für den 5000 km Check laut Checkliste 180 Minuten und 207 € für die Arbeitszeit pro. Std. 69 €. Und was bekommen, Kiste lief an den ersten zwei Tagen nicht richtig, knapp 90 km, laut Werkstatt warns die neuen Rollen, die aber in der Materialliste gar nicht auftauchen. Läuft nun zwar wieder bis 8500 Touren und auf Tacho 104 aber sobald es warm wird geht beim Starten an der Kreuzung ein Schlag durchs Fahrzeug als ob ich eine Trockenkupplung hätte und sie zu schnell kommen lasse. Auch stirbt er nach den Anlassen wenn er ein bisserl stand sofort wieder ab (angeblich nichts am Vergaser verstellt ?? wo sind die 3 Std. AZ)
Nachdem ich seit Ende Sept. (Kaufdatum) nun 5300 km gefahren bin errechnet sich der Verbrauch pro 100 km wie folgt: 4,2 L Super 5,16 + 358€/5300km =7,16 € also zusammen 12,32 € gleich 9,89 Liter pro 100 km bei Literpreis im Durschnitt von 1,29 €. Da kann ich ja wohl auch mit dem Auto fahren von wegen Günstig im Verbrauch mein Golf II freut sich.
5000 km Inspektion teuer wie ein Auto
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