Pegasus SkyII die erste....
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Pegasus SkyII die erste....
Hi,
ich habe heute angefangen, an meiner neu erworbenen Sky zu schrauben. Das erste Erlebnis, die Reinigung des Luftfilters, verlief problemlos und zur vollen Zufriedenheit. Das zweite Erlebnis leider nicht. Beim Abschrauben des Variomaticdeckels bin ich auf eine festsitzende Schraube gestoßen. Ausgerechnet natürlich die letzte und natürlich die unterm Luftfilter. Der Imbuss drehte die Schraube innen auch sofort rund. Ich habe aber darauf geachtet, nicht mehr Kraft aufzuwenden als bei den schon gelösten Schrauben.
Bisher habe ich mir in solchen Situationen damit geholfen, den nächst größeren Bit reinzuklopfen oder einen Sternbit zu benutzen. Der Sternbit hat auch super gegriffen, aber die Schraube rührte sich keinen Milimeter. Bis dann der Stern auch durchgedreht hat.
Wat nu?
LG
Chris
ich habe heute angefangen, an meiner neu erworbenen Sky zu schrauben. Das erste Erlebnis, die Reinigung des Luftfilters, verlief problemlos und zur vollen Zufriedenheit. Das zweite Erlebnis leider nicht. Beim Abschrauben des Variomaticdeckels bin ich auf eine festsitzende Schraube gestoßen. Ausgerechnet natürlich die letzte und natürlich die unterm Luftfilter. Der Imbuss drehte die Schraube innen auch sofort rund. Ich habe aber darauf geachtet, nicht mehr Kraft aufzuwenden als bei den schon gelösten Schrauben.
Bisher habe ich mir in solchen Situationen damit geholfen, den nächst größeren Bit reinzuklopfen oder einen Sternbit zu benutzen. Der Sternbit hat auch super gegriffen, aber die Schraube rührte sich keinen Milimeter. Bis dann der Stern auch durchgedreht hat.
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Moin,bohren kann man immer noch nachdem man einiges versucht hat.
Sprüh zu erst mal über Nacht ein Rostlösendes Spray z.b. Caramba drauf.
Dann mit einem dünnen Meisel und Hammer am Kopf ansetzen und versuchen die Schraube zu lösen,nicht den Kopf wegklopfen sondern versuchen den Kopf durch die Schläge zum Drehen zu bewegen.
Man kann auch einen Schlitz reinflexen und dann einen Schlitzschraubendreher nehmen.
Wenn das alles nicht hilft den Kopf wegbohren und versuchen den Rest mit einer Rohrzange die genug Grip hat den Rest rauszudrehen.
Viel Erfolg.
Sprüh zu erst mal über Nacht ein Rostlösendes Spray z.b. Caramba drauf.
Dann mit einem dünnen Meisel und Hammer am Kopf ansetzen und versuchen die Schraube zu lösen,nicht den Kopf wegklopfen sondern versuchen den Kopf durch die Schläge zum Drehen zu bewegen.
Man kann auch einen Schlitz reinflexen und dann einen Schlitzschraubendreher nehmen.
Wenn das alles nicht hilft den Kopf wegbohren und versuchen den Rest mit einer Rohrzange die genug Grip hat den Rest rauszudrehen.
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Warum die Pegasus? Antwort:
1. Meine Yager war in der Vergangenheit alles andere als zuverlässig. Ich brauche einen Ersatzroller, damit ich, wenn die Yager mal wieder spinnt, zur Arbeit komme.
2. Versuchskaninchen zum Schrauben.
3. Roller für meine Verlobte. Die passt von ihrer Statue perfekt auf den Roller.
Also deswegen: bloß nicht wegwerfen!!
LG
Chris
1. Meine Yager war in der Vergangenheit alles andere als zuverlässig. Ich brauche einen Ersatzroller, damit ich, wenn die Yager mal wieder spinnt, zur Arbeit komme.
2. Versuchskaninchen zum Schrauben.
3. Roller für meine Verlobte. Die passt von ihrer Statue perfekt auf den Roller.
Also deswegen: bloß nicht wegwerfen!!
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Ha , der war gut ....
Man kaufe sich einen Pegasus , damit man weniger Probleme hat ...
Hatte sich das mit deinen Problemen nicht erledigt
? Warst doch bei uns ...
Also : Ich hätte mit da eher einen Rex geholt . Da kannst du Viertakterfahrung sammeln und TomS ist von den Dingern doch auch begeistert . Wenn Probleme , dann wird er dir ( regional am nächsten ) bestimmt ein paar Tipps geben können.
Aber Pegasus ? Nene ....
Jedem das Seine , hätte man früher gesagt ( heute politisch unkorrekt .. )
MeisterZIP
Man kaufe sich einen Pegasus , damit man weniger Probleme hat ...
Hatte sich das mit deinen Problemen nicht erledigt


Also : Ich hätte mit da eher einen Rex geholt . Da kannst du Viertakterfahrung sammeln und TomS ist von den Dingern doch auch begeistert . Wenn Probleme , dann wird er dir ( regional am nächsten ) bestimmt ein paar Tipps geben können.
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hui, da mag aber jemand die Pegasus nicht *g*
Ich hab bei mir in der Garage auch noch eine rumstehen, eine Pegasus Sky II.
Die sprang nach 1,5 Jahren an als wäre nichts gewesen.
Ok, die Batterie war hinüber und ein Reifen platt und defekt weil er auf dem platten Reifen stand. Aber nach ca. 20 mal treten lief er wieder
Ich hab bei mir in der Garage auch noch eine rumstehen, eine Pegasus Sky II.
Die sprang nach 1,5 Jahren an als wäre nichts gewesen.
Ok, die Batterie war hinüber und ein Reifen platt und defekt weil er auf dem platten Reifen stand. Aber nach ca. 20 mal treten lief er wieder

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Thomas
->Burgman 400 K1 - EgoScooter<-
-=Grand Dink=- 250 ccm
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Hi,
zugegeben, seit ich bei Dir war, läuft die Yager gut. Aber im Vergleich zur Rex (hat mein Nachbar) sieht meine 10 Jahre alte Pega richtig gut aus. Und die Rex ist neu. Mal schauen, ich habe nicht viel investiert, und lernen kann ich dabei nur. Aber bisher läuft das Baby, und mit jeder Wartungsarbeit wirds besser.
Am Dienstag habe ich Teile im Pegasusshop bestellt, sind heute gekommen. Also das funktioniert schon einmal.
LG
Chris
zugegeben, seit ich bei Dir war, läuft die Yager gut. Aber im Vergleich zur Rex (hat mein Nachbar) sieht meine 10 Jahre alte Pega richtig gut aus. Und die Rex ist neu. Mal schauen, ich habe nicht viel investiert, und lernen kann ich dabei nur. Aber bisher läuft das Baby, und mit jeder Wartungsarbeit wirds besser.
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Chris
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MeisterZIP hat geschrieben:Ha , der war gut ....
Man kaufe sich einen Pegasus , damit man weniger Probleme hat ...
Hatte sich das mit deinen Problemen nicht erledigt? Warst doch bei uns ...
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Also : Ich hätte mit da eher einen Rex geholt . Da kannst du Viertakterfahrung sammeln und TomS ist von den Dingern doch auch begeistert . Wenn Probleme , dann wird er dir ( regional am nächsten ) bestimmt ein paar Tipps geben können.
Aber Pegasus ? Nene ....
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MeisterZIP
Mooooment ma

Mein Pegasusus Comfort Edition hat mich seit 4 Jahren noch nie im Stich gelassen und kaputt war auch noch nie was.
Zudem lief der aus dem laden 60 auf dem Tacho .....ok ist noch einer der 50 darf,Tacho max bei mir 65 da dreht er aber schon sauhoch.
Drosseln hat der nur CDI ( Kabel rausziehen dann offen) und einem kurzen Getriebe,dafür rennt der auch mit über 50 den Berg rauf.
Die aktuellen Pegasus Modelle sind Müll aus China aber die älteren waren nicht schlechter als andere Roller und hatten ein sehr gutes Preis/Leistungverhältnis.
Meinen würde ich jederzeit wieder kaufen wenn es ihn noch gäbe.
Gruss Waschtel
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Hi,
also einen Schlitz habe ich jetzt reingeflext. Drehen geht immer noch nicht. WD40 habe ich auch reingespritzt. Hilft nix. Ich hatte mir überlegt den Schraubenkopf einfach wegzuflexen. Was mache ich aber, wenn ich den Schraubenrest nicht rausbekomme? Hält der Variodeckel auch wenn eine Schraube fehlt? Oder bekomme ich dann Dichtigkeitsprobleme?
LG
Chris
also einen Schlitz habe ich jetzt reingeflext. Drehen geht immer noch nicht. WD40 habe ich auch reingespritzt. Hilft nix. Ich hatte mir überlegt den Schraubenkopf einfach wegzuflexen. Was mache ich aber, wenn ich den Schraubenrest nicht rausbekomme? Hält der Variodeckel auch wenn eine Schraube fehlt? Oder bekomme ich dann Dichtigkeitsprobleme?
LG
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Ein Kollege von mir hat an seinem Runner geschafft alle Gewinde am Variodeckel meisterlich zu schrotten
. Jetzt können nur noch 2 Schrauben ganz vorsichtig und mit wenig Kraft reingedreht werden und der Deckel hält trotzdem irgendwie noch. Also keine Sorge 1 Schraube die fehlt wird kein Problem sein
mfg
Saphir


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