Was kann das sein?
er ist vorgestern eingeschneit gewesen stand über Nacht dann aber in der Garage 
Hat leider nichts mit Vereisung zu tun irgendwie mit Feuchtigkeitandiz hat geschrieben:So denn irgendwelche Herstellungsfehler "eingebaut" wurden, treten die meist innerhalb kürzester Zeit an's Tageslicht. Dafür gibt es schließlich Gewährleistung und Garantie, um so etwas abzudecken.
Dass ein Radlager überhaupt und so früh kaputt geht, dürte extrem selten sein. Dass ein Reifen Luft verlieren kann, weil er u.U. selbst oder die Felge nicht einwandfrei war, oder nicht optimal aufgezogen wurde, dürfte bei jedem Fabrikat hier und da auftreten.
Und dass ein Vergasermotor bei extrem feuchter Witterung unter 10 Grad Außentemperatur mit Vergaservereisung zu tun hat, ist nichts besonderes. Dann verliert man Leistung, es ruckelt, oder der Motor setzt ganz aus. Das kann dann je nach Konzeption des Vergasers mehr oder weniger stark auftreten. Vernünftige Abhilfe schafft eigentlich nur eine Vergaservorwärmung, die aber bei Rollern aufgrund der Platzverhältnisse nicht so einfach einzubauen ist.
Also schreib Deinen Roller nicht ab, das kann vorkommen.
Wenn man bedenkt, dass sich in Foren oftmals konzentriert die Leute zu Wort melden, die ein Problem haben, scheint es um die allgemeine Zuverlässigkeit bei Kymco recht gut bestellt zu sein. Probleme kann es bei jedem Hersteller mal geben. Ein guter Freund hatte mit seinem Peugeot Satelis 125 nach ca. 3500km einen kapitalen Motorschaden. Und das Fahrzeug kostet mal eben doppelt so viel, die ein Yager.
Was für eine Nachrüstlösung meinst dubirdie hat geschrieben:Hallo,
mein Yager macht auch bei feucht-kalter Witterung keine Aussetzer und verliert auch keine Leistung. Allerdings geht er bei Ampelstops in der Warmlaufphase gerne mal aus, wenn man ihn nicht mit leichtem Gas geben "bei Laune" hält. Das geht so, bis etwa 5 km zurückgelegt sind, dann ist es vorbei.
Bei dem Roller, den ich vorher hatte, war es genauso, offenbar geht bei diesen kleinen Vergasern die Startanhebung zu früh aus.
Dieser Roller hatte unabhängig von der Witterung auch mal einen Leistungsverlust und "Stottern" bei höheren Geschwindigkeiten. Nach sehr langem Suchen hat sich hier eine defekte Benzinpumpe als Ursache herausgestellt. Wäre vielleicht mal einen Versuch wert, wer weiß.
Die Nässeprobleme, die das Stottern evtl. auch verursachen könnten, sind vielleicht mit der von Meister ZIP beschriebenen Nachrüstlösung für einen Spritzschutz über dem Hinterrad zu mindern oder zu beseitigen.
Traurig, das so etwas überhaupt nötig ist. Über das Hinterrad gehört eine Abedeckung, das die nicht ab Werk vorhanden ist, ist nicht zu entschuldigen, denn das führt zu unnötiger Verschmutzung des gesamten Motors einschl. des Vergasers und der Elektrik. Meine Ersatzsicherungen z. B. sind durch Nässe völlig unbrauchbar geworden. Ein Witz.
Die nassen Luftfilter, die hier und da auftreten, überfordern scheinbar die Werkstätten. Hier wäre dann wohl der Importeur gefragt, das zu untersuchen und eine Lösung anzubieten.
Die Mängel, die an meinem Yager vorhanden sind, werden jetzt behoben, und dann werde ich den Roller verkaufen. Ich will ihn jedenfalls nicht mehr haben.
Gruß, birdie
Ich sehe das absolut genauso, aber wenn die Fehler sich häufen, und man nach einem halben Jahr eine Tapetenrolle braucht um alles aufzuschrauben, und die Werkstatt über mehrere Monate nicht in der Lage ist diese Fehler zu beheben.....MeisterZIP hat geschrieben:Andiz , ich kann deine Aussagen nur unterstützen .
Fehler kommen vor , egal ob der Roller 1000.- oder 7000.- kostet .
Und diese Fehler kann die Wst i.d.R. beheben , dafür ist sie da . Einige Leute regen sich wegen solchen Kleinigkeiten auf , als wäre ihnen 5 mal in einer Woche der Motor geplatzt . Man sollte NIE einen Fehler verallgemeinern oder ihn überbewerten .
MeisterZIP
Will Mich auch nicht groß über den Jager Beschweren aber es ist wirklich ziemlich lästig wenn man den Roller braucht nicht nur zum Spass damit fährtMeisterZIP hat geschrieben:Andiz , ich kann deine Aussagen nur unterstützen .
Fehler kommen vor , egal ob der Roller 1000.- oder 7000.- kostet .
Und diese Fehler kann die Wst i.d.R. beheben , dafür ist sie da . Einige Leute regen sich wegen solchen Kleinigkeiten auf , als wäre ihnen 5 mal in einer Woche der Motor geplatzt . Man sollte NIE einen Fehler verallgemeinern oder ihn überbewerten .
Was die nassen Luftfilter angeht : Ich habe es noch bei keinem Yager GT gehabt und habe schonmal geschrieben , daß viele Fahrer bei jedem Wetter fahren . Insofern gehe ich von Einzelfällen aus , die man aber auch in den Griff bekommt , wenn man sich engagiert .
MeisterZIP
Ja konnte jedes mal 3-4 Tage nicht fahren.MeisterZIP hat geschrieben:Aha . War der jedes mal so lange in der Wst ?
Du hattest ja geschrieben , einmal wegen dem Radlager und dem Reifen , noch einmal wegen dem Ruckeln . Das ist zweimal . Noch mal wegen etwas anderem ? Oder habe ich was vergessen ?
MeisterZIP
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