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Hallo Leute,
ich weiß das Thema ist hier schon zig mal angesprochen worden. Aber ich stehe trotzdem auf dem Schlauch

Der Yup 50 Zweedaggter (4000km ) meiner Frau springt überhaupt nicht mehr an. Weder mit E-Starter noch Kickstarter.
Vollgetankt ist inkl Öl
Batterie fast neu 12,8V
Zündfunke an der Kerze vorhanden.
Und nun hört meine Fachwissen auf.
Der Yup stand 3 Wochen in der Garage. Vorher lief er noch .....
Lese immer Vergaser Reinigung
Coke oder mit Autobatterie starten?!

Er ist zumindest per Kickstarter immer angesprungen (vor 3 Wochen)

Brauche dringend eure Hilfe. (Damit ich nicht ganz so dumm vor meiner Frau stehe)

Sage an dieser Stelle schon mal Dankeschön und einen guten Rutsch ins neue Jahr
Vg Senior

Probier mal folgendes : Kerzenstecker runter, Kerze raus, mit einer Artztspritze wenig Sprit in den Brennraum - Kerze rein , Stecker drauf , Starten. Ev. Prozedere wiederholen . Berichte was sich tut .

Sieh den Schlauch am Luftfilter ab und sprüh etwas Startpilot rein und die Kiste läuft meistens wieder. Im Ernstfall den Vergaser reinigen und Unterdruck kontrollieren.

Fipps hat geschrieben: ↑30.12.2023, 17:56 Probier mal folgendes : Kerzenstecker runter, Kerze raus, mit einer Artztspritze wenig Sprit in den Brennraum - Kerze rein , Stecker drauf , Starten. Ev. Prozedere wiederholen . Berichte was sich tut .

Vielen Dank das werde ich testen und berichten

Daxthomas hat geschrieben: ↑31.12.2023, 08:02 Sieh den Schlauch am Luftfilter ab und sprüh etwas Startpilot rein und die Kiste läuft meistens wieder. Im Ernstfall den Vergaser reinigen und Unterdruck kontrollieren.

Plan b
Das mit dem Startpilot
Unterdruck checken ?!...Sorry das habe ich noch nicht gemacht
Ebenso Vergaser Reinigung .... weiß nicht ob ich das hinbekommen werde

Spray rein und gut ist, kann ja nichts großes sein wenn er vorher gelaufen ist.

Moin und Hallo, Frohes Neues erstmal.
Zur Lage des Yup 50 meiner Frau .Ich habe euren Rat befolgt und etwas Sprit in den Brennraum gespritzt. Er sprang an und lief sofort für ca. 10sekunden . Das ganze zwei Mal gemacht und er lief anschließend wie früher
Vielen Dank dafür.
ABER !!!
Dann......lief er nur im untersten Drehzahl Keller. Beim Gas geben ging er jedesmal aus. Sprang aber einwandfrei wieder an.
Nun beichtete mir meine Frau das er schon früher kurz nach dem Start kein Gas annahm und ausging. Aber irgendwann nach dem zigsten Startversuch einwandfrei lief.

Habe folgendes festgestellt und Fotos angehängt.
Was ist das für ein Schlauchende ,saß anscheinend nirgends drauf und geht zum Zylinder !?
Und dieses Bogenteil (Bowdenzug??) wackelt und sitzt total lose auf dem Vergaser !?
Freu mich auf eure Hilfe
VD Senior

Ich glaube ich sollte einen neuen Thread öffnen da das Fehlerbild nun ein Anderes ist ...... Nach Abschalten der Startauomatik .d.h. automatischen absenken der Drehzahl, nimmt er kein Gas an und geht aus.....
Son kleiner Motor kann einen richtig ärgern !

Dreh mal die die Schraube links von der Standgeasschraube weiter rein. Oder zu und ne halbe raus. Teste dann mal wie es ist. Oder halt die Sartautomatik wechseln und dabei den Vergaser reinigen. Ist ja kein Akt.
Der Schauch ist erstmal egal, ist nur um warme Luft an den Vergaser zu bringen. Normnal ist noch eine Vergaserhaube drauf.

Moin Daxt.
Danke für den Tip.
Das werde ich ausprobieren..... werde berichten

Den Vergaser zu reinigen ist wirklich einfach. Kannst aber auch mal bei Youtube schauen, da sind bestimmt Anleitungen drin