www.Zzip.de

Hallo!
Ich habe ein Problem mit der Demontage des hinteren Bremssattels.
Vorgehensweise:
Feststellbremse lösen
Lösen des Bremsseils (aushängen am Sattel)
Lösen der Einstellschraube für die Feststellbremse (Kontermutter lösen, Inbus Madenschraube ein Stück herausdrehen)
Befestigungsschrauben (2x) des Sattels herausschrauben.
Nomalerweise müßte man jetzt den Sattel mit etwas Kraft nach hinten von der Bremsscheibe schieben können, allerding gelingt mir das nur mit Montiereisen und oder mit einem Messinghammer.
Bremsbeläge sind ok.
Was mach ich falsch?
Gruß
Horstilein

Anscheinend sind die Kolben schwergängig und/oder der Schwimmrahmen schwergängig .

Den einen Kolben der Feststellbremse muss man reinschrauben , den anderen kann man reindrücken .
An der Feststellbremse muss man nichts zum Abbau verändern .

MeisterZIP

Hi,

ich hatte an der NC einen Grat an der Vorderradbremse, da blieben die Beläge dran hängen beim demontieren. Flex mit Fächerscheibe und der Sattel lässt sich wieder ohne Kraftaufwand und Schraubendreher demontieren.
Wenn man den einen Bremskolben zurückdrehen muss, dann hilf doch auch das verschieben des Schwimmrahmens nix, weil der sich nicht verschieben lässt, oder habe ich da einen Denkfehler?

Viele Grüße, Alex

Den Sattel bekommt er ja ab , dann kann man im ausgebauten Zustand erstmal den Rahmen prüfen .

MeisterZIP

Hi Stefan,

jaja, den geht, aber: Wenn ich den Rahmen verschiebe, dann drücke ich ja dadurch die Kolben rein, wenn auch nur wenige zehntel mm. Wenn sich ein KMolben durch seine Bauweise nicht drücken, nur drehen lässt, dann nützt mir auch ein leicht gleitender Schwimmrahmen nix.

Viele Grüße, Alex

Du kannst doch drankommen und dann kannst du den einen Kolben drehen und den anderen drücken . Er kann ja den Sattel abnehmen , wenn auch mit Arbeit .

MeisterZIP

Danke für die Info