Preisdifferenzen People 300 in Europa, Wucher?

[burmel]

Moin,

trage mich noch mit Gedanken einen People zu kaufen. Bei der Suche nach einer anderen Farbe ist mir aufgefallen, das der 300er in Italien nur 3300€ kostet, in Holland dagegen 4800€ Da sind die deutschen 4100 ja die berühmte Mitte, aber unbefriedigend ist das doch trotzdem! Ich kann ja nun mal nicht so locker nach Italien fahren und mir nen Roller kaufen, oder?
gruß

[tjoris]

es hindert dich NIEMAND daran den roller zu kaufen wo du willst.
und wenn du ihn in z.b. san marino für 10.000€ kaufst, könnte auch keiner was sagen ^^
kurzum: du kannst ihn kaufen wo du willst, aber bedenke bitte: der händler vor ort will auch leben.

[burmel]

Natürlich will der Händler auch leben, damit hab ich ja gar kein Problem. Hab mich halt nur nur über die riesigen Unterschiede gewundert, schließlich wird auch ein italienischer Händler nicht nur von Luft und Liebe leben können.

[norky]

Müsstest noch die "Gewährleistungsgeschichte" einkalkulieren.

Die gibt jeweils der Importeur im Land. Wird also via Italien geregelt. Könnte evtl. in Deutschland Probleme geben.
Allerdings hast du bei dem Preisunterschied 1-2 Schäden auf eigener Kasse frei, bis du ins Minus kommst.
Kulanz, zumindestens im deutschen Verkaufsgespräch vorhanden, wirst du vergessen können.

Meinen persöhnlichen Erfahrungen nach, ist es aber das Risiko Wert.

[Guck]

In Italien werden Roller bis 400 cm² von staatlicher Seite finanziell gestützt. Damit sollen die Innenstädte von Autos mehr verschont werden. Also sind die Roller dort billiger !

Stand so oder ähnlich mal in einer Rollerzeitung (möglicherweise war es "Scooter und Sport").

[Grandma]

Moin

ich hab keine Ahnung deshalb frag ich; Muss man denn nicht auch noch Steuern dann nachzahlen (beim Zoll) ab einer gewissen Summe, wenn man importiert ??

Lieben Gruß, Grandma

[Guck]

...in Italien die Mehrwehrsteuer bei der Ausfuhr wieder bekommen und in Deutschland diese bezahlen-->vermute ich mal.....

Will es einer genau wissen ? Dann müßte ich mal in einem anderen Forum einen vom Zoll "anpieksen"....bevor ich etwas falsches sage..

[tjoris]

Dann müßte ich mal in einem anderen Forum einen vom Zoll "anpieksen"....bevor ich etwas falsches sage..

mach das mal bitte ^^ ich bin da jetz auch interressiert dran ^^ (also nicht einen roller in italien zu kaufen, sondern an der situation) ^^

[Guck]

Ok, der Wunsch ist mir.....heilig

[Grandma]

Danke für Deine Mühe schonmal, Guck

[MeisterZIP]

In der EU ist das ganz einfach . Mwst in Italien zahlen , dann mit der Bescheinigung zum Zoll in Deutschland , dann bekommt man die Differenz wieder ( oder muss draufzahlen ) . Soweit ich weiß , sind in Italien 20% und in D 19% , also kein großer Unterschied .

Was die Zulassung angeht : Dank COC europaweit kein Problem .

Und es stimmt : Der italienische Staat subventioniert Roller , daher sind die billiger als bei uns .
Wenn man auf die GW pfeift ( denn der deutsche Importeur muss nur auf seine eigenen Fahrzeuge GW geben ) , ist das schon lohnend . Flugticket kost' nix und man kennt doch bestimmt einen Italiener , der vorab mal bei einem Händler anrufen kann , ob der auch den Roller da hat ...

MeisterZIP

[Guck]

Zitat des Kollegen vom Zoll:

"Hi,

ich will es mal versuchen. Ich weiß, dass bei EU-Reimport-Autos, die Märchensteuer im europäischen Ausland erstattet wird und Du anschließend hier bevor Du das Auto zulassen kannst, nachweisen musst, dass Du die entsprechende dann Einfuhrumsatzsteuer (Juristendeutsch für Märchensteuer bei Einfuhr) bezahlt hast. Dazu muss man, weil die EU ja eine Zollunion ist mit dem Kaufvertrag zum Finanzamt, da die Steuern abdrücken, dann bekommst Du eine Bescheinung und damit kannst Du das Auto dann zulassen. Ich weiß nun nicht, wie es in Sachen Zulassung bei einem Roller aussieht. Sollte der ganz normal zugelassen werden, wie ein Motorrad, dann dürfte der Ablauf ähnlich sein. Hat der nur ein Versicherungskennzeichen wie bei einem Moped, dann bin ich überfragt. Konkrete Auskunft müsste Dir entweder die Zulassungsstelle oder das Finanzamt geben können.

Hoffe, Dir damit geholfen zu haben."

Zitatende

Hoffe, damit ein wenig weiter geholfen zu haben.

[Grandma]

Morjen Guck

Danke für die Aukunft, ich denke auch dass wird sich bei Motorrädern / Roller, genauso verhalten..
Naja, wenn man bedenkt was dann noch dazu kommt.. Hinreise, evtl. Hotelzimmer, ein Übersetzer (der Händler wird bestimmt kein fleißend Deutsch sprechen, dann für die Behörden brauch man vielleicht auch einen).. Zu guter letzt der Verzicht auf die GW, was ich am eklatantesten finde.
Da ist das was man einsparte, schnell wieder aufgebraucht.. Einzigster Wermutstropfen an der Sache, die andere Farbe dann die es in Deutschland nicht gibt

Lieben Gruß, Grandma

[MeisterZIP]

Genau . Der Aufwand lohnt sich vielleicht bei einem Auto , aber bei einem Roller ? Wohl kaum .

MeisterZIP

[tjoris]

@grandma: hmm wenn mans aber auf die farbe anlegt: einfach die verkleidungsteile in der entsprechenden farbe kaufen, roller in deutschland, beides in die werkstatt und raus kommt ein neuer bunter roller mit gw ^^

zum beispiel DaMerty´s orangfarbene Agilty, das wäre mal was ^^

[Apfelkuchen]

Also, da Italien und Holland zur EU gehören, zahlt man die nicht in dem jeweiligem Land sonder hier beim FinAmt. Der Zoll ist da ganz raus. Ès sei denn, der Roller kommt aus einem Nicht EU Staat. Dann wird hier verzollt.

Das gilt aber nur für Neufahrzeuge und nicht für gebrauchte Roller.


Apfelkuchen

[Grandma]

@grandma: hmm wenn mans aber auf die farbe anlegt: einfach die verkleidungsteile in der entsprechenden farbe kaufen, roller in deutschland, beides in die werkstatt und raus kommt ein neuer bunter roller mit gw ^^

zum beispiel DaMerty´s orangfarbene Agilty, das wäre mal was ^^

Stimmt Tjoris, aber dann guck Dir mal die Plastikteile z.B. nur vom Yager GT an... falls mal einen Farbwechsel wünscht...
Das ist umlackieren lassen in einer Fachwerkstatt um längen billiger.

[tjoris]

Das ist umlackieren lassen in einer Fachwerkstatt um längen billiger.

ähmmm... ja ^^
stimmt so geht das natürlich auch ^^

[Hoschi]

Hallo zusammen,

der Thread ist zwar schon etwas älter, aber ich will mal meinen Senf dazugeben.

Ein Kumpel und ich haben 1978 zwei niegelnagelneue Kawasaki Z1000A2 bei einem Re-Importeur in Flensburg gekauft. Lieferung frei Haus. Preis: 7200,00 DM pro Stück. Gewährleistung und Inspektion über den Händler.

In Hamburg beim Vertragshändler hätten wir 8600,00 DM pro Stück bezahlen müssen. Der faselte immer nur was von Listenpreis blablabla. Er wollte nicht mal Rabatt beim Kauf von zwei Mopeds geben. Da brauchten wir nicht lange zu überlegen, wo wir kaufen. Wer nicht will, der hat schon.

Und ein kleiner Ausflug nach Flensburg zur Inspektion war ein Klacks. Morgens hin, Moped abgegeben, gemütlich durch die Stadt geschlendert, Hot Dogs und Krabben bis zum abwinken gefuttert, am Nachmittag fertiges Moped abgeholt und zurück nach Hamburg.

Ist zwar lange her, aber mit den neuen EU-Regelungen und den Infos aus dem www, sollte das heute noch einfacher gehen.

Mit dem gesparten Geld haben wir uns 1979 den Urlaub in Cap Ferret (Südfrankreich) finanziert .

Gruß

Stefan

[zottifz]

...so isses, wenn ich die rund 1000.-Euro Ersparniss, für einen 8 tägigen Urlaub in Italien ausgebe...kann ich lang genug suchen und alles klären...auch ohne Berufsdolmetscher-auch Italiener verdienen sich gern n Euro dazu - und kann den Roller auf der Rückfahrt nach meinem Gusto einfahren und testen...

...vorausgesetzt man pfeift auf die vorgeschriebenen Inspektionen und die Gewährleistung...was ich demnächst sowieso machen werde...sucht Euch lieber einen anständigen Hobbyschrauber, dem man auch mal auf die Finger gucken kann...