Hallo liebe Gemeinde,
Habe gestern endlich meine neue Brülltüte verbaut.
Jetzt brüllt er wie ein richtig Großer.
Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass er zugelassen ist.
Ich meine trotz Db Eater macht er richtig krach aber super
SOUND kann ich nur sagen.
Gestern noch die 14er Käse Ecken bestellt und das passende Halte Werkzeug. Dann bin ich mal gespannt ob Sie das halten, was alle hier versprechen.
Hier noch ein paar Bilder.
Schöne Grüße aus dem Sauerland!!!
Leovince Nero 2
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Leovince Nero 2
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Re: Leovince Nero 2
In meinen Augen der mit Abstand schönste Dämpfer für den 400-er in schwarzmatt, aber mir war er zu laut.
Bei Interesse gibt's bei Louis noch 'nen passenden Kat.
Bei Interesse gibt's bei Louis noch 'nen passenden Kat.
Motorradabstinent seit 04.08.2016, Honda X-ADV 750, Cube Hybrid Race 120, 29" mit Bosch CX 4. Gen. und Nutrail mit Bosch CX...Hauptsache 2 Räder und 'nen Motor 

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Re: Leovince Nero 2
Hat der sonst keinen und ist somit nicht zulässig?apple65 hat geschrieben: Bei Interesse gibt's bei Louis noch 'nen passenden Kat.

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Re: Leovince Nero 2
Wenn Du keinen Kat zwischen Krümmerrohr und Dämpfereingang gesteckt hast, bist Du, streng genommen, ilegal unterwegs.
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Re: Leovince Nero 2
Das Fahrzeug ist mit Kat homologiert.
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Re: Leovince Nero 2
Das mag zwar stimmen, aber in der Praxis scheint das niemanden zu interessieren:
Beim letzten TÜV-Termin war an meinem Gaul eine Brülltüte montiert, die zwar nicht so stabil wie der Leo, formal und soundmäßig aber durchaus ähnlich war - und ebenfalls ohne Kat...
Kommentar des Graukittel-Trägers:
"Fährt schön, bremst gut, klingt geil - was will mann mehr?"
Plakette drauf, und gut...
Den nächsten Termin werde ich also mit meinem Leo ohne Kat anfahren.
Sollte wer herum heulen.... - na ja, dann kaufe ich halt so ´n Kat, zeige den dem TÜVer, und gut ist es.
Dann wird das Teil weiter vertickt, für weitere "Heulsusen", und das Thema ist bis auf Weiteres erst mal "durch"...
Nö, "Gewissen" habe ich keins:
Mein "Auto" ist uralt, hat reichlich Hubraum, keinen "Schnickschnack", nicht mal ABS, und für brennfähiges Gemisch sorgt eine eimer-große Gasfabrik, die mann "Vergaser" nennt....,
der Ulrich
Beim letzten TÜV-Termin war an meinem Gaul eine Brülltüte montiert, die zwar nicht so stabil wie der Leo, formal und soundmäßig aber durchaus ähnlich war - und ebenfalls ohne Kat...
Kommentar des Graukittel-Trägers:
"Fährt schön, bremst gut, klingt geil - was will mann mehr?"
Plakette drauf, und gut...
Den nächsten Termin werde ich also mit meinem Leo ohne Kat anfahren.
Sollte wer herum heulen.... - na ja, dann kaufe ich halt so ´n Kat, zeige den dem TÜVer, und gut ist es.
Dann wird das Teil weiter vertickt, für weitere "Heulsusen", und das Thema ist bis auf Weiteres erst mal "durch"...
Nö, "Gewissen" habe ich keins:
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Carpe noctem...
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