www.Zzip.de

http://www.bikeundbusiness.de/honda-bes ... -a-550667/



Gruss,
Rolf

Was man dafür wohl hinlegen muss ? Sieht ja schon genial aus .....

Das Ding geistert doch schon seit einem Jahr oder so durch diverse Zeitungen...
Ich meine mal gelesen zu haben, dass das Ding knapp unter oder knapp über Mille kosten soll

Im November wirds vorgestellt. Video gibt's bei Honda auch schon. Also ich finds faszinierend. Irgendwie.

Edit : ... und wenn Gewicht, Reifengröße und Sitzhöhe stimmen, dann kommt der definitiv in die engere Wahl

Jetzt sind die Daten da
Ist zwar ne italienische Seite, aber einigermaßen verständlich : http://www.motociclismo.it/honda-x-adv-2017-66574

Ich will den haben !

Und hier gibts das auf deutsch:
Honda X-ADV auf der EICMA 2016
Africa Twin trifft Integra

http://www.motorradonline.de/motorraede ... 016/794800

Hallo raptorsl,

Hab mir den in der motoretta angschaut.

Oh man, was hat der denn mit einem Roller noch gemein.

Nee danke, ich hab mir nicht ohne Grund einen Roller angschafft. Für sowas hätte ich meine Susi damals nicht verkauft.

Aber ist eben meine persönliche Meinung.


Grüße Helmut

Ach, ich finde den vom Konzept her schon interessant. Vielleicht das einzige Modell der NC-Reihe mit dem ich mich nicht untermotorisiert fühlen würde.

Btw...
Helmut, ich "unterschreibe" hier wie Du mit Vornamen, also kann, darf, soll man mich gerne damit ansprechen.

Hallo simon,

nun ja ich sag mal Sorry, denn das hab ich leider übersehen, auch wenn ich weiß das du ja sozusagen ein Nachbar bist (Troisdorf zu Sankt Augustin-Buisdorf).


Grüße Helmut

Kein Problem Herr Nachbar

Mmmmhhh...., ein interessanter Gaul -
zumal das geniale Getriebe immer weiter verfeinert wird.

Für soviel Kohle wäre mir allerdings z. B. ein "AK550" lieber, weil der am "Roller"thema einfach näher dran ist:
Mehr Wetterschutz, mehr Stauraum, weitgehend "wartungsfreie" Kraftübertragung...

Mit beiden müßte ich ja eh für eine "A2"-taugliche Eintragung zu ´nem TÜVer (, "der nicht auf den Kopf gefallen ist") fahren:
Dieses Problem dürfte sich bis zum Erscheinen beider Fahrzeuge auf dem deutschen Markt mit dann vorhandenen "Drosselsätzen" (Kicher...) erledigt haben...

Beiden gemeinsam ist auch noch etwas anderes:
Sie kommen für mich zumindest in den nächsten 2 Jahren nicht in Betracht - da gebe ich meine Kohle lieber für Touren aus.
Was bis dahin aus den Fahrzeugen geworden ist, sehen wir dann...,

meint
der Ulrich

ich werd das teil mal ins auge fassen.vielleicht geb ich ja meine "alte" (integra) in zahlung.

Für Österreich wird mit einem Verkaufsstart im Februar/März und knapp 12.000 Euronen gerechnet. Für Deutschland ist meines Wissens noch nix bekannt.

Das einzige Manko ist das Gewicht, was ein Brocken
Ansonsten ein absolut geniales Teil

Alles eine Gewöhungs-Frage:
Der Honda "Brocken" wiegt genau so viel wie der AK550...

"Was für ein Brocken", dachte ich, als ich das 1. Mal mit dem Xciting 400 los fuhr. Immerhin wiegt der rund 40 kg mehr, als mein alter GD.
Dennoch erscheint der "Dicke" mir inzwischen handlich, wie ´n Besenstiel.
Mein nächster darf also durchaus noch 30 kg mehr wiegen, und AK550 heißen...,

meint
der Ulrich