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Da ist das Ding(k)
Verfasst: 26.05.2012, 14:42
von Dinkprinz 2012
Verfasst: 26.05.2012, 19:27
von Daxthomas
Yapp toller Roller. Nicht so durchzugsstark wie der Neo's aber gemütlich !!
Verfasst: 26.05.2012, 20:45
von Dinkprinz 2012
Ja das stimmt aber es reicht um im Stadtverkehr mitzuschwimmen.
Aber mal ganz ehrlich gemütlicher fahren in der Klasse geht ja wohl kaum und nach 2 Tagen bringt er obenraus zwischen 55 und 58 km/h lt. Tacho
Gruß Rupert
Verfasst: 27.05.2012, 08:22
von Joc5400
Herzlichen Glückwunsch und willkommen im Club!
=)
Verfasst: 28.05.2012, 08:53
von Der Dortmunder
Glückwunsch und Willkommen im Club der Breitgrinser.
Glückwunsch zum Chefsessel!
Verfasst: 28.05.2012, 14:57
von Masterjack
Zum ersten Service ggf. die Variorollen gegen 7,5 Gramm und die Hauptdüse gegen eine 85er ersetzen.
Verleiht dem Dicken etwas Flügel und Druck untenrum.
Die Tachoanzeige von 55-58 entspricht bei meinem GD 50S so ziemlich exakten 45-48 "echten" km/h lt. GPS
Wenns schneller wird, wird die Abweichung noch größer.
Hoffentlich bleibt er von Vadalismus veschont und du findest ihn nie vor wie ich meinen GD

Verfasst: 28.05.2012, 15:48
von Dinkprinz 2012
Erst einmal Danke für die netten Begrüßungen

Masterjack: Was geht blos in den Köpfen von manchen Leuten vor so etwas zu machen

Zum Glück habe ich eine Tiefgarage die verschlossen ist. Danke für die tips für den ersten Service. So nun zum angenehmen Teil des Tages. Meine erste Ausfahrt und wo lande ich ??? In einem Ausflugslokal am Rhein mit einem Vespa-Treffen. Hier noch einige Fotos.

Gruß Rupert
Verfasst: 29.05.2012, 07:57
von 86teufel
Nur ich finde die Alte Front schöner. die Blinkerspiegel hingegen super .
trotzdem Schrott freie Fahrt, WO ?? ist deine Kofferstütze ? Haste schon mal gesehen wenn so ein kKoffer mit Abgebrocherne Zunge durch die gegen Fliegt?
Es sind mittlerweile keine 70€ was der Anbausatz kostet ! Ich verstehe die meisten nicht die so rumfahren. Muss denn erst etwas Passieren ?
Ist eine Überlegungssache. Kenne aber genug die so rum Fahren. Und nach einen Gespräch hatten die zum teil die Halterung verbauen Lassen ,aber nicht komplett hier in Hamm , denn der Kymco Laden meinte zu den Fahrern
die Stützen brauchte man nicht. Ist lachhaft diese Aussage. Kymco hat sich da schon etwas dabei gedacht.Oder meint ihr nicht? mfg fritz
Verfasst: 29.05.2012, 20:07
von Dinkprinz 2012
Hallo Fritz,
nun mal gans langsam ich fahre seit 40 Jahren Zweiräder und kenne mich aus. in dem Top-Case sind nur eine Regenhose Arbeitshandschuhe und Putzlappen.Schwere Sachen kommen ins Helmfach das ist groß genug dafür.Alles klar?
Gruß Rupert
Verfasst: 05.06.2012, 15:50
von Massimo
Hallo Rupert
aus Erfahrung mit Kymcorollern kann ich nur sagen, daß es nicht auf das
eingeladene Gewicht ankommt, sondern das Topcase zittert (rappelt), ob-
wohl es fest montiert ist, während der Fahrt.
Genau das bewirkt mit der Zeit, daß der serienmäßige Aluhalter einen
Querriß bekommen kann und Dein Topcase "pfeift" durch die Gegend.
Das kann, muß aber nicht passieren.
Liebe Grüße
Massimo
Verfasst: 10.06.2012, 21:08
von Dinkprinz 2012
Hallo Massimo,
ich glaube das du recht hast und darum habe ich das Träger-System von Fehling bestellt.
Wenn alles verbaut ist mache ich Bilder. Danke nochmal für die Informationen
Rupert
Verfasst: 11.06.2012, 09:33
von Massimo
Moin Rupert
rechtso,
vorher

und nach einer Belehrung

grinst ein
Massimo