Gemischschraube ganz rein , dann wieder eine Umdrehung raus . weiter raus ist magerer , weiter rein ist fetter .
Die Gemischschraube ist die Einstellschraube , die weiter Richtung Front des Fahrzeugs liegt ( wenn man davor steht , die linke Schraube ) .
Motor warm , Leerlauf ( andere Schraube ) dann ggf. nachregulieren .
Neue Kerze , freier Auspuff und sauberer Vergaser/Luftfilter sind natürlich selbstverständlich ...