BMW SCT800
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hi leute,
bmw hat sich mal in "MOTORRAD" dazu geäußert, den genauen wortlaut weiß ich nicht, aber kernaussage war:
"scooter und 125er von bmw wird es nicht geben, dafür ist die hausmarke husqvarna da"
ich nehm ma an auf maxiscooter lässt sich das auch ableiten.
p.s. müsste so im jahr 2008-2009 gewesen sein als das drin stand.
bmw hat sich mal in "MOTORRAD" dazu geäußert, den genauen wortlaut weiß ich nicht, aber kernaussage war:
"scooter und 125er von bmw wird es nicht geben, dafür ist die hausmarke husqvarna da"
ich nehm ma an auf maxiscooter lässt sich das auch ableiten.
p.s. müsste so im jahr 2008-2009 gewesen sein als das drin stand.
BMW wird seinen guten Ruf nicht mit "Kackstühlen" ruinieren.
Was würde denn deren angestammter Kundenkreis selbstständiger Akademiker sagen!?
Der Roller könnte aber unter den Namen Husqvarna verkauft werden.
Was würde denn deren angestammter Kundenkreis selbstständiger Akademiker sagen!?
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"Wohlhabende Schnösel, zu feige einen Motorrad-Lappen zu machen"
(Meister Zip über Piaggio MP3 und seine FahrerInnen)
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Motorrad- und Roller-Neuheiten 2012 von BMW
C 600 Sport, C 650 GT, R 1200 GS Rallye und G 650 GS Sertao
Für reine Motorradfans vielleicht etwas enttäuschend, für BMW jedoch mutig: Die Bayern präsentierten auf der Mailänder Messe als einzige echte Neuheiten zwei Maxi-Scooter sowie zwei Enduro-Varianten.
http://www.motorradonline.de/de/motorra ... tao/395036
C 600 Sport, C 650 GT, R 1200 GS Rallye und G 650 GS Sertao
Für reine Motorradfans vielleicht etwas enttäuschend, für BMW jedoch mutig: Die Bayern präsentierten auf der Mailänder Messe als einzige echte Neuheiten zwei Maxi-Scooter sowie zwei Enduro-Varianten.
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- Achtundsechziger
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Na guck an, BMW hat seine Designer nach Hause geschickt, weil denen sowieso nichts Neues einfällt...
Mein spontaner Eindruck zu dem Foto:
links ist die langweilige Serienversion und rechts das gleiche Modell, nachdem alles Überflüssige abgebaut und alles angeschraubt wurde, was die einschläguig bekannten Tuning-Shops zu bieten hatten...
Mein spontaner Eindruck zu dem Foto:
links ist die langweilige Serienversion und rechts das gleiche Modell, nachdem alles Überflüssige abgebaut und alles angeschraubt wurde, was die einschläguig bekannten Tuning-Shops zu bieten hatten...
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