Xciting R 300 i nun bin ich auch da

[saxrider]

Hallo an alle Xciting-Fahrer und auch Meister Zip,
nun habe ich es endlich mal geschafft mich im Forum an zu melden. Bisher war ich nur Leser, daher ein großes Danke an Alle hier, Euch habe ich es zu verdanken, dass ich seit Januar einen Xciting R 300 i besitze. (auch der Fraktion der 500er).
Ich bin Heiko, wohne in Leipzig und wohl der einzige Sachse hier im Forum, oder? Bei nächster Gelegenheit gibt es auch ein paar Bilder von meinem Roller, mit dem ich bis jetzt, (2000 km) sehr zufrieden bin. Nur entweder ist ER vorn zu hart gefedert oder die Straßen hier sind zu schlecht, es hoppelt manchmal ganz schön.
Eine Frage an alle Schrauber hab ich noch, es wurde viel über Ventile einstellen geschrieben, ich konnte aber nirgends konkrete Einstellwerte für den Xciting R 300 i finden. Vieleicht könnt Ihr mir da helfen.
Bis später, gruß von Saxrider

[roll_on]

Hallo Heiko,

willkommen im Forum.

... wohl der einzige Sachse hier im Forum, oder? ...

Wenn du dich in die Karte einträgst wirst du feststsellen, das du mitnichten der einzige Sachse bist.

Bis dahin weiterhin viel Spaß mit deinem Roller.

Gruß von einem Fuffifahrer

[Grandma]

Moin Saxrider



Sei herzlich Willkommen hier und Glückwunsch zur Xciting

Ne bist nicht der einzigste Sachse hier

Lieben Gruß, Grandma

[Nordlicht]

Hallo aus Brandenburg.

Fahre auch einen 300iR. Auch in meinem bevorzugten Revier der Bundeshauptstadt sind die Straßen miserabel
Habe auch die harte Dämpfung der Vordergabel festgestellt. In der Werkstatt wurde mir gesagt, dass sie noch etwas weicher wird. Falls dies nicht reicht, kann das Gabelöl gewechselt werden. Gegen ein Öl mit anderen Eigenschaften.

Ich habe die hinteren Dämpfer schon auf 2 stellen lassen und damit einen deutlichen Komfortanstieg erzielt.

Gruß

Nordlicht

[saxrider]

Hallo an Alle,

meine Werkstatt hat mir ähnlich wie dem Nordlicht geantwortet, also haben wir Öl

gewechselt und mal nach den Federn geschaut und siehe da, nach

Meinung des Monteurs Federn verkehrt herum. Federn also gedreht, alles

wieder zusammengebaut und nun spricht die Gabel viel feiner an. Ach

ja und es war zuviel Öl drinn. Ob es nun am Öl liegt (könnte ich mir noch

erklären), oder an den Federn (wieso?), es fährt sich besser und hinten fahre ich auf Stufe 2.

Ist ja auch für das Fahrzeug besser als das Springen von Welle zu Welle....

Grüße von Heiko