suzuki v strom
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suzuki v strom
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Zuletzt geändert von dobermann am 05.02.2014, 10:55, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß aus Österreich
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hehey
schönes motorrad
endlich mal jemand der mit verstand kauft ^^ und nicht: mehr leistung mehr hubraum.(wobei der preis wohl die ausschlaggebende rolle gespielt hat.)
was ich wichtig finde: hauptsache halbverkleidet ^^ diese plastikbomber sind üüüberhaupt nicht mein fall, ich find man(n) muss sehn wo die pferdchen rennen

schönes motorrad

endlich mal jemand der mit verstand kauft ^^ und nicht: mehr leistung mehr hubraum.(wobei der preis wohl die ausschlaggebende rolle gespielt hat.)
was ich wichtig finde: hauptsache halbverkleidet ^^ diese plastikbomber sind üüüberhaupt nicht mein fall, ich find man(n) muss sehn wo die pferdchen rennen

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Sehr schönes Motorrad! Mit der richtigen Auspuffanlage auch sehr klangstark ( an dieser Stelle danke ich dem Erfinder des v2
)
Das soll jetzt keine Kritik an dich sein dobermann, ich sag es allgemein...
ich finde Topcase's an Motorräder fürchterlich ehrlich gesagt. Zerstören die gesamte Linie und vor allem seh ich den sinn nicht so ganz dahinter. Motorrad ist für mich ein sportliches Fortbewegungsmittel und kein Lasttier. Dafür gibt es große Roller. Wenn man mit dem Motorrad was transportieren muss dann einen Rucksack, Tankrucksack, diese Schnellverschlusskoffer nehmen. ( Das ist wohlgemerkt allein meine Meinung und ich möchte niemanden meine Meinung aufdrängen oder belehren. Wie sagt man so schön... jedem das seine
)
mfg
Saphir

Das soll jetzt keine Kritik an dich sein dobermann, ich sag es allgemein...
ich finde Topcase's an Motorräder fürchterlich ehrlich gesagt. Zerstören die gesamte Linie und vor allem seh ich den sinn nicht so ganz dahinter. Motorrad ist für mich ein sportliches Fortbewegungsmittel und kein Lasttier. Dafür gibt es große Roller. Wenn man mit dem Motorrad was transportieren muss dann einen Rucksack, Tankrucksack, diese Schnellverschlusskoffer nehmen. ( Das ist wohlgemerkt allein meine Meinung und ich möchte niemanden meine Meinung aufdrängen oder belehren. Wie sagt man so schön... jedem das seine

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Hallo dobermann,
ist doch unglaublich. Ich schau hier nach langer, langer Zeit mal in dieses Forum und sehe einen Bericht "V-Strom". !Herzlichen Glückwunsch zu deinem Superteil!
Bin vor einem Jahr von der Xciting 500 auf V-Strom DL1000 umgestiegen.
G...!
Bist du im Juni beim V-Strom Treffen dabei?
Gruß aus dem nördlichen Norden,
Pame
ist doch unglaublich. Ich schau hier nach langer, langer Zeit mal in dieses Forum und sehe einen Bericht "V-Strom". !Herzlichen Glückwunsch zu deinem Superteil!
Bin vor einem Jahr von der Xciting 500 auf V-Strom DL1000 umgestiegen.
G...!
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Gruß aus dem nördlichen Norden,
Pame
Hallo Dobermann,
auch von mir herzliche, wenn auch verspätete Glückwünsche zu dieser tollen Maschine, sie wird Dich bestimmt nie im Stich lassen, meine frühere Suzuki hat es auch nicht getan.
Das Topcase mag optisch ungünstig sein, zweckmässig ist es allemal, auf meiner kleinen Yamaha (bisher 7500 völlig problemlose km) habe ich auch immer eins drauf, denn ich möchte meine Regenkombi irgendwo unterbringen können.
Viele problemlose und unfallfreie km mit der neunen Suzi wünscht Dir
der birdie
auch von mir herzliche, wenn auch verspätete Glückwünsche zu dieser tollen Maschine, sie wird Dich bestimmt nie im Stich lassen, meine frühere Suzuki hat es auch nicht getan.
Das Topcase mag optisch ungünstig sein, zweckmässig ist es allemal, auf meiner kleinen Yamaha (bisher 7500 völlig problemlose km) habe ich auch immer eins drauf, denn ich möchte meine Regenkombi irgendwo unterbringen können.
Viele problemlose und unfallfreie km mit der neunen Suzi wünscht Dir
der birdie
wertverlust
hi dobermann,
das Elend mit der Inzahlungnahme kenne ich, mit ca. 30 % Verlust im ersten Jahr muss man rechnen, wenn man das Fahrzeug überhaupt los wird.
Das hat einen guten Grund, denn gebrauchte Kymcos, Daelims und ähnliche Nischenfabrikate stehen als Gebrauchte wie Blei in den Läden anderer Marken, deshalb nehmen diese Händler solche Fahrzeuge nicht mit Begeisterung. Mein ex-Yager GT hat fast sechs Monate (Mai bis Oktober, also zur Hauptsaison) beim Yamaha-Händler verbracht, bis sich endlich jemand erbarmt hat, und das, obwohl er zu einem marktgerechten Preis (mit € 1950,00 angeboten und schließlich für € 1900,00 verkauft) und intensiv beworben wurde. GD's dagegen verkaufen sich etwas leichter.
Weiterhin viel Vergnügen mit dem neuen Dampfhammer,
Gruß, birdie
das Elend mit der Inzahlungnahme kenne ich, mit ca. 30 % Verlust im ersten Jahr muss man rechnen, wenn man das Fahrzeug überhaupt los wird.
Das hat einen guten Grund, denn gebrauchte Kymcos, Daelims und ähnliche Nischenfabrikate stehen als Gebrauchte wie Blei in den Läden anderer Marken, deshalb nehmen diese Händler solche Fahrzeuge nicht mit Begeisterung. Mein ex-Yager GT hat fast sechs Monate (Mai bis Oktober, also zur Hauptsaison) beim Yamaha-Händler verbracht, bis sich endlich jemand erbarmt hat, und das, obwohl er zu einem marktgerechten Preis (mit € 1950,00 angeboten und schließlich für € 1900,00 verkauft) und intensiv beworben wurde. GD's dagegen verkaufen sich etwas leichter.
Weiterhin viel Vergnügen mit dem neuen Dampfhammer,
Gruß, birdie
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