Brems- bzw. Reibbelagstaub auf Hinteradfelge

[Choofix]

Hallo Gemeinde,

hatte ja schon erwähnt, daß ich nun; nach 15 Jahren Grand Dink 250; auch zum erlauchten Kreis der Myroad Fahrer gehöre.
Nun meine erste Frage, die Technik betreffend:
Schon bei Kauf ist mir aufgefallen, daß das Hinterrad sich in kaltem Zustand schwer drehen lässt. Habe es auf die mächtige Variomatik geschoben. Nun habe ich gestern den MR gewaschen, weil die Hinterradfelge so viel Staub DRAUFHATTE.
Heute eine Runde (70km) gefahren, schaue mir die HR Felge an, schon wieder eine Menge Staub drauf, geschätzte Menge bestimmt ein Teelöffel voll.
Wenn das so weitergeht, dann sind meine Reibbeläge bald Geschichte, die Bremsen schleifen nicht, sind frei..

Hat das schon mal jemand gehabt, bemerkt, beobachtet oder behoben bzw. kann sich jemand erklären, was das sei könnte?
Kann mir das jemand helfen , im Vorraus schonmal vielen Dank

[bohemiaking]

Hallo Gemeinde,

hatte ja schon erwähnt, daß ich nun; nach 15 Jahren Grand Dink 250; auch zum erlauchten Kreis der Myroad Fahrer gehöre.
Nun meine erste Frage, die Technik betreffend:
Schon bei Kauf ist mir aufgefallen, daß das Hinterrad sich in kaltem Zustand schwer drehen lässt. Habe es auf die mächtige Variomatik geschoben. Nun habe ich gestern den MR gewaschen, weil die Hinterradfelge so viel Staub DRAUFHATTE.
Heute eine Runde (70km) gefahren, schaue mir die HR Felge an, schon wieder eine Menge Staub drauf, geschätzte Menge bestimmt ein Teelöffel voll.
Wenn das so weitergeht, dann sind meine Reibbeläge bald Geschichte, die Bremsen schleifen nicht, sind frei..

Hat das schon mal jemand gehabt, bemerkt, beobachtet oder behoben bzw. kann sich jemand erklären, was das sei könnte?
Kann mir das jemand helfen , im Vorraus schonmal vielen Dank

Hallo, deine hintere Bremse ist dauernd im action... Das kann mehrere Ursachen haben z.b. Bremskolben fest, Bremszange an sich fest, der Bremsdruck wird nicht abgebaut... Bremszange abbauen, reinigen und kontrollieren ob der Kolben gangbar ist. Wenn nicht, gangbarmachen bzw neue Bremszange einbauen usw.
Ciao

[Batmobil]

Guten Morgen Choofix,

das ist bei mir genauso
Selbst wenn der Bremssattel demontiert ist, dreht sich das Rad recht schwer.
Ich denke, das wird der gesamte Endantrieb sein, der ein "minutenlanges" Weiterdrehen des Rades verhindert

Das Staubaufkommen, gerade am Hinterrad ist schon enorm ! Selbst mit Wasser lässt er sich nur widerspenstig entfernen, und ist im nu wieder da.

Keine Ahnung wo das alles herkommt !? Statische Aufladung

Ich kann jedenfalls keinen übermäßigen Verschleiß an Bremsbelägen, oder Variomatik erkennen !

Gruß, Batmobil

[Scotty]

Hallo zusammen,
ich habe meine Bremszange aus einander
genommen, der Bolzen worauf der Anker
schwimmt war angerostet und das Fett hatte
keine Wirkung mehr.
Gruß Scotty.

[Batmobil]

Hallo Freunde, hallo Choofix,

ich bin nun auch so weit, das ich die Bremsen, vorne wie hinten, überhole

Während die vorderen Bremssättel noch schön "schwimmen", war es hinten so, wie Scotty es beschrieben hat

Der dickere, der beiden Führungsbolzen, lief relativ trocken

Ich habe alles soweit zerlegt und gereinigt

Danach alles schön gefettet und wieder montiert mit neuen Bremsbelägen

Nach dem Druckaufbau durch mehrmaliges Bremsen lagen die Beläge wieder schön an, schleifen allerdings etwas, wenn man das Hinterrad dreht

Wird aber normal sein..........

Alles in allem kein Hexenwerk, und Dir Choofix, durchaus zu empfehlen es auch so zu machen.

Allzeit gute Fahrt, und immer eine Handbreit Wasser unter´m Kiel

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[Choofix]

Hallo Gemeinde,

vielen Dank für die zahlreichen Hilfen, habe alles beherzigt und meine, es lag an der Schwergängigkeit der hinteren Bremse, wie von Euch auch zahlreich vermutet.
Auf jeden Fall ist die Staubanhaftung erheblich reduziert.

Gruß ausm Hessenland..