Die Möglichkeiten der Entdrosselung meines People S50 sind mir mittlerweile bekannt und die Annehmlichkeiten eines stärkeren Anzugs und v. a. eines ruhigeren Laufs sind phänomenal, aber:
Gibt es die Möglichkeit, die Vorteile ("ruhiges Fahren") zu behalten und gleichzeitig die Nachteile (blaue Rundumleuchte im Nacken) zu reduzieren??
Mein Gedanke ist folgender: Dank 72/80ccm ist genug Kraft da, um auch bei höherer Übersetzung (Variohülse ohne Bund) mit niedrigen Drehzahlen ausreichend schnell zu sein - also ohne gleich automatisch die 68km/h Marke knacken zu müssen.
Im Prinzip müsste dank höherer Übersetzung nur die Drehzahl oben rum weiter beschnitten werden. Kann man den DZB einstellen?? Für 2T habe ich Lösungen gefunden, aber nicht für 4T. Das Ergebnis wäre ein laufruhiger, bergab / bei wenig Gas fast "stiller" Roller (ich liebe es
) mit unauffälliger Vmax. Die Beschleunigung bliebe ja unberührt davon.Ich weiß: Es hat vermutlich noch nie einer nach ner stärker gedrosselten CDI geschrien
trotzdem finde ich es nicht komplett abwegig Vielleicht gibt's noch andere Lösungen...
Gruß in die Runde!!
carpe diem 
