Steuerkettenspanner
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Steuerkettenspanner
Hallo Liebe Gemeinde,
habe mal als der Motor auf dem Tisch stand und ich ihn vom Sand und Dreck etc. gereinigt habe mal die Schraube raus gedreht die für den Spanner verantwortlich ist. Nachdem ich die Ventile eingestellt habe, er zusammen gebaut ist und ich mal ne Runde gefahren bin höre ich nun so ein Rasseln kann es nicht erklären was für ein geräusch das ist. Der Motor läuft top zieht sauber durch etc.
Ist es generell schlimm oder nicht so gut die Schraube mal rauszudrehen oder verstellt sich da was am Spanner ??
Danke für euren Rat
mit freundlichen Gruss Stetson233
habe mal als der Motor auf dem Tisch stand und ich ihn vom Sand und Dreck etc. gereinigt habe mal die Schraube raus gedreht die für den Spanner verantwortlich ist. Nachdem ich die Ventile eingestellt habe, er zusammen gebaut ist und ich mal ne Runde gefahren bin höre ich nun so ein Rasseln kann es nicht erklären was für ein geräusch das ist. Der Motor läuft top zieht sauber durch etc.
Ist es generell schlimm oder nicht so gut die Schraube mal rauszudrehen oder verstellt sich da was am Spanner ??
Danke für euren Rat
mit freundlichen Gruss Stetson233
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Hallo Meister Zip,MeisterZIP hat geschrieben:Meinst du die Abdeckkappe ?
MeisterZIP
ich habe nur die Schraube rausgedreht und die Feder in der Hand gehabt, Wenn ich von oben rein schaue sieht es für mich ok aus, das geräusch ist echt schwer zu erklären wie so ein rasseln mit nem hohen ton es ist nicht zu hören wenn er im stand läuft. Der Roller hat jetzt 30 tsd. gelaufen und in meinem Schlauen Büchlein wird die Steuerkette oder der Spanner als erneuerbares Teil nach ..... Kilometern im Inspektions teil nicht erwähnt.
Ich weiß das ach eine Steuerkette nicht ewig hält, und die Laufschiene für die Kette auch nicht. Der Roller läuft ehrlich gesagt Prima.
mfg Stetson233
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Es gibt zwei Sorten von Kettenspannern . Einer hat eine Feder , die einen Klinkenmechanismus betätigt , der andere hat einen Schraubmechanismus zum Spannen .
Wenn du eine Feder entfernt hast , dann ist es der Klinkenmechanismus . Durch das Entfernen der Feder ohne Lösen des Kettenspanners selber bleibt die Spannung erhalten , also einfach wieder einsetzen und das wars .
MeisterZIP
Wenn du eine Feder entfernt hast , dann ist es der Klinkenmechanismus . Durch das Entfernen der Feder ohne Lösen des Kettenspanners selber bleibt die Spannung erhalten , also einfach wieder einsetzen und das wars .
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Kymco : Born for fun and speed !
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Ich danke dir für deinen Rat /TipMeisterZIP hat geschrieben:Es gibt zwei Sorten von Kettenspannern . Einer hat eine Feder , die einen Klinkenmechanismus betätigt , der andere hat einen Schraubmechanismus zum Spannen .
Wenn du eine Feder entfernt hast , dann ist es der Klinkenmechanismus . Durch das Entfernen der Feder ohne Lösen des Kettenspanners selber bleibt die Spannung erhalten , also einfach wieder einsetzen und das wars .
MeisterZIP
Dann werde ich mal auf die Lauserei gehen, denn das Geräusch war vorher nicht da. Und wie gesagt er läuft Prima.
gruß Stetson233
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Danke für den Tip. Ich finde schon raus was es ist, weil ganz so .... bin ich nicht.Beefy hat geschrieben:Neue Geräusche machen mich auch immer fertig!Dann werde ich mal auf die Lauserei gehen, denn das Geräusch war vorher nicht da
Evtl. mal aufnehmen und auf Youtube stellen. Anders wird man dir nicht helfen können.
LG

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