Nachdem ich einen Blick in den Inspektionsplan aus Meister Zzips Wartungs - und Instandsetzungsanleitung geworfen habe sind mir ein paar Punkte aufgefallen, welche mir nicht ganz klar sind.
- Lenkungslager/Achslager --> Prüfen/Schmieren
Was sind anzeichen dafür, dass ich das Lenkungslager schmieren sollte? Rastpunkte wäre ja schon zu spät zum schmieren oder? Das selbe frage ich mich beim Achslager, wann schmieren? Sind die idR. nicht mit Plastikdeckel?
Und was ist überhaupt der Unterschied zwischen Achslager und Radlager
Sry falls die Frage blöd ist.- Schrauben und Muttern auf festen Sitz prüfen
Um sicher zu gehen, dass ich keine hinter abdeckungen etc vergessen habe wollte ich nochmal nachfragen welche/wieviele Schrauben für den Motor zu überprüfen sind.
- Drehpunkte von bewegl. Teilen schmieren
Da fällt mir eigentlich hauptsächlich der Ständer ein. Evtl noch der Kicker ( "Zahnrad" hinter dem Variodeckel) Was noch?
- Vergaser
Wie oft reinigt ihr Euren Vergaser? Nur wenn er zickt oder auch in Intervallen?
- Steuerkettenspannung und Kettenspanner
Bietet sich ja beim Ventilspiel einstellen an. Kettenspanner zu überprüfen ist jedoch schon mühsamer, da die Plastikhülle um den Motor abgenommen werden muss. Trotzdem alle 5000 km überprüfen oder nur wenn es Probleme gibt?
Habe natürlich versucht im Forum und hier http://zzip.de/v2/index.php?seite=faq&datei=inspektion , Antowrten zu finden aber diese oben genannten Punkte sind mir unklar.
Bedanke mich vorab herzlichst!
Liebe Grüße
-NC750X
-Sat400