Der Yup hat eine offene Hülse drin, und eine 88 Hauptdüse. Dann noch 7,5 Gramm Gewichte und einen relativ neuen Antriebsriemen (ca. 2500 Km).
In der Ebene beschleunigt der Yup ganz ok allerdings (nicht so horrent als wie er noch auf 25 KM/H gedrosselt war). so bis Tacho 55 bis 60 KM/H..........allerdings wenn es Bergauf geht, fällt die Leistung ab, und es sind nur noch 20 bis 25 Km/h drinn. Manchmal merkt man, das der Roller bei gleicher Gasgriffstellung die Drehzahl erhöht, und dann steigt auch die Geschwindigkeit am Berg etwas an. Dieses Verhalten kann ich leider nicht reproduzieren und es kommt mal oder auch nicht. Als erstes habe ich mir den Auspuff angesehen, der ist durchlässig und frei..................ein Gedanke war, das irgendwas an der Vario hängt.....aber was? und warum? Kann so ein verhalten auch von einem Federbruch in der Kupplung kommen? Ich bin schon ganz konfus, weil ich nicht weiß ob ich in die richtige Richtung ermittele
Vielleicht kann ja jemand sagen "Ah ja hatte ich bei meinem auch, und es war die Steigscheibe, oder falsch Luft oder Zylinder am Popo usw.)
die Spacer haben sich scheinbar aufgelöst, oder sind gebrochen oder ähnliches. Dies hat zur Folge, das die Spacer Laufschinen zerstört wurden, und die Gewichte hat es auch mitgenommen