gelbe sicherung haut nach batterie ladung sofort durch
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gelbe sicherung haut nach batterie ladung sofort durch
Hallo habe meine Batterie geladen. nach dem Wiedereinbau haute sofort die gelbe Sicherung durch gewechselt sofort wieder. hat vielleicht die Batterie einen schaden
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Gelbe Sicherung ???
Warum hast du deine Batterie geladen , war sie leer ?
Kleiner Tipp am Anfang : Stecker vom Regler abziehen( Regler sitzt rechts unter der Sitzbank ) , neue Sicherung rein und Zündung anschalten ( Motor nicht laufen lassen ! ) . Sicherung geht immer noch raus ?
MeisterZIP
Warum hast du deine Batterie geladen , war sie leer ?
Kleiner Tipp am Anfang : Stecker vom Regler abziehen( Regler sitzt rechts unter der Sitzbank ) , neue Sicherung rein und Zündung anschalten ( Motor nicht laufen lassen ! ) . Sicherung geht immer noch raus ?
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Dann hast du einen ganz fiesen Kobold im System
Hast du evtl. einen Nager im Roller gehabt ???
Nicht das da einer etwas angeknabbert hat und du hast da jetzt einen kurzen drin...oder irgendwo auf dem Leitungsstrang ist ein Kabel abgerutscht und verursacht jetzt einen Kurzschluss...
aber vor der Regler sitzt doch eigl. nur die Lima...oder täusche ich mich da grade ganz dolle...hmmm
Aber ohne Regler kann das ja eigl. auch nicht von der Lima her kommen...ODER ???
da ist jetzt mal wieder unser Frank gefragt

Hast du evtl. einen Nager im Roller gehabt ???
Nicht das da einer etwas angeknabbert hat und du hast da jetzt einen kurzen drin...oder irgendwo auf dem Leitungsstrang ist ein Kabel abgerutscht und verursacht jetzt einen Kurzschluss...
aber vor der Regler sitzt doch eigl. nur die Lima...oder täusche ich mich da grade ganz dolle...hmmm
Aber ohne Regler kann das ja eigl. auch nicht von der Lima her kommen...ODER ???
da ist jetzt mal wieder unser Frank gefragt
Zuletzt geändert von knigthdevil am 28.08.2014, 22:33, insgesamt 1-mal geändert.
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Schalte mal alle Verbraucher (Schalter) auf "AUS".
Nehme dir eine 12V Glühbirne mit 21...60W, die du an beiden Kontakten des Sicherungshalters anklemmst. (Sicherung natürlich rausgenommen)
=> Die Glühbirne ist ein Verbraucher und begrenzt den fließenden (Kurzschluss-) Strom. Somit kann sie dir für die Tests als "Sicherungsersatz" und gleichzeitig als Signalquelle dienen. => Die Birne zeigt dir ja mit ihrem Aufleuchten an, ob noch ein Kurzschluss im Stromkreis vorliegt (volle Helligkeit) oder nicht ((sehr) geringe Helligkeit oder ganz aus)
Jetzt kannst du die Batterie wieder anschließen und in aller Ruhe suchen, wo der Kurzschluss ist. => du siehst es ja an der Helligkeit der Birne, ob du den "Kurzen" gefunden und beseitigt hast.
Ist der Kurzschluss beseitigt, wird die Birne entfernt und die Sicherung wieder eingesetzt.
---
Wurden am Regler beide Stecker oder zumindest der Stecker mit grün, schwarz und rot abgezogen?
gelb = 20A => Das ist doch die Batterie-Haupt-Sicherung...
Laut Plan ist nur eine gelbe Sicherung verbaut.
Ich würde auch mal den Zündschlossstecker abziehen, wie auch den Stecker des Helmfach-Lichtschalters und dann jeweils schauen, was dann (mit der "Sicherungs-Birne") passiert
Nehme dir eine 12V Glühbirne mit 21...60W, die du an beiden Kontakten des Sicherungshalters anklemmst. (Sicherung natürlich rausgenommen)
=> Die Glühbirne ist ein Verbraucher und begrenzt den fließenden (Kurzschluss-) Strom. Somit kann sie dir für die Tests als "Sicherungsersatz" und gleichzeitig als Signalquelle dienen. => Die Birne zeigt dir ja mit ihrem Aufleuchten an, ob noch ein Kurzschluss im Stromkreis vorliegt (volle Helligkeit) oder nicht ((sehr) geringe Helligkeit oder ganz aus)
Jetzt kannst du die Batterie wieder anschließen und in aller Ruhe suchen, wo der Kurzschluss ist. => du siehst es ja an der Helligkeit der Birne, ob du den "Kurzen" gefunden und beseitigt hast.
Ist der Kurzschluss beseitigt, wird die Birne entfernt und die Sicherung wieder eingesetzt.
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Wurden am Regler beide Stecker oder zumindest der Stecker mit grün, schwarz und rot abgezogen?
gelb = 20A => Das ist doch die Batterie-Haupt-Sicherung...
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Gruß Frank
Was ist Elektrizität?
Morgens mit Hochspannung aufstehen,
mit Widerstand zur Arbeit gehen,
den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen,
abends geladen nach Hause kommen,
an die Dose fassen
und eine gewischt bekommen!
DAS ist Elektrizität!
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ahhhh...OK
Nur gut das ich davon immer noch Ersatz liegen habe
Wenn das meiner mal machen sollte, werde ich da zuerst Nachsehen.
Hab ich mal wieder was dazu Gelernt...Danke
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