Nö, in den GD 125 der 1. Generation (also einschl. "S") wurde immer der gleiche Motor eingebaut.
Irgendwann (2003/4?) wurde dann mal mit ´nem Kat nachgerüstet, was wohl die Veränderung einiger "Kleinteile" erforderte....
Eine Folge der unsinnigen "Euro-Norm-Abgasvorschriften", die häppchenweise verodnet werden, damit die Hersteller "neue Modelle" bringen dürfen, und so die Wirtschaft ankurbeln sollen...
Der etwas "hausbackene", aber robuste 2-ventilige Vergaser-Motor wurde erst beim Erscheinen des "New GD durch eine Einspritzversion mit anderem Zylinderkopf ersetzt...(2012)...,
