Kabel Belegung beim Blinklichtschalter und beim Blinklicht

[Marko87]

Hallo ,

ich habe mal ne frage und zwar wollt ich die Kabelfarben wissen die vom Blinklichtschalter zum Blinklicht gehen wissen . Da ich ein Paar neue Spiegel(im Retrodesign) mit Blinker geschenkt bekommen habe und diese anschliessen möchte .


Danke schonmal im Vorraus



------------------------------------
Einmal Kymco , IMMER Kymco

[Rimini]

Hallo

In Fahrtrichtung:Links= Orange u. Grün
Rechts= Blau u. Grün

Laut Schaltplan

[Frank67]

... wobei orange und (hell)blau die vom Blinkerschalter kommenden Plusleitungen sind und grün die Masse ist


Bedenke bitte, wenn die Blinker in den Spiegeln LED-Blinker sind:

Wenn der Roller derzeit "Birnen-Blinker" hat und die Blinker in den Spiegeln anstatt der originalen, vorderen Blinker genutzt werden sollen, dann wirst du entweder Lastwiderstände benötigen oder du müsstest einen lastunabhängigen Blinkgeber verbauen.


Manch einer möchte die Spiegel-Blinker auch "nur" zusätzlich zu den vorhandenen Blinkern benutzen...
=> Bei LED-Blinkern kein Problem! Einfach mit auf die vorhandenen Blinker aufklemmen
=> Bei Birnen im Spiegel bräuchtest du aber wiederum einen lastunabhängigen Blinkgeber


Warum Lastwiderstände oder einen lastunabhängigen Blinkgeber?
=> weil ein lastabhängiger Blinkgeber (bei uns verbaut) seine Blinkfrequenz verändert, wenn da mehr oder weniger Last (die Watt) dran hängt.

[Marko87]

Also geht das nicht das ich einfach an die Leitung von dem Blinker anschliessen kann.
Die sollten nähmlich zusätzlich mit dran

[Rimini]

Wenn LED's im Spiegel verbaut sind kannst du sie anschließen.

[Frank67]

Also geht das nicht das ich einfach an die Leitung von dem Blinker anschliessen kann.
Die sollten nähmlich zusätzlich mit dran

Zusätzlich geht, wenn es LED-Blinker sind.
Nur wenn es Glühlampen-Blinker sind, wird sich die Blinkfrequenz (in Abhängigkeit der Lampen-Wattzahl) verlangsamen. => bei einer 21W-Birne hättest du dann ungefähr eine doppelt so lange Blinkfrequenz, wenn da jetzt 2x 10W Birnen in den Roller-Blinkern drin stecken. (deswegen ja der lastunabhängige Blinkgeber, weil er unabhängig der Watt-Zahl immer die selbe Blinkfrequenz hat, solange die Birnen-Watt-Zahl insgesamt zwischen 1 und -je nach Blinkgebertyp- 100W liegt)

[Marko87]

Das heisst das ich den alten Blinkgeber durch den lastunabhängigen Geber ersetzen kann

[MeisterZIP]

So ist es .

MeisterZIP

[Marko87]

Ist das Relais 2-Polig oder 3-Polig das wollt ich nur noch wissen . Wegen Bestellen .

Danke nochmals

[MeisterZIP]

Soweit ich weiß , ist es 3polig , aber mit einem flachen Stecker und nicht in U-Form . Also aufpassen !

MeisterZIP

[Frank67]

(meist wird die Elektronik im elektronischen Blinkgeber selber mit Plus und Minus versorgt. Somit 3 Pins: Plus und Minus als Eingänge sowie der "Ausgang zum Blinkerschalter" (aber es gibt wohl auch einige wenige "Elektroniken", die ohne separaten Masseanschluss auskommen und wo der elektronische BG dann nur 2 Pins hat))