drossel?

Hier steht alles zu Kymcos größtem Fuffieroller , dem Grand Dink 50 . Komm rein !
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blueday63
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drossel?

Beitrag von blueday63 »

Hallo

habe einen TKR Sportauspuff geschenkt bekommen , kann mir jemand sagen wo da die drossel ist normal ist die doch oben am krümmer! am krümmer selbst ist keine drossel erst weiter hinten am auspuff ist das die drossel? zugleich mal die frage welche gewichte dann gut wären ! / 7 gramm? danke
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Daxthomas
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Beitrag von Daxthomas »

Ja das ist die Drossel, geht etwas schwer raus. Tip von mir, rundrum am Rand bohren und dann etwas wacken.
Hinten ist auch noch ein Rohr drin das du, wenn du mehr Anzug willst, kürzen kannst.
Mit den Gewichten mußte testen welche für dich in Frage kommen. Leichtere sollten es in jedem Fall sein. Ich hab so ein Auspuff mal gefahren und habe ihn mit 5,5gr. gut bewegen können
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Daxthomas
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Beitrag von Daxthomas »

Ach ja, die Drossel ist die im Auspuff wo du drauf schaust. Die Verängung ! Der Krümmer ist leer.
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Beitrag von blueday63 »

ich danke dir , ich werds mal mit 6 gramm gewichten versuchen. Habe eine Sportvario drinn!

ist der eigentlich laut?
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Daxthomas
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Beitrag von Daxthomas »

Nein bleibt und ist ein leiser.
Wenn da aber hinten am DB Killer was machst, ist er lauter.
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blueday63
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Beitrag von blueday63 »

DB Killer? hab mal gegoogelt und weiß was du meinst , hinten am pott ist so ein sicherrungsring ! da ich den gebraucht geschenkt bekommen habe war der nicht mehr neu und habe gesehen das der ring nur noch zur hälfte drann ist ! ist das schlimm oder ist der dadurch lauter'?
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Daxthomas
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Beitrag von Daxthomas »

Der Ring hält den DB Killer. Denn du den Ring weg machst, kannst du den Einsatz raus machen. Wird aber sehr laut. Geht etwas schwer. Am besten vorsichtig etwas wackeln und dann geht es. Da ist ein S Förmiges Stück dran. Das kannst du verändern. Löcher rein machen oder absägen. Dran schweissen oder Löcher zu machen kann man ja immer noch. Ist auch eine Drossel.
Wenn der Ring kaputt ist, kannste ihn in jedem gut sortierten Einsenwaren Laden oder Baumarkt bekommen.



Ein dB-Killer (Dezibel-Killer, auch dB-Eater oder dB-Absorber) ist ein auswechselbares Bauteil eines Schalldämpfers. Die Aufgabe besteht darin, die Lärmemission durch Erhöhung des Staudrucks unter den gesetzlichen Grenzwert zu drücken.

Eingesetzt werden dB-Killer meist in Motorradsportschalldämpfern. Verbunden mit der Verminderung der Lärmemission ist zumeist auch eine geringfügige Verminderung der Motorleistung. Der Betrieb eines Sportschalldämpfers im Bereich der StVO ohne dB-Killer ist untersagt und führt zur sofortigen Stilllegung des Kraftfahrzeugs.

Der Vorteil eines solchen Schalldämpfersystems besteht darin, dass es sowohl für die Rennstrecke als auch im Straßenverkehr verwendet werden kann – durch die oft leichte Montierbarkeit des dB-Killers können die ansonsten zu lauten Sportschalldämpfer auch im Straßenverkehr betrieben werden.

Durch die Entfernung des dB-Killers erlischt die Betriebserlaubnis des Motorrads, da das Abgas- und Geräuschverhalten verändert wird. Die Ahndung erfolgt nach §§ 49 I, 69a III Nr. 17 StVZO, 24 StVG TBNR:934923. Es drohen eine Geldbuße und drei Punkte in Flensburg. Diese Änderung bezieht sich auf die Aufhebung des § 18 der StVZO.

Eine Sicherstellung des Motorrades ist somit nicht mehr zulässig, da der Grundsatz der Verhältnismäßigkeit nicht gegeben ist.
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Beitrag von knigthdevil »

na Thomas,
das klingt, als hättest du damit schon Erfahrungen gesammlt :twisted:
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Daxthomas
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Beitrag von Daxthomas »

Jo hab ich :D
Der Auspuff sieht gut aus... das war's aber schon.
Soll ich ihm sagen das er eh nichts kann und das es billigere gibt die besser sind ? Ich denke er freut sich über seinen neuen.
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Beitrag von knigthdevil »

nö, das is schon ok so.
Türlich soll er sich darüber freuen :wink:

Es gibt immer sachen die sind besser oder Billiger, schöner oder einfacher...wie auch immer.
Ist halt ein Geschenk und sieht optisch auch gar nicht schlecht aus...feddisch :lol:

Ok...ob der jetzt Optisch gut zum GD passt weiß ich nicht, muss man sich ansehen...und Geschmackssache is es am ende eh immer.

Mir gefällt jetzt mein Leo Touring ganz gut und mit dem neuen Kleid ( :D ) fügt der sich gut ein.
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Beitrag von blueday63 »

also gefreut habe ich mich nur , weil ich keinen anderen zur not hatte. Aber ehrlich gesagt passt der von der optik nicht auf den GD. Ich habe den auch nur dran gemacht weil der ori sein kat tot ist. Ich werde mir auch ein Leo Touring kaufen. Welchen hast du denn drann bei dir habe gesehen gibt es verschiedene!
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knigthdevil
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Beitrag von knigthdevil »

habe den Leovince Touring dran, kostet € 110,00 inkl. Versand.
Hat guten klang, ist angenehm leise und mächtig Power wenn offen.
Optisch passt der auch gut...sieh selbst

Bild
(°;*)
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Beitrag von Masterjack »

Den Leo kann man nur empfehlen, gibt's ab 80.- Tacken + Porto

Optisch unauffällig und kein Lärm. Passt auch sehr gut auf 70er Sportzylindern.
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Beitrag von blueday63 »

ja der hat schon was . welche gewichte hast du denn drinn!

wo hast du denn dein gekauft? ich habe hier mal bei amazon geschaut da gibt es verschiedene sehen aber alle gleich aus!!


http://www.amazon.de/Touring-5523-Bj-19 ... CE+Touring
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Daxthomas
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Beitrag von Daxthomas »

Es kommt darauf an wo du ihn kaufst. Wenn es bei einem guten Händler ist, sind 3 Sätze Rollen dabei. Die leichtesten sind die wo am besten gehn.
Wenn nicht Pulleys rein und gut ist.
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Beitrag von blueday63 »

ich habe den hier bei amazon gesehen für 89€ , ich hab selber hier noch 4 , 5 ,6 ,und 7 gramm gewichte rumliegen. Ich denke mal 6 gramm sind ok oder?
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Daxthomas
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Beitrag von Daxthomas »

Musste testen welche für dich am besten sind
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Beitrag von m3osi »

knigthdevil hat geschrieben:habe den Leovince Touring dran, kostet € 110,00 inkl. Versand.
Hat guten klang, ist angenehm leise und mächtig Power wenn offen.
Optisch passt der auch gut...sieh selbst

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Schöner Grand Dink 125 :D
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knigthdevil
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Beitrag von knigthdevil »

danke m3osi, ist aber noch nicht fertig...das ist aber nur ein 50er GD.
Hat nur die Verkleidung dran von 125er..das muss ich noch ändern.
Sind halt noch ein paar kleine Baustellen, aber wird erst im Frühjahr gemacht.

Gewichte habe ich 8,5 Pulleys auf Narakuvario.
Satter durchzug und VMax....na ich sag mal so, ein normaler 125er GD hat da arge Probleme mitzuhalten :D
Aber da meiner ja noch die ori CDI drin hat, darf er auch ruhig etwas schwächeln :D
Man muss es ja nicht zu sehr übertreiben...mir reicht das allemal hin.

Gekauft bei:
http://myworld.ebay.de/scooter-roller-s ... 1439.l2754

http://www.ebay.de/itm/Leovince-Touring ... 45f6d99922

Sind auch ein satz 5,7gr Rollen bei, die ich aber auf meinem 70er Malossi nicht nutzen kann, da zu leicht...ist nur was bei 50ccm Motoren.
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Beitrag von m3osi »

knigthdevil hat geschrieben:danke m3osi, ist aber noch nicht fertig...das ist aber nur ein 50er GD.
Hat nur die Verkleidung dran von 125er..das muss ich noch ändern.
Sind halt noch ein paar kleine Baustellen, aber wird erst im Frühjahr gemacht.
Ist doch bekannt ;)
Ist mir nur gerade aufgefallen :D
Ich hoffe du hast noch genug rote Farbe, damit man keinen Farbunterschied sieht

EDIT:
Vom Link habe ich mein Airsaal-Kit. Wohnt 5 Minuten von mir entfernt
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Beitrag von knigthdevil »

dann sag dem mal von mir Danke für die schnelle Lieferung des Leovince :evil: ...1 Woche warten...frechheit :D

Farbe lasse ich extra dafür beim Lakker anmixen...2 Dosen Lackfarbe + Lackstift sollten reichen.
Ist nur die Front und 2-3 kleinere stellen am Heck und Bugverkleidung.
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Beitrag von m3osi »

Abends gekauft, morgens abgeholt :D

Ich glaube das ist ein Teenager, der das über seinen Vater laufen lässt. Habe ihn nicht gesehen aber die Stimme klang sehr jung. War ein normales Einfamilienhaus mit der Garage als Lager, daher wohl auch die Lieferzeit, da er nicht alles vorrätig hat.
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Beitrag von Masterjack »

Mancher ebayer wird seine Ware halt auch erst in einem preiswerten shop einkaufen wenn er das Geld bekommen hat.

Hatte meine damals von scooter pro sports binnen zwei Tagen für nen 10er extra gleich entkorkt und montagebreit, Drossel in ner Tüte falls man sie mal wieder einbauen muss.

Nach der zwischenzeitlichen Insolvenz von Leovince könnte ich mir allerdings Lieferengpässe vorstellen.
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Beitrag von knigthdevil »

Masterjack das kann schon sein...kleinvieh macht ja auch mist :lol:
Das entkorken mache ich allerdings lieber selbst, da ich die Schweißnasen ect. ebenfalls gleich noch mit weg schleife..soll ja ordentlich sein :lol:
Stören zwar nicht, aber da bin ich halt Penibell.
Entkorken dauert auch grad mal 5 min..da ist mir € 10 zu Teuer..da kommt dann der Schotte wieder durch..lol

Von der Kohle hol ich mir lieber ne flasche Doppelherz...gegen Reizustände beim Schrauben :twisted:

Das Leovince Insolvent war wusste ich gar nicht...wundert mich aber in der Heutigen zeit nicht wirklich.
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Beitrag von blueday63 »

Hab da nochmal eine frage :)

Ein Kollege von mir hat mir geschrieben , das er auf sein GD 50 den auspuff von einen 125 GD gemacht hat. Hat der mich nur Verar..... oder passt der wirklich?

Noch eine frage wegen Zylinder. Unten am Zylinder habe ich gesehen das da ein großes loch ist als würde da was fehlen oder muss das so sein?
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Daxthomas
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Beitrag von Daxthomas »

Der Auspuff PASST nicht
Sag deinem Kollege er soll die bunten Pillen weg lassen !!

Was für ein LOCH ??

Mach mal Pics!
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Beitrag von blueday63 »

dachte ich mir doch das der nicht passt :D

ja ich weiß nicht wie ich das beschreiben soll :oops: unten am zylinder ist eine öfnung kann auch sein das da was fehlt oder das es auch normal ist... ich mach morgen mal bilder
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Beitrag von Daxthomas »

Kann auch sein das der Kolben da rein kommt :D
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:lol: :lol: :lol: :lol:
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