auf einem Rad mit dem Downtown
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auf einem Rad mit dem Downtown
Hallo Freunde
Ich hab heute dieses Video im Netz gefunden:
https://www.youtube.com/watch?v=mUr-Rr4 ... ata_player
Hat das schon mal jemand geschafft?
Ich würd's nicht probieren.
Beste Grüße
Robert
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https://www.youtube.com/watch?v=mUr-Rr4 ... ata_player
Hat das schon mal jemand geschafft?
Ich würd's nicht probieren.
Beste Grüße
Robert
Es grüßt Robert

Jeden Tag verschwinden immer wieder Rentner aus dem Internet,
sie haben die Tasten ALT und ENTFERNEN gleichzeitig
gedrückt.

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- Robert-C
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Alles wieder hoch bekommen!
Zitat Daxthomas: "Klar, wenn man wie der Vogel das Gewicht nach hinten verlegt bekommt man alles hoch"
Danke für diesen Tip, Daxthomas!
Liebe Grüße von
Franz
Danke für diesen Tip, Daxthomas!

Franz
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- Ulrich 1956
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Für so Spielchen ist mir mein DT zu schade.
Ehrlich gesagt:Ich würde auch garnicht so drauf kommen.
Gar nicht auszudenken,wenn man den Roller bei der Geschwindigkeit auf die Seite legt.
Das Männchen auf dem Video hätte sich ja auch bald auf den Bart gelegt.
Dax:
Bist Du dir sicher mit der Gold-Wing?
Habe den Bericht im Tv vor längerer Zeit gesehen,vom Harley-Treffen.
Ich meine doch einen Harley Motor erkannt zu haben,oder sollte Ich doch mal
zum Optiker!
Ehrlich gesagt:Ich würde auch garnicht so drauf kommen.
Gar nicht auszudenken,wenn man den Roller bei der Geschwindigkeit auf die Seite legt.
Das Männchen auf dem Video hätte sich ja auch bald auf den Bart gelegt.
Dax:
Bist Du dir sicher mit der Gold-Wing?
Habe den Bericht im Tv vor längerer Zeit gesehen,vom Harley-Treffen.
Ich meine doch einen Harley Motor erkannt zu haben,oder sollte Ich doch mal
zum Optiker!

Zuletzt geändert von Ulrich 1956 am 11.09.2013, 18:39, insgesamt 1-mal geändert.
Allzeit Gute Fahrt!
Gruß Ulrich
--------------
DT 300i mit 13 Gramm Dr.Pulley Rollen
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Re: Alles wieder hoch bekommen!
Hehehe, man kann aber auch Pillen nehmenFralbu hat geschrieben:Zitat Daxthomas: "Klar, wenn man wie der Vogel das Gewicht nach hinten verlegt bekommt man alles hoch"
Danke für diesen Tip, Daxthomas!
Liebe Grüße von
Franz




"Gesendet von einem C-64 mit DOS1.0 auf Breitband-UKW"
- Ulrich 1956
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Das mit den Pillen war für Franz gedacht 
ABER brauchst nicht zum Optiker, es ist eine Harley. Hab gestern abend noch auf einem Treffen mit einem gequasselt. Nur, er macht es aber auch mit ner Goldwing und weis weis ich noch mit was.
Der Typ ist jedenfalls richtig gut !!
Die Pics von oben waren vom Zollhafen in Mainz. Nicht von RÜD. Dort ist er aber auch jedes Jahr.

ABER brauchst nicht zum Optiker, es ist eine Harley. Hab gestern abend noch auf einem Treffen mit einem gequasselt. Nur, er macht es aber auch mit ner Goldwing und weis weis ich noch mit was.
Der Typ ist jedenfalls richtig gut !!
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Ääähmm,
bei der Gelegenheit mache ich dann mal auf die Suche nach ´nem Roller von Kymco, der folgende Voraussetzungen bieten muß:
1. Platz genug für eine große Tour (Also mit Zelt, LuMa, Kocher...)
2. Ein 1,80 großer Mensch sollte seine Beine darauf strecken können...
3. Der Dampf sollte bei einem "aggressiven" Ampelstart ein "Wheelie" ermöglichen...,
Ein getunter 500er... - das wär´s....,
überlegt
der Ulrich
(der mit seinem TPH125 ganz gern mal auf dem Hinterrad die Kreuzung "gemacht" hat...)
bei der Gelegenheit mache ich dann mal auf die Suche nach ´nem Roller von Kymco, der folgende Voraussetzungen bieten muß:
1. Platz genug für eine große Tour (Also mit Zelt, LuMa, Kocher...)
2. Ein 1,80 großer Mensch sollte seine Beine darauf strecken können...
3. Der Dampf sollte bei einem "aggressiven" Ampelstart ein "Wheelie" ermöglichen...,
Ein getunter 500er... - das wär´s....,
überlegt
der Ulrich
(der mit seinem TPH125 ganz gern mal auf dem Hinterrad die Kreuzung "gemacht" hat...)
2003er GD125, 2015er Xciting 400
____________
Carpe noctem...
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Nee, Michael...
Der TPH war mein Fahrzeug vor dem GD... - und der war echt klasse:
Meister der Schräglage im Kreisverkehr, "dezente" 120 in der Stadt, und natürlich "Wheelies" beim Ampelstart...
Ich habe ihn zu Gunsten des GD verkauft, denn er wurde mir nicht nur zu klein:
Ich fürchtete (zu Recht) nicht nur um meinen Führerschein, sondern auch um mein Leben:
Niemand rechnet bei einem so kleinen Fahrzeug mit so brachialem Tempo... - und ich hatte ganz mutig ständig "Voll-Zunder" auf dem Riemen...,
grinst
der Ulrich
Der TPH war mein Fahrzeug vor dem GD... - und der war echt klasse:
Meister der Schräglage im Kreisverkehr, "dezente" 120 in der Stadt, und natürlich "Wheelies" beim Ampelstart...
Ich habe ihn zu Gunsten des GD verkauft, denn er wurde mir nicht nur zu klein:
Ich fürchtete (zu Recht) nicht nur um meinen Führerschein, sondern auch um mein Leben:
Niemand rechnet bei einem so kleinen Fahrzeug mit so brachialem Tempo... - und ich hatte ganz mutig ständig "Voll-Zunder" auf dem Riemen...,
grinst
der Ulrich
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