13g Dr. Pulley Rollen + Gleiter verbaut

[Daxthomas]

Ist schon komisch
So geht ja schon fast ein 125er
Ich hab nen 125er DT Laufen der OHNE Pulleys nur mit dem Leo 135 schaffte. Ich hab auch bläääd geguckt.
Ich denke da ist was faul... ist schon Arg lahm ...

[Dirk]

Zur Herstellergarantie gibt es nur eines zu sagen wenn Veränderungen vorgenommen werden: Keine Gewährleistungsansprüche mehr !!

Na Super, ich wollte nicht 2 Jahre warten, bis ich die Pulleys habe

Apropos Vmax Serie: Tacho 145 bei ca. 8.000 Touren mit Flatterjacke und Topkäse

Sprich mit deiner Werkstatt. Wenn die ok sagen und evtl. sogar einbauen, ists doch ok. So machen es viele. Und notfalls Dr.Pulley im gleichen Gewicht, also 15g nehmen. Das bringt immer noch Vorteile, aber eben ohne Gewichtsänderung. Den will ich sehen, der dir deshalb einen Garantie verweigert.

[Geri]

sehe das genau so wie Dirk!
Denke nicht das deswegen der Garantieanspruch verloren geht.
Sprich mit deinem Kymco Händler (Werksatt) drüber,ich denke das klappt mit den Pulleys

gruß

Geri

[Sprotte]

Zur Herstellergarantie gibt es nur eines zu sagen wenn Veränderungen vorgenommen werden: Keine Gewährleistungsansprüche mehr !!

Na Super, ich wollte nicht 2 Jahre warten, bis ich die Pulleys habe

Sprich mit deiner Werkstatt. Wenn die ok sagen und evtl. sogar einbauen, ists doch ok. So machen es viele. Und notfalls Dr.Pulley im gleichen Gewicht, also 15g nehmen. Das bringt immer noch Vorteile, aber eben ohne Gewichtsänderung. Den will ich sehen, der dir deshalb einen Garantie verweigert.

Moin Dirk,
ich schnacke morgen mal mit ihm, mal sehen was er meint... wenn er sein OK gibt, gibts welche

[Bullster]

13 g wieder raus . Auf dauer zu hohe drehzahl . bei 100 kmh immer zw. 7 und 7,5 .
14ner verbaut ist besser . durst ging um 1 liter , bei kmeiner Fahrweise , zurück . vieleicht erleichtere ich si noch um 0,3 gramm das wäre dann abwer auch alles .

[Magic-85]

13 g wieder raus . Auf dauer zu hohe drehzahl . bei 100 kmh immer zw. 7 und 7,5 .
14ner verbaut ist besser . durst ging um 1 liter , bei kmeiner Fahrweise , zurück . vieleicht erleichtere ich si noch um 0,3 gramm das wäre dann abwer auch alles .

echt, mit 13er hab ich 6000 aufm Drehzahlmesser und exakt 4 Liter Verbrauch im Stadtverkehr und viele Ampelstarts.
Was war dein Verbrauch mit den 13g?

[Devil 99406]

Ich habe sie vor ca. einen Jahr in einem 125 DT verbaut - die Pulleys.
Die Kiste läuft jetzt, mit 11,5 G Pulleys, wie Schmitz Katze.
Der Verbrauch liegt jetzt bei ca. 3,4 Liter.

Garantie? Wo ist das Problem. Tritt der Fall ein werden die Originale, man wirft sie ja nicht in den Schrott, wieder eingebaut.

[dell73]

So, melde mich auch noch mal zu dem Thema.

Habe in meinem 300er mittlerweile eine große Scheibe verbaut, meinen schlechten MIV-Sportauspuff wieder runtergeschmissen (hat sich während der Fahrt selbst aufgelöst ), und mir die Hit-Kupplung eingebaut. Diese habe ich auf Anreden der Profis in der Originalbestückung gelassen.
In Verbindung mit den 13er Pulleys bin ich sehr zufrieden.

1. Anzug: bis Tacho 130 sehr zügig und nachhaltig; kein Loch,etc.
0-100 eine deutliche Steigerung in allen Bereichen.
Hängt super am Gas, setzt Gasbefehle sofort in Leistung um!

2. Geräusch: Deutlich leiser als mit der Original-Kupplung. Der Roller fährt insgesamt ruhiger

3. V-Max: Nicht mehr so schnell wie mit der gesamten Original-Bestückung. Vorher waren 160 und mehr auf der BAB KEIN Problem
Nach Tuning: 145-150 sind IMMER drinn! Bei extremen Gegenwind (trotz hoher Scheibe) min 130 km/h

4. Verbrauch: Bei normaler Fahrweise unter 4 Liter!!! Bei sportlicher Betätigung und schneller Autobahnfahrt max 4,5 - 4,7 Liter/100km

Fazit: Hit-Kupplung + 13er Pulley absolute Empfehlung; selbst Motorfahrer waren vom Abzug begeistert!

Eine Randbemerkung sei noch gestattet: Wer schneller als 150Km/h fahren will soll sich einen 700er Kymco kaufen; Wer wenig Drehzahlen will und möglichst wenig Sprit verbrauchen, muss Fahrad fahren!! Alles andere, was wir hier alle machen, ist Hobby!!! Und dies kostet nun mal Geld

[Daxthomas]

Deine Randbemerkung ist ok !!
Genauso ist es nämlich!

[schnurrli]

wie ist der unterschied zwischen den 13g und den 14g pulleys's ?
bleiben anfahrdrehzahl und auskuppeln bei 20km/h gleich ?

[frank007]

Servus
Wollte mir jetzt auch 13 gr. rollen von Dr. Pully holen,was sind den die Gleiter schon viel drüber gelesen...
Und bei dem Dirk kann man die bestellen...Ist der hier auch im Forum:::
Habe Downtown ohne Sportauspuff sind ja die 13 g richtig oder...

[happy-Jack]

Servus

.....Ich wohne im Taunus und denke mal das der 300ccm evtl.reicht mit der Leistung...

Hi,

Guggst du hier :

http://www.youtube.com/watch?v=MvQv3ROuU04

Jack.

[Kastropp]

also ich hab jetzt wieder die normalen rollen verbaut mit 14 g ( malossi )
Mein downie rennt tad ellos, ein Loch ist nicht spürbar
ich fahre sehr vielAutobahn und der Roller läuft problemlos über 140 km/h wenn ich`s schneller will und das kommt selten vor nehme ich die GS.
Nachdem ich die Gebrauchtpreise bei den Downies beobachte, muss ich sagen dass bei einem grösseren Schaden einfach ein zweiter 300 er angeschafft wird.

[Kastropp]

Ein Kunstschütze, der einen Silberdollar in die Luft wirft und ihn im Flug mit seinem Revolver durchlöchert wurde gefragt was für einen Spezialrevolver und was für eine Supermunition er verwendet.
Seine Antwort : ,, ganz stinknormale Serienmunition und einen Revolver von der Stange.
Will heissen, das ganze Geraffel ist nur so gut wie der Bursche am Abzug oder der Kerl am Gasdrehgriff

Keep on rollin