habe seit 2 Jahren 2 Peugeot SV 100...einen am laufen und einen zum ausschlachten. Mit einer monatlichen Fahrleistung von 1000 KM mit viel Landstrasse braucht es nicht lange bis der Motor völlig am streiken ist.
Ich mache zum grössten Teil vieles selbst wie zB Arbeiten rund um Vergaser, Rollen, Riemen, Kerze, hab mal den kompletten Motor umgebaut und auch schon das Getriebe abgedichtet. Nur hab ich bisher noch keinen Zylinder zerlegt. Und da ich sehr ungerne Bahn fahre so musste was neues her.
Hab nach den üblichen schicken Modellen geschaut und da fiel die erste Wahl Richtung Gilera Runner 180 und einmal Peugeot Jetforce 125.
Gilera fiel raus wegen dem hohen Gebrauchtpreis und 2takter, der Jetforce auch weil ich mit meinem Führerschein wenigstens ein bischen mehr Verbesserung erreichen wollte.
Habe dann einen Yager GT200i im Internet gefunden. 5800 KM, alle Inspektionen plus Auslieferungsinspektion (also 3 insgesamt) , Bj Ende 2007. 1350 Euro...
Ich dann gegooglet nach Bildern und Videos...OK gefällt mir supergut...dann nach Berichten gesucht und hier fündig geworden.
Und zwar den sehr ausführlichen und auch gut verständlichen Bericht von
gevatterobelix. Titel: Erfahrungen über 2 Jahre / 20000 km mit dem Yager GT 200i (nochmals ein Danke dafür
)Das war dann meine Kaufentscheidung und letzte Woche Donnerstag kam er endlich mit der Spedition. Grosse Scheibe abmontiert, Orginalscheibe dran. Öl und Wasser kontrolliert, Nummernschild dran. Er sprang sofort an
)Halben Tag Urlaub eingereicht und ab in den Taunus hoch zum Feldberg bei besten Wetter. Mensch macht das Ding Spass. Das ist ja echt genial.
Ich hatte mal bis 2009 eine 9ner Ninja und will jetzt nicht übertreiben, aber mir kam das Motorradfeeling echt wieder hoch. Denn mit so einer Bereifung kann man echt durch die Kurven Yagern das es richtig Spass macht
Habe bisher 3x getankt....bei der ersten Messung ergab es einen Verbrauch von 3.15 Liter und die letzte Tour zum Edersee ergab 3.13 Liter.
Ich bin so dermassen begeistert von dem Roller das ich seit Donnerstag 800 KM gefahren bin. OK habe mit meinen 190cm schnell festgestellt das einem schnell der Hintern brummt aufgrund der Sitzbank. Aber wer sich 2 Jahre lang auf einer SV100 quält Sommer wie Winter der geniesst trotzdem den Komfort und als Raucher macht man sowieso gerne mal zwischendurch ne Pause.
Nur gibt es schon die erste Veränderung: der Yager erreichte auf gerader Strecke seine Höchstgewindigkeit von laut Tacho 126 KmH und schaltete dann ab (116 KmH GPS gemessen). Er hatte bei genau 8000 Upm 110 auf dem Tacho. Nach meinen 800 gefahrenen KM braucht er jetzt ca 8200 Upm um die 110 KmH zu erreichen. Liegt das am Alter das jetzt der Riemen sich gelängt hatte? Die 16 Gramm Pulleys liegen schon bereit mit den Gleitstücken...nur wollte ich erst mal schauen wie er sich so fährt
Apropo will ich mit den Pulleys erreichen das sich die Drehzahl senkt bei meinen 115 KmH Lieblingsgeschindigkeit.
So, das sollte erstmal reichen...werd ja noch länger dabei bleiben
Liebe Grüsse Heiko
-NC750X
-Sat400
