Noch wowas komisches ... (würg)
- Daxthomas
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Noch wowas komisches ... (würg)
so ne Achsschenkellenkung sieht immer was komisch aus.
Aber irgendwie hat das was, ist halt nen E-Mopped, kann also auch anders aussehen als nen Benzinpupser. Die Spiegel-Lenker-Kombi ist auch etwas irritierend:
Aber irgendwie hat das was, ist halt nen E-Mopped, kann also auch anders aussehen als nen Benzinpupser. Die Spiegel-Lenker-Kombi ist auch etwas irritierend:
"Gesendet von einem C-64 mit DOS1.0 auf Breitband-UKW"
- knigthdevil
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Die Daten sind top! - Aber diese optische Erscheinung trifft meinen Geschmack nun garnicht...
Gruß Frank
Was ist Elektrizität?
Morgens mit Hochspannung aufstehen,
mit Widerstand zur Arbeit gehen,
den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen,
abends geladen nach Hause kommen,
an die Dose fassen
und eine gewischt bekommen!
DAS ist Elektrizität!
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- knigthdevil
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Keine Ahnung, was in deren Köpfen hervorgeht... - Es gibt aber auch reichlich Konzepte, die E-getrieben sind und trotzdem hübsch und futuristisch aussehen!
...oder die sich recht unauffällig unter einer altbekannten "Karosserie" verbergen...
Mich stören derzeit auch noch die Preise für die "besseren" E-Speicher und das Alltagsgefährte -z.B. Roller- nur so geringe Reichweiten machen.
Manchmal bekommt man für das selbe Geld sogar einen Hybriden...
...und hat den Vorteil, bei "Stromausfall" dann mit dem Verbrenner fahren zu können und dabei sogar noch die Akkus laden zu können...
(also muss man nicht unbedingt schauen, wo die nächste Steckdose ist)
...oder die sich recht unauffällig unter einer altbekannten "Karosserie" verbergen...
Mich stören derzeit auch noch die Preise für die "besseren" E-Speicher und das Alltagsgefährte -z.B. Roller- nur so geringe Reichweiten machen.
Manchmal bekommt man für das selbe Geld sogar einen Hybriden...
...und hat den Vorteil, bei "Stromausfall" dann mit dem Verbrenner fahren zu können und dabei sogar noch die Akkus laden zu können...
(also muss man nicht unbedingt schauen, wo die nächste Steckdose ist)
Gruß Frank
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- Ulrich
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Zunächst:
Ich habe ganz sicher nichts gegen neue Technologien und neues Design...
Allerdings stoßen mir einige Dinge bei dem ganzen Hype doch unangenehm auf:
1.) Öl reicht nur noch für 20 - 50 Jahre...
2.) "Hybriden"...
Zu 1: Erstens glaube ich das nicht - und zweitens: Dann fördert und "vergast" halt Kohle: Die reicht noch für 500 Jahre, und mann kann daraus alles machen, was mann auch aus Öl macht...
Alles "Panikmache" von Leuten, die uns die...
Zu 2: ..."Hybriden" schmackhaft machen wollen. Eine unsägliche Technik-Krücke: 2 Völlig unterschiedliche Antriebskonzepte, komplett mit aller Peripherie, in einem Fahrzeug...
Zu groß, zu schwer, völlig unzureichend, und: völlig überteuert...
Ich bin sicher:
Eine brauchbare Alternativ-Technik liegt bereits komplett fertig in der Schublade der Konstrukteure...
Die "Manager" jedoch verkaufen uns lieber erst mal eine unlogische "Brücken-Technik" als den neuesten Fortschritt - um dann die nächste Stufe zu zünden:
Die echte Alternative, die natürlich auch wieder "häppchenweise" raus gerückt wird....
Als "Umweltfreund" kann ich auf so einen Blödsinn nicht warten, also:
Entweder rücken die jetzt mit ´ner anständigen Alternative (zu ´nem vernünftigen Preis) raus, oder:
Ich fahre "Spritvernichter" bis an mein Lebensende...
Zum Design:
Klar, Schöneit ist relativ, aber das widerspricht wirklich allem...
Ein plötzlicher Designsprung kann durchaus gelingen:
Mann denke nur an den letzten Ford (der "Taunus" hieß), und an den darauf folgenden "Sierra", der völlig "aus der Art geschlagen" schien. Dennoch war der Sierra ein Verkaufserfolg - und ein Vorreiter eines neuen Designs:
Auf einmal wandelten sich die Autos von Kisten in Eier...
Bei diesem "Mopped" hat der Designer jedoch deutlcih übertrieben:
Das Ding sieht aus, als hätte es Frontantrieb...
Außerdem:
Da spielt wohl die "Aerodynamik" eine große Rolle, aber:
Was ist, wenn ich in Urlaub fahre, also mit Topcase, Hecktasche, Seitentaschen...?
Die Fahrleistungen sind indiskutabel, die Reichweite auch - und über den Preis möchte ich gar nicht nach denken...
Wer´s mag...
"Jedem das Seine"....,
meint
der Ulrich
Ich habe ganz sicher nichts gegen neue Technologien und neues Design...
Allerdings stoßen mir einige Dinge bei dem ganzen Hype doch unangenehm auf:
1.) Öl reicht nur noch für 20 - 50 Jahre...
2.) "Hybriden"...
Zu 1: Erstens glaube ich das nicht - und zweitens: Dann fördert und "vergast" halt Kohle: Die reicht noch für 500 Jahre, und mann kann daraus alles machen, was mann auch aus Öl macht...
Alles "Panikmache" von Leuten, die uns die...
Zu 2: ..."Hybriden" schmackhaft machen wollen. Eine unsägliche Technik-Krücke: 2 Völlig unterschiedliche Antriebskonzepte, komplett mit aller Peripherie, in einem Fahrzeug...
Zu groß, zu schwer, völlig unzureichend, und: völlig überteuert...
Ich bin sicher:
Eine brauchbare Alternativ-Technik liegt bereits komplett fertig in der Schublade der Konstrukteure...
Die "Manager" jedoch verkaufen uns lieber erst mal eine unlogische "Brücken-Technik" als den neuesten Fortschritt - um dann die nächste Stufe zu zünden:
Die echte Alternative, die natürlich auch wieder "häppchenweise" raus gerückt wird....
Als "Umweltfreund" kann ich auf so einen Blödsinn nicht warten, also:
Entweder rücken die jetzt mit ´ner anständigen Alternative (zu ´nem vernünftigen Preis) raus, oder:
Ich fahre "Spritvernichter" bis an mein Lebensende...
Zum Design:
Klar, Schöneit ist relativ, aber das widerspricht wirklich allem...
Ein plötzlicher Designsprung kann durchaus gelingen:
Mann denke nur an den letzten Ford (der "Taunus" hieß), und an den darauf folgenden "Sierra", der völlig "aus der Art geschlagen" schien. Dennoch war der Sierra ein Verkaufserfolg - und ein Vorreiter eines neuen Designs:
Auf einmal wandelten sich die Autos von Kisten in Eier...
Bei diesem "Mopped" hat der Designer jedoch deutlcih übertrieben:
Das Ding sieht aus, als hätte es Frontantrieb...
Außerdem:
Da spielt wohl die "Aerodynamik" eine große Rolle, aber:
Was ist, wenn ich in Urlaub fahre, also mit Topcase, Hecktasche, Seitentaschen...?
Die Fahrleistungen sind indiskutabel, die Reichweite auch - und über den Preis möchte ich gar nicht nach denken...
Wer´s mag...
"Jedem das Seine"....,
meint
der Ulrich
2003er GD125, 2015er Xciting 400
____________
Carpe noctem...
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- Frank67
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Tja Ulrich,
da hat jeder andere Ansichten...
ABER: Ein reiner E-Antrieb mit ausreichend Reichweite -und vielleicht auch noch schnellen Ladezeiten- ist heute noch nicht wirklich -und wenn nur zu horrenden Preisen- zu bekommen...
Da sind Hybride derzeit wohl noch die bessere Wahl.
Klar, wer weiß, was in den Schubladen so alles rumliegt...
Dazu kommt der Irrwitz, dass bei uns alles "aus eigener Entwicklung" kommen muss, anstatt dass die Herren mal zugeben, dass z.B. die Chinesen betreffs E-Antriebe einen Meilenstein weiter sind, als unsere Breiten... (Da wurde auch genug -teils auch aus dem Ausland- in die Entwicklung reingeworfen!)
Also warum kann man dann nicht sagen: "OK, wir nehmen eine Lizenz und bauen darauf weiter auf"? (Würde Entwicklungskosten sparen)
Ist das etwa falscher Stolz????
Und wenn man dann auch noch hört, dass das Thema E-Antriebe (oder überhaupt andere Alternativ-Antriebe) bei uns in der letzten Zeit doch "etwas" vernachlässigt wurde...
Es gibt auch Überlegungen, das man sich auf bestimmte Standards einigt, um so ein besseres E-Service-Netz zu schaffen, wo die Akkus dann standardisierte Austauschmodule wären...
Man fährt an die Service-Station und kann wenige Minuten später mit frischem, ausgetauschten Akku weiterfahren.
(Man kann sie aber auch selber nachladen... - Der "Austausch-Service" wäre dann eher für lange Strecken oder für die, die nicht selber aufladen wollen/können...)
...aber bekomme mal die ganzen Hersteller dazu, sich auf einheitliche Standards -hier z.B. die Akku-Packs- zu einigen...
Klar, die "Verbrenner- und Öl-Lobbys" mischen mit Sicherheit auch fleißig mit... Ihnen würden ja Absatzmärkte und Gewinne verloren gehen.
Wenn jeder doch sein eigenes Süppchen kocht, kann man doch die Kunden an die Marke binden...
Oder schauen wir mal auf das, was die Merkel da vor der EU vorgebracht hat... - Anstatt sich für sparsamere und schadstoffärmere Fahrzeuge einzusetzen, ...
<absolutes Kopfschütteln>
...
Wenn ich so etwas lese/höre dreht sich mir der Magen um!
da hat jeder andere Ansichten...
ABER: Ein reiner E-Antrieb mit ausreichend Reichweite -und vielleicht auch noch schnellen Ladezeiten- ist heute noch nicht wirklich -und wenn nur zu horrenden Preisen- zu bekommen...
Da sind Hybride derzeit wohl noch die bessere Wahl.
Klar, wer weiß, was in den Schubladen so alles rumliegt...
Dazu kommt der Irrwitz, dass bei uns alles "aus eigener Entwicklung" kommen muss, anstatt dass die Herren mal zugeben, dass z.B. die Chinesen betreffs E-Antriebe einen Meilenstein weiter sind, als unsere Breiten... (Da wurde auch genug -teils auch aus dem Ausland- in die Entwicklung reingeworfen!)
Also warum kann man dann nicht sagen: "OK, wir nehmen eine Lizenz und bauen darauf weiter auf"? (Würde Entwicklungskosten sparen)
Ist das etwa falscher Stolz????
Und wenn man dann auch noch hört, dass das Thema E-Antriebe (oder überhaupt andere Alternativ-Antriebe) bei uns in der letzten Zeit doch "etwas" vernachlässigt wurde...
Es gibt auch Überlegungen, das man sich auf bestimmte Standards einigt, um so ein besseres E-Service-Netz zu schaffen, wo die Akkus dann standardisierte Austauschmodule wären...
Man fährt an die Service-Station und kann wenige Minuten später mit frischem, ausgetauschten Akku weiterfahren.
(Man kann sie aber auch selber nachladen... - Der "Austausch-Service" wäre dann eher für lange Strecken oder für die, die nicht selber aufladen wollen/können...)
...aber bekomme mal die ganzen Hersteller dazu, sich auf einheitliche Standards -hier z.B. die Akku-Packs- zu einigen...
Klar, die "Verbrenner- und Öl-Lobbys" mischen mit Sicherheit auch fleißig mit... Ihnen würden ja Absatzmärkte und Gewinne verloren gehen.
Wenn jeder doch sein eigenes Süppchen kocht, kann man doch die Kunden an die Marke binden...
Oder schauen wir mal auf das, was die Merkel da vor der EU vorgebracht hat... - Anstatt sich für sparsamere und schadstoffärmere Fahrzeuge einzusetzen, ...
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Gruß Frank
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