deutlicher Mehrverbauch bei gleicher Fahrleistung
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deutlicher Mehrverbauch bei gleicher Fahrleistung
Mein People hatte ja vor einiger Zeit neue Ventile bekommen. Die alten waren total verdreckt.
Nun stellt sich ein deutlicher Mehrverbrauch ein.
Waren es sonst immer maximal 2,8l auf 100km, so verbrauche ich fast einen Liter mehr!
Die Fahrleistungen sind gleich, ja vielleicht sogar etwas bessere Beschleunigung (gefühlt) bei gleicher Endgeschwindigkeit (Tacho 55km/h).
Der Leerlauf ist minimal eingestellt; denn das kann ich ja ohne weiteres selbst.
Der Roller ist "unverbastelt".
Hat von euch jemand eine Erklärung?
Michael
Nun stellt sich ein deutlicher Mehrverbrauch ein.
Waren es sonst immer maximal 2,8l auf 100km, so verbrauche ich fast einen Liter mehr!
Die Fahrleistungen sind gleich, ja vielleicht sogar etwas bessere Beschleunigung (gefühlt) bei gleicher Endgeschwindigkeit (Tacho 55km/h).
Der Leerlauf ist minimal eingestellt; denn das kann ich ja ohne weiteres selbst.
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Michael
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luftfilter,öl, und zündkerze in ordnung
MeisterZIP hat geschrieben:Wenn die Ventile neu sind , setzen sie sich erst mal , dann sollte man nach 500km schon mal das Spiel prüfen ( lassen ) .
Bei der Gelegenheit direkt mal Luftfilter und Öl prüfen .
Kerze wurde bei der Instandsetzung erneuert ?
MeisterZIP
Trotz gereinigtem (entwässerten) Luftfiltergehäuse, neuem Luftfilter, ausreichendem Öl und neuer Kerze ist der Mehrverbaruch von fast einem Liter auf 100km geblieben. Fahrleistungen tatsächlich wie immer!
Kann sich auf einmal etwas im Vergaser "getan" haben? Muss er gereinigt werden? Neue Düse oder was auch immer einsetzen?
Leider ist mein Fachhändler nicht nebenan. Eine Ferndiagnose (ich weiß um die Schwierigkeiten und Machbarkeit!!!) bzw. weitere gute Tipps wäre/-n günstig. Ansonsten geht mindestens ein "ganzer" halber Tag drauf.
Ein Moped kann doch nicht einfach so "mirnichtsdirnichts" plötzlich 30% mehr verbrauchen!!
Kann ein Überprüfen noch ca. 2000km warten bis zur nächsten Inspektion? Oder muss ich -bis auf den Mehrverbrauch- böse Folgen fürchten?
meistertheo
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es war der vergaser
Ich habe ja ausführich beschrieben, dass mein Roller nach dem Einbau der neuen Ventile deutlich mehr verbraucht hat.
Nach der 15000er-Inspektion und einem (wieder) optimal eingestellten Vergaser liegt mein Durchschnittsverbrauch wieder bei 2,6l auf 100km.
Vermutlich hatte mein Händler meinen Vergaser sehr "sportlich", also fetter eingestellt. Die Fahrleistungen waren auch besser; nun sind sie wieder normal gut.
Bestimmt muss ich jetzt auch seltener diesen Entlüftungsschlauch ablassen.
Euch allen eine schöne Sommerpause!
meistertheo
Nach der 15000er-Inspektion und einem (wieder) optimal eingestellten Vergaser liegt mein Durchschnittsverbrauch wieder bei 2,6l auf 100km.
Vermutlich hatte mein Händler meinen Vergaser sehr "sportlich", also fetter eingestellt. Die Fahrleistungen waren auch besser; nun sind sie wieder normal gut.
Bestimmt muss ich jetzt auch seltener diesen Entlüftungsschlauch ablassen.
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