variogehäuse 500i
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Kühlschlitze
Hi Dobermann ,
auf der Vario ist ein Kühlflügel aufgesetzt , der durch einen Luftstrom die Scheibe und die gesamte Vario kühlen soll . Dazu benötigt er Luftschlitze . Im 1. Bild ist der Luftschlitz vorne , dazu mußt Du einmal unter das Gehäuse schauen , oder den Die beiden Deckel , was Du siehst ist nur eine Platikverblendung , darunter kommt der eigentliche Variodeckel , entfernen . Der Luftstrom geht durch einen Filter , damit Wasser abgehalten wird , sonst rutscht der Riemen . Im 2. Bild ist der Schlitz der Lufteintritt . Hinten wird die Luft wieder rausgeblasen . Die Vario selbst besitzt beim Xciting leider keine Luftschlitze . So ist es sehr wichtig , daß die Luftschlitze /Filter , Auslass immer sauber gehalten werden .
Beste Grüße Jürgen
auf der Vario ist ein Kühlflügel aufgesetzt , der durch einen Luftstrom die Scheibe und die gesamte Vario kühlen soll . Dazu benötigt er Luftschlitze . Im 1. Bild ist der Luftschlitz vorne , dazu mußt Du einmal unter das Gehäuse schauen , oder den Die beiden Deckel , was Du siehst ist nur eine Platikverblendung , darunter kommt der eigentliche Variodeckel , entfernen . Der Luftstrom geht durch einen Filter , damit Wasser abgehalten wird , sonst rutscht der Riemen . Im 2. Bild ist der Schlitz der Lufteintritt . Hinten wird die Luft wieder rausgeblasen . Die Vario selbst besitzt beim Xciting leider keine Luftschlitze . So ist es sehr wichtig , daß die Luftschlitze /Filter , Auslass immer sauber gehalten werden .
Beste Grüße Jürgen
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Variogehäuse
Hi ,
bin aus dem Urlaub zurück . Habe diese Abdeckung gesehen , das war ein 500 i R . Bei meinem 500er Vergasermotor ist die erste Abdeckung drauf .
Beste Grüße Jürgen .
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