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Meine Frage ist einfach kann mann das Cockpit vom Grand Dink 250 auf den Grand Dink 50 machen?!

LG Kou301

Die Frage nach dem 250er Cockpit kann ich dir nicht beantworten das 125er passt incl. Drehzahlmesser, die Wasserteperaturanzeige belibt halt unbedient,

Wenn der 250er auch nen normalen Pickup hat (wovon man ausgehen kann) dürfte es unter verzicht auf die Kühlwassertemperatuanzeigen kein Problem sein

Hat den umbau schon jemand ausprobiert??
Gruß Andreas

Ausprobiert wohl noch nicht. Aber es ist auf meiner To Do list. JEdoch sind die 250er cockpits doch selbst gebraucht noch recht teuer.

Was sollen solche Basteleien bringen ??

Daxthomas hat geschrieben:Was sollen solche Basteleien bringen ??

Warum poppeln Leute bei ihrem BMW den 316er Schriftzug weg und kleben dann ein M3 dahin.

Jedem das seine.

Moin.

Es liegt doch auf der Hand das es ihm um die Digitale Optik geht,denkt doch mal nach ehe hier so ein mist wie der mit den Aufklebern/Schriftzügen kommt.
Von solchen ´Bastlern´ lebt ein Forum schließlich.

Was den Umbau betrifft denke ich einmal das es evtl. nur an den Gebern scheitern könnte aber mit kleinen abstrichen machbar sein sollte.

Gruß,Udo.

Crosserudo hat geschrieben:Moin.

Es liegt doch auf der Hand das es ihm um die Digitale Optik geht,denkt doch mal nach ehe hier so ein mist wie der mit den Aufklebern/Schriftzügen kommt.
Von solchen ´Bastlern´ lebt ein Forum schließlich.

Gruß,Udo.

Denen die den Schriftzug ändern geht es auch um die Optik.....und nu........

Mit solchen Umbauten generiert man Probleme die man ohne solche Umbauten nie auch nur ansatzweise hätte.


Jeder halt wie er mag,Sinn sehe ich darin keinen.

Gruss

Digital ist doch was feines, das originale ist doch hässlich und die beleuchtung auch mist .Ganz schlim finde ich die leuchte fürs Fernlicht da sieht man garnix ob die an ist!Da schaue ich lieber zum schalter!
Gruß Andreas

elsol74 hat geschrieben:...Ganz schlim finde ich die leuchte fürs Fernlicht da sieht man garnix ob die an ist!...
Gruß Andreas

Hi,

ist da ein zu schwaches Leuchtmittel eingebaut? Ich meine, im Dunkeln sollte man dcoh schon erkennen ob es Blau leuchtet oder nicht, bzw. den Lichtkegel sieht man. Am Tage kann es sogar deiner sicherheit behilflich sein, in dem dich mancher Dosenjunkie sieht.

Viele Grüße, Alex

Hallo

die fernlicht Leuchte im Cockpit ist verspiegelt, wodurch die lampe nur sehr schwach leuchtet. einfach das birnchen wechseln und schon ist das problem behoben.

T5 LED,s bzw Birnchen passen auch in die sockel der Controllleuchten. Habe bei mir im cockpit Farbige T5 LED,s für die anzeigen und Zwei T10 Weisse LED,s für Tachobeleuchtung. Spart so energie Bei der Lima und leuchtet schön hell und Farbig.

Also meine Fernlichtleuchte erstrahlt mein ganzes Cockpit, kann es grade also nicht nachvollziehen, warum man diese nicht richtig erkennen kann

elsol74 hat geschrieben:Digital ist doch was feines

Natürlich, wenn die Sonne drauf scheint und du nichts mehr erkennen kannst. Ansonsten ein schönes Gimmick.

koenigsbussard hat geschrieben:Also meine Fernlichtleuchte erstrahlt mein ganzes Cockpit, kann es grade also nicht nachvollziehen, warum man diese nicht richtig erkennen kann

Denn ist diese bei dir wohl schon gewechselt worden. meine leuchtete auch nur Ganz Schwach, da Verspiegeltes Birnchen.

Weiss mittlerweile eigentlich jemand ob die stecker vom 250er Cockpit nun 1:1 passen ?

die Tachowelle solle passen, laut dem foto was ich gesehen habe.

Das Einzige , was passt , sind Tachowelle und Verschraubungen .

MeisterZIP

Na das würde ja schon reichen, soll ja nur zur Optik dienen

Genau, fahre denn aber blind was km/h angeht .

Nee wenn denn sollte es auch alles laufen usw.

Das hatte ich an meinem alten Roller, immer "nach Gefühl" gefahren

Na sehe es auf Hamburgs Strassen oft genug das die leute vergessen den blinker auszumachen, nach dem abbiegen und es nicht mal merken weil die Kontrolllämpchen nicht mehr gehen.

Denn doch lieber eines was voll funktionsfähig ist.



Edit:
Habe mal bilder ovm tachokabelbaum verglichen, der 250er hat 4 Stecker und der 50er hat nur zwei. Wäre also eine große umfummellei. und weiss nicht mal ob es denn überhaupt funktionieren würde von den kabeln her.

Der Typ bei ebay will aber auch partou nicht billiger werden seit nun 9 Monaten mit dem Cockpit.

Withedevil hat geschrieben:Na sehe es auf Hamburgs Strassen oft genug das die leute vergessen den blinker auszumachen, nach dem abbiegen und es nicht mal merken weil die Kontrolllämpchen nicht mehr gehen.

Nicht nur, dass die es nicht sehen, bei den meisten hört man es sogar immer noch. Und selbst das merken die nicht


PS: Hatte Dir mal eine PM geschickt, weiß nicht ob du sie gelesen hast

Ja alleine heute kahm mir erst einer entgegen mit vergessenen Blinker =D.

Die frage ist nun ob es möglich ist alle anzeigen

- Blinker
- Fernlich
- Tankanzeige
- Ölanzeige
- Tachometer
- Met-In

usw. zum laufen zu bekommen, bzw ob die belegung ankoppelbar ist an dem GD50 kabelbaum.

Habe mir mal eben von dem Koso Cockpit die anleitung durchgelesen und da stand in 3 Punkten (Verpolung von Tankanzeige, Drehzahlmesser, Ölanzeige fürt zum defekt des jeweiligen). nicht gerade sehr ermutigend =/

Dann lieber Finger wech davon

Hätte aber schon irgendwie gerne das Digital Tacho. Schwere entscheidung =/.

Tun !

wenn kein Plan ... tja, Spessche hald ... (gelll, Maddin ?)
und wenn Plan .... Respekt !

aba warum vorher spammen ???

hab kein Plan. !