Hallo,
meine GD hat 12.000 KM. Nun habe ich die fälligen Arbeiten durchgeführt, d.h. Rollen gewechselt, Riemen gewechselt, Ölwechsel, neuer Ölfilter.
Hat super geklappt, Kickstarter ab, Luftfilterkasten geöffnet und gelockert, damit mehr Platz ist, Variodeckel ab, Arbeiten erledigt, das ganze in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut.
Als ich dann eine Probefahrt machen wollte, drück ich auf den Startknopf: nix
Habe alles nochmals gecheckt, das Teil gibt keinen Mux von sich.
Wenn ich das Helmfach öffne, geht die Met in Lampe an, aber kein Licht, kein Anlasserdrehen, einfach nix.
Hab dann den Kick getreten, die GD sprang an nach drei oder viermal treten an..und lief....
Hab ich da irgendwo ein Kabel abgezogen???? Den Strom für den Schlagschrauber hab ich vom Auto genommen, dass vor der Garage stand.
Die Teile die ich gewechselt habe haben doch mit Elektrik null zu tun, irgendwie bin ich ratlos...
Kann mir jemand helfen?
Gruß
DieterK
Inspektion gemacht, nichts geht mehr!
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noch eine Info
Hallo,
habe eben mal das Batterieladegerät angehängt. Nach zwei Stunden laden, klemme ich ab, Schlüssel rum, Rücklicht brennt, Armaturenbrettbeleuchtung flackert ??? und die Ladekontrollleuchte der Handybuchse auch......
klingt mir irgendwie nach Masseschluß oder sowas...nur wo kann das passiert sein bei entfernen des Variodeckels und des Luffilterkastens.....hab doch sonst nix gemacht.
Weiss da jemand einen Rat....vielleicht der große Meister
Gruß
Dieter
habe eben mal das Batterieladegerät angehängt. Nach zwei Stunden laden, klemme ich ab, Schlüssel rum, Rücklicht brennt, Armaturenbrettbeleuchtung flackert ??? und die Ladekontrollleuchte der Handybuchse auch......
klingt mir irgendwie nach Masseschluß oder sowas...nur wo kann das passiert sein bei entfernen des Variodeckels und des Luffilterkastens.....hab doch sonst nix gemacht.
Weiss da jemand einen Rat....vielleicht der große Meister
Gruß
Dieter
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Hallo,
beantworte mir mein Fragen glaube ich selbst
Ich fasse es nicht.....hänge soeben zum probieren das Starthilfekabel vom Auto dran...rumms, an war die Karre...ausgemacht, rumms, an war die Karre..
Scheint Zufälle zu geben wie nen Sechser im Lotto....bin schon zwei Wochen nicht mehr gefahren.....hat die Batterie sich anscheinend verabschiedet...obwohl ich der Sache immer noch nicht ganz traue......
Aber nach 6 Jahren kann es ja schon passieren....aber so ganz ohne Anzeichen...und zu gerade zu dem Zeitpunkt.....hm. Werd morgen mal nen neue besorgen, mal sehen.
Gruß
Dieter
beantworte mir mein Fragen glaube ich selbst
Ich fasse es nicht.....hänge soeben zum probieren das Starthilfekabel vom Auto dran...rumms, an war die Karre...ausgemacht, rumms, an war die Karre..
Scheint Zufälle zu geben wie nen Sechser im Lotto....bin schon zwei Wochen nicht mehr gefahren.....hat die Batterie sich anscheinend verabschiedet...obwohl ich der Sache immer noch nicht ganz traue......
Aber nach 6 Jahren kann es ja schon passieren....aber so ganz ohne Anzeichen...und zu gerade zu dem Zeitpunkt.....hm. Werd morgen mal nen neue besorgen, mal sehen.
Gruß
Dieter
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Hallo,
klar Ulrich, war halt nur total perplex, dass genau zu dem Zeitpunkt als ich dran geschraubt habe....im ersten Ansatz denkt man ja "shit, was kaputt gemacht". Neue Batterie rein, vorher nochmals nachgeladen...schwupps die Karre läuft
Aber noch ne Frage hinterher: der Schlauch vorne am Variodeckel, geht der einfach nur Richtung Trittbrettverkleidung?
Gruß
Dieter
klar Ulrich, war halt nur total perplex, dass genau zu dem Zeitpunkt als ich dran geschraubt habe....im ersten Ansatz denkt man ja "shit, was kaputt gemacht". Neue Batterie rein, vorher nochmals nachgeladen...schwupps die Karre läuft
Aber noch ne Frage hinterher: der Schlauch vorne am Variodeckel, geht der einfach nur Richtung Trittbrettverkleidung?
Gruß
Dieter
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