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Hallo zusammen,
beim meinem 200er habe ich als mal start probleme.
Die Werkstatt meinte beim ersten Mal, der Minus Pol wäre nicht korrekt angehangen gewesen, okay,
doch nun startet er immernoch ab und an schlecht, braucht ein paar Mal, bis er läuft.
Sind die Batterien von Kymco schlecht oder andere ideen?
Danke

Hallo nick1,

Deine Frage hast Du zu allgemein gestellt. Wie alt ist Dein Roller, mit welcher Laufleistung? Sind die vorgeschriebenen Inspektionen durchgeführt worden? Oder ist´s ein Neufahrzeug? Leuchtet die gelbe Einspritzkontrolle, obwohl sie es nicht tun sollte?
Zu den bei Kymco werkseitig eingebauten Batterien ist zu sagen, dass die gute, wartungsfreie Ware sind. Wenn der Roller natürlich ewig mit eingebauter Batterie gestanden haben sollte, kann diese Schaden nehmen. War bei meinem 200er auch der Fall. Den hatte der Vorbesitzer aber auch 18 Monate einfach nur stehen lassen.

Gruß von Gevatter Obelix

Hallo,
danke,
also der Roller ist jetzt ein jahr alt und hat ca 3500 km,
daher wundert es mich auch ein wenig,
er startet immer nicht gleich los... so als ob die batterie ziemlich leer wäre..
Motorleuchte blinkt nicht, kein fehler

Hallo nick1,

auf Deinen Roller hast Du noch Gewährleistung. Lass also eine autorisierte Kymco-Werkstatt das Problem beheben. So wie Du die Sache beschreibst, wird wohl lediglich irgend ein Kontaktproblem vorliegen.

Gruß von Gevatter Obelix

hi nick1,
wenn der anlasser ab und an es nicht schaft den motor beim starten durch
zu drehen wird es möglich sein,daß die batterie bald den geist aufgibt.

diese symtome hatte ich auch,bis ich dann liegen blieb,obwohl ich kurz vorher noch 20km gefahren bin.dann hilft nur überbrücken oder batterie
laden,aber es wird über kurz oder lang wieder vorkommen.

nach dem batterie tausch war es dann weg,und der anlasser zieht immer super durch.
übrigens meine 1.batterie wurde auch nur 2jahre alt.wenn du den roller nicht durchgehend benutzt und nicht ans ladegerät hängst hält die batterie nicht solange.

gruss yager200

Hallo,
danke für die Antwort, der Yager war heute mal in der Werkstatt, also Lichtmaschine und Ladespannung tipp top, er lädt jetzt nochmal die Batterie, das Ladegerät zeigt auch okay ( 80%) an für die Batterie, aber wir probierens mal. Er kann die Batterie wohl nicht so testen, da es eine Gel Batterie ist..
Ist halt nervig gerade mal ein Jahr alt und vielleicht schon die Batterie kaputt, und das überbrücken ist auch nervig...
Er meinte, das die Batterie nicht in die Garantie fällt, stimmt das?
Danke

Batterie ist Verschleißteil, nach einem Jahr ärgerlich... aber vielleicht gibt der Händler ja Kulanz


Apfelkuchen

danke, naja doof ist das schon, wenn ich ne neue kauf, hab ich ja auch 2 jahre garantie... mindestens..
wie sind den die kymco batterie, jetzt lieber ne Bosch o.ä. nehmen?
Danke

Ich habe keine Vergleichsmöglichkeit mit ner Bosch.

Meine Kymco Batterie hält...*schnell auf Holz klopfen*

Apfelkuchen

okay, dann schau ich morgen mal,
aber nach 3 maligem überbrücken sehn ich mich schon nach nem kickstarter..

hab meine auch gerade von der wekstatt gehot.

-> die karre hat mir auch einen liegenbleiber beschert -> nicht mehr angeprungen.


grund: massekabel war irgendwie nicht fest / hatte nicht immer kontakt.

So, nachdem ich jetzt nochmals liegen geblieben bin, brauch ich wohl doch ne neue Batterie, da die Ladespannung bei 14V liegt, also okay, meinte auch der nette ADAC Mann. Bin nämlich im niemansland liegen geblieben mit nem dicken hals.
Nun meine Frage,
gibt Kymco wirklich auf die Batterie keine Garantie, im Heft wird die Batterie als Verschelißteil nicht erwähnt..
Sie kostet immerhin 70€, mehr wie die für mein Fiesta..
Muß es so ne Gelbatterie sein? Und vor allem original, geht auch eine von ATU, da gibts mindestens 2 Jahre Garantie..
Wie muß man das im Winter machen, mit der Ladung, ich habe garkein Ladegerät..
Danke

Hallo nick1,

Wie muß man das im Winter machen, mit der Ladung, ich habe garkein Ladegerät..

Falls du im Winter nicht regelmäßig fährst, solltest du über die Anschaffung eines Ladegerätes nachdenken.
Das macht Sinn und so teuer sind die Dinger ja nun auch nicht mehr.
Auf jeden Fall besser als regelmäßig mit Startproblemen dazustehen und
alle 2 Jahre eine neue Batterie zu kaufen.

Gruß

Bandit112

okay, dann werde ich mir mal eine anschaffen, kann jedes ladegerät die Ladungserhaltung machen oder wie ist das gemeint?
Einfach alle 4-6 Wochen voll laden?
Und muß ich ne Gel-Batterie nehmen, hatte ich bei meiner Bandit auch nie und hatte nach 6 jahren immernoch dei gleiche drin, ohne Zwischenladen in Winter, einfach ausgebaut und in keller damit und im Frühjahr einmal voll geladen..

Hi,

Du brauchst keine Gel-Batterie. Es gibt auch Billigere Wartungsfreie Batterien. Eine nasse Säurebatterie bei der Du ständig den Säurestand kontrollieren musst würde ich nicht nehmen. Beim Yager GT ist es nicht so einfach an die Batterie zu kommen. Schau doch mal bei Polo, Louis oder Hein Gericke vorbei.

Viele Grüße, Alex

Hallo,

am besten, du besorgst dir ein "intelligentes" Ladegerät.

Damit wird die Batterie ent- und dann wieder aufgeladen ...

Gruß

Bandit112

Moin

Pro Charger von Louis z.B., der "kümmert" sich um Deine Batterie, zeigt Dir auch an, ob sie hin ist.
Ist eine gute Investion





Gruß, Grandma

okay, dann werd ich mir die mal holen, welchen für 1000 oder 600 Amper, kenn mich da leider garnicht aus?
Hängt ihr dann die Batterie den ganzen winter an den strom, kostet ja auch Energie, oder?
Danke

Moin Nick

Wir hängen die Pro Charger den ganzen Winter ran (sobald die Fahrerei sich wegen dem Wetter beschränkt), der Verbrauch ist verschwindend gering.

Nimm den z.B. >> http://www.louis.de/_203afc79a50c8b6a23 ... r=10003695

Da machste nichts falsch.

Lieben Gruß, Grandma

Hallo,
geht der auch,
http://www.louis.de/_404fadc5c5ea6cc060 ... r=10003613

ist ein wenig günstiger,ich hab nur den roller und wollte nicht so viel ausgeben..

Hi Nick1,

das Ladegerät geht genauso.

Viele Grüße, Alex

Moin

Ja, der geht natürlich auch

Gruß, Grandma

tanke schön, werd ich mal ordern, der händler hat zwar für 15 euro, aber das wird wohl nix sein...