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So sieht die Xciting 500 aus, wie jeder sie kennt:

Der original Luftfilter im eingebauten Zustand:

1. Arbeitsschritt :

2. Arbeitsschritt:

3. Arbeitsschritt:
Hier sind leider einige Schrauben schlecht zu erreichen.
Eine Schraube wird vom Heckrahmen verdeckt.
Das Rücklicht ist mit dem Seitendeckel gleich 2x verschraubt. Allerdings auf einer sehr filigranen Stelle.

Endlich Frei :

Ohne original Luftfilter:

Dies sind alle aus-/abgebauten Teile:

Neu angebrachter offener Luftfilter von K&N:

Im eingebauten, fast fertigen, Zustand noch ohne Helmfach:

Von unten/hinten gesehen: Es wird noch ein Spritzschutz gebaut.

So sieht der Roller nun von der Seite aus: Fast wie Original, wenn man es nicht weiß.....

Der klang ist jetzt ein wenig sonorer, wie ein richtiges Motorrad, aber ich finde, nicht zu laut.

Der Verbrauch ist auch gleich einmal gesunken, mal sehen wie es nach dem eindüsen aussieht.

Sollte ich etwas zuviel ausgebaut haben, bitte verzeiht mir dieses.
Ich bin kein Profi.

Jetzt habe ich bald Termin für das 10tkm Service, da wird der Vergaser noch richtig eingedüst und die stärkere Vergaserfeder eingebaut.