Bremswirkung Trommelbremse

[Vossi]

Moin Moin ihr lieben. Ich habe mal ne kurze Frage: inwiefern soll die Trommelbremse an meinem Spacer blockieren? Die Bremsbacken habe ich vor letztes Jahr gewechselt und muss gestehen das ich diese bei einem gewissen Auktionshaus erworben habe (es waren alledings nicht die billigsten). Marke kann ich nicht mehr wiedergeben. Egal wie schnell ich fahre und voll reingreife werde ich sanft abgebremst. Also wenn ich zB. 5-10 kmh fahre und vollreingreife blockiert das Hinterrad definitiv nicht. Ist die normal????? Hab ich da Belege mit rattendreck und Taubenkot erwischt.......LOL Es wurde alles vorher mit Oks gereiniegt, nachgestellt etc.
Danke für die Antworten

[mopedfreak]

Hi,

es gibt Beläge mit verschiedenen reibwerten. Vieleicht hast Du Beläge erwischt die einen niedrigen reibwert haben, oder wirklich gepresste "Kuhkacke".

Viele Grüße, Alex

[tjoris]

ich empfehl in so nem fall: checken ob bremse richtig eingestellt ist, dann nochmal schaun ob alles stimmt, dann nochmal checken, dann evtl. in betracht ziehen das beim einbau was falsch gemacht wurde, und dann evtl. ob man wirklich gepresseten taubenkot hat.

ich hab bei meiner agi die hinterne so eingestellt das ich bei 40 und komplett gezogen anfange zu rutschen, zu 94% brems(te) ich vorne.

[knigthdevil]

moin moin,

hab das gleiche prob. wie vossi.
Nagelneue Bremsbelege drin, sogar die orgi von kymco.

Ist es evt. möglich, das sich der Bremsring im Hinterrad selbst zu sehr abnutzen bzw. schräg abnutzen kann und es dadurch zu der schlechten Bremswirkung kommen kann...?

Eingebaut sind sie richtig...dennoch zieht die Bremse erst nach einigen Metern so langsam...vollbremsung is nicht, da reiße ich eher den Griff ab.

Vorne ziehen sie wie die Hölle...reingreifen und sich freuen.

Kann man die evt. mit Kupferpaste griffiger machen ?.

VG Micha

[Barbking]

Moin zusammen!

Also bei meinem Spacer und auch beim Yager GT bekomme ich das Hinterrad mit der Trommelbremse nicht zum Blockieren.

Da beide jenseits der 20.000 km sind könnte eine Abnutzung des Inneren Metallringes? eine mögliches Erklärung sein, wäre mal interessant wie ein neuer Vertreter dieser Gewichtsklasse sich verhält.

Man gewöhnt sich daran und nimmt wenn es dann doch mal stärker verzögern soll die Vorderbremse mit dazu, die beißen ziemlich heftig.

grüßlix

[knigthdevil]

moin moin,

also ein neueres Model wird mit sicherheit über eine verbesserte Version der hinteren Bremsanlage verfügen.
Evt. sogar Scheibenbremsen drin haben oder zumindest eine art Bremsverstärker.

Wenn ich den vergleich zu meinen früheren MBK-Flame 125 und dem Spacer 50 mit der Vorderradbramse ziehe, dann sind die vergleichbar oder beim Spacer sogar besser.
Hinten war mein Flame da besser...da musste ich aufpassen, das ich da nur ganz wenig am Bremshebel ziehe...sont vollbremsung.

Vom Leergewicht her sind die beiden fast gleich.
Und wenn ich mich da noch Gewichtsmäßig mit einreche, sind das eben mal 230-240 KG...die müssen ja auch erst mal abgeremst werden.
Eine Kinderbremse wäre da nicht wirklich so angebracht.
Vielleicht hat ja jemand noch ein guten Vorschlag, womit man die hintere Bremsleistung mit wenig aufwand verbessern könnte.

Ich bin seid dem Einbau auch noch nicht wirklich viel Gefahren und müssen sich erst mal richtig einlaufen.
Denn je länger der Bremsweg ist, umso mehr zieh die hintere Bremse bis zum stillstand hin.

Mein Spacer stand auch über 2 Jare nur rum bevor ich den Gekauf habe und da muss sich erstmal wieder einiges einlaufen.
Mache sachen funzen da auch nicht mehr richtig, die ich erst noch austauschen bzw. erneuern muss.

Dann kann man weiter schauen.
Jeder Roller hat halt so seine eigenen Macken...Menschen sind ja auch nicht alle gleich..xD

LG
Micha

[xxl]

Hi,

meine ELSe hat auch eine Trommelbremse hinten. Die zieht aber richtig gut. Beim Fahrtraining (ADAC) haben wir aus 50-60 Vollbremsungen gemacht. Da hat es bei mir hinten richtig gequalmt und ich habe fette, schwarze Striche gezogen.

Immerhin wiegen wir zusammen über 300KG.


Grüße

[knigthdevil]

moin moin,

haste deinem Roller ELSE genannt..stark sache das..xD

Vllt. sollte ich meinen auch mal Taufen, evt. bringt's ja was.
So ein Roller is ja auch nur ein Mensch..lol

Aber mal spaß beseite...werde mein Motor Mo. o. Di. mal abhängen und mir alles mal genauer anschauen.
Dann werd ich ja auch sehen, ob meine Bremsbelege nur einseitig oder vollflächig greifen.
Sollte letzteres der Fall sein, bau ich geriffelte Bremsbelege rein.
Das Belagmaterial ist etwas weicher als bei den Kevlarbremsbacken und hat höhere Reibwerte .

Tja und wenn das alles nix bringt, bau ich halt einen Anker ein....

LG