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Wer ein Haltewerkzeug für die Vario, Kupplung, etc braucht kann sich das für ca. 5 Euro selber machen.
Man braucht (Bild 1):
2 Ladenbänder (Torscharnier) (10/300 K2 EAN 4 004338 313647 Bauhaus)
2 Schrauben 6x25 mit mutter
2 Unterlegscheiben 6 mm
1 Schraube 8x20

und setzt das wie folget zusammen (Bild 2+3):
Die Bänder so aneinanderlegen, dass alle Löcher übereinstimmen. Das geht nur wenn die Dornschlaufen nach aussen zeigen.
8 mm Schraube durch die viereckigen Löcrer und Muter drauf, nur leicht per Hand so daß die Bänder gegeneinander drehen können.
Je eine sechser Schraube durch das obere Loch jedes Bandes und mit der Mutter gut festschrauben. Die beiden Unterlegscheiben kommen unter den Kopf der einen Schraube so daß beide Schrauben gleichweit in die Vario oder Kupplung greifen.

1:

2.

3.

Mit dem Haltewerkzeug bin ich nicht so richtig "warm" geworden. Habe es mit Lederhandschuhen und einem elektrischen Schlagschrauber gemacht.

Mit dem Schlagschrauber schlägst Du gegen die Trägheit der Kurbelwelle, das ist eigentlich nicht gut, da die nur zusammengepresst ist.
Und beim Zusammenschrauben kannst Du das richtige Drehmoment nicht einhalten. Daher nehme ich lieber ein Haltewerkzeug.