Federbeine
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Federbeine
Hallo Leute.
Ich habe bemerkt das bei Nässe das Hinterrad die Federbeine ganz schön mit Dreck zuduscht. Also habe ich bei der Tante L...mir Schützer, die zwar für Quads konstruiert sind, besorgt und montiert. Hat jemand von euch die Dinger auch dran? Wie sieht es mit der Kühlung des Dämpfers im Sommer aus?
Es grüßt
der Delfi
Ich habe bemerkt das bei Nässe das Hinterrad die Federbeine ganz schön mit Dreck zuduscht. Also habe ich bei der Tante L...mir Schützer, die zwar für Quads konstruiert sind, besorgt und montiert. Hat jemand von euch die Dinger auch dran? Wie sieht es mit der Kühlung des Dämpfers im Sommer aus?
Es grüßt
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Moinhape33 hat geschrieben:Hallo Freunde,
Verhüterlie...Ts Ts Ts Ts man......
Packt euren Kymco doch ganz ein.
Seid mir nicht böse, aber ich stimm dem Hape da zu..
Man kann es auch übertreiben, aber wirklich.
Diese Manschetten sind ausschliesslich dafür da, dass im Gelände bei den dementsprechenden Fahrzeugen sich kein Schlamm und Steine zwischen den Federn setzt, was die Dämpfung massiv beeinträchtigt.
Das sieht an einem Roller so ist meine Meinung, echt daneben aus.
Lieben Gruß, Grandma
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Durch das schnelle hin und herpumpen des Dämpferöls bei Schlechtwegestrecken wärmt sich der Dämpfer spürbar auf.Im Sommer natürlich doller. Fühl mal nach einer Kopfsteinpflasterstrecke nach, merkt man aber auch im hoffentlich baldigen Frühling.
Also das Problem sehe ich bei einem Roller überhaupt nicht. Die Stoßdämpfer sind doch dazu da um Stöße abzudämpfen. Das die dabei warm werden ist doch klar. Überhitzungen am Stoßdämpfer .... habe ich noch nie gehört.
Gegen Dreck mögen die Verhüterlie ja schützen, aber ich finde es übertrieben.
Apfelkuchen
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Manche Menschen lieben es aber auch bei schönem Wetter den Roller zu putzendelfi hat geschrieben:Dafür bis ich aber mit der Fahrzeugwäsche schneller fertig und spare auch noch Putzmittel! Irgentwann haben sich die Manschetten von selbst finanziert.
Der Delfi
Ist ja jedem selbst überlassen was er /sie mir seinem/ihrem Roller macht. Irgendwann kommt bestimmt jemand auf die Idee Heizdecken vor Antritt der Fahrt auf die Reifen zu legen ( ähnlich der Formel1).
Apfelkuchen
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Hallo delfi,
Deine Idee, die Federbeine zu schützen, ist gut. Haben die Hersteller ja schließlich früher selbst auch gemacht (da wurden über die Feder Hülsen geschoben). Das Praktische wurde dann der Optik geopfert. Und da die Geschmäcker bekanntlich verschieden sind, würde ich über dieses Thema nicht streiten. Wer seine beschränkte Lebenszeit mit Putzen verplempern will, kann das machen. Den Anderen hast Du eine gute Anregung gegeben.
Gruß von Gevatter Obelix
Deine Idee, die Federbeine zu schützen, ist gut. Haben die Hersteller ja schließlich früher selbst auch gemacht (da wurden über die Feder Hülsen geschoben). Das Praktische wurde dann der Optik geopfert. Und da die Geschmäcker bekanntlich verschieden sind, würde ich über dieses Thema nicht streiten. Wer seine beschränkte Lebenszeit mit Putzen verplempern will, kann das machen. Den Anderen hast Du eine gute Anregung gegeben.
Gruß von Gevatter Obelix
- Guck
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Richtig-->es gab schicke Chromhülsen zur Hälfte über den Federbeinen. Und davor "Vollverkleidungen". Und kein Federbein wurde je zu heiß ! Es sah gut aus und war weniger zu putzen ( wenn ich mich so an alte DDR-Fahrzeuge erinnere; Troll 1, S50 und S 51, ältere Motorräder).
http://www.erstesberliner-ddr-motorradm ... onate.html
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E10 ? Essen gehört auf den Tisch und nicht in den Tank !
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Ich dachte auch gar nicht so an "Heiß", eher an übermaßig erwärmt. Wenns Dämpferöl also sehr warm wirds schneller durch die Ventile gepumpt und der Dämpfer schlägt eher durch, gerade im Zweipersonenbetrieb. Also ich merke das, wenn ich Morgens losfahr, es noch etwas bockig geht, wenns Öl nach ein paar Kilomtern warm wird, ist die Dämpfung weicher. Oder gibt mein Popometer mir da Fehlinformationen?
der Delfi
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- hape33
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delfi....bittedelfi hat geschrieben:Dafür bis ich aber mit der Fahrzeugwäsche schneller fertig und spare auch noch Putzmittel! Irgentwann haben sich die Manschetten von selbst finanziert.
Der Delfi
Du bist schneller mit dem Putzen fertig (zwei Federbeine weniger)
Auch wenn ich es nicht darf,aber ich Putze meine Kymco aus sicherer
entfernung mit dem Dampfstrahler.Wie will ich da zwei Federbeine
ausschliessen.
Und glaube mir ......Putzen macht da Spass.
Peter aus Essen
__ Gruß Peter____________
Habt immer Fun
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Also ich weiss net....spätestens wenn man die Teile nach einem Jahr oder so wieder auspackt wird man sicher vor Schreck stumm...die gammeln doch völlig weg wenn die nicht trocknen können!?
Ich würde mir so ein Geraffel nicht auf Dauer anbauen.
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People S 300i (EZ 10/2009 - 41.000 km)
- Der seit er den People hat die 1100er Pan kaum noch benutzt -
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