www.Zzip.de

Hallo hat jemand ausprobiert welche Variorollen der beste Kompromiss für gute Beschleunigung aber keine Drehorgel ist ?

Paul2305 hat geschrieben: 04.06.2024, 19:26 Hallo hat jemand ausprobiert welche Variorollen der beste Kompromiss für gute Beschleunigung aber keine Drehorgel ist ?

Da der Downtown mit dem X-Town ja verwandt ist, könnte meine
Erfahrung vielleicht helfen....
viewtopic.php?t=25539

Ah Okay! Ich habe momentan die Speeds 20x12 15 gr von Dr.Pulley drin allerdings mit Org.Gleitstücken. Das fährt schon nicht schlecht dreht allerdings auch gut 1000 Umdrehungen höher vorher waren die Org. Variorollen laut meiner wage irgendwas zwischen 16 und 17 gr. (Meine Wage springt immer zwischen 16 und 17 g umher )drinnen da drehte er beim beschleunigen nicht höher als 6500 jetzt sind es so 7300. Was ändert sich den mit den dazugehörigen Gleitstücken?

Paul2305 hat geschrieben: 04.06.2024, 22:32 Was ändert sich den mit den dazugehörigen Gleitstücken?

So genau kann ich das gar nicht beantworten. Würde aber davon ausgehen, dass
mit den dazugehörigen Geleitstücken eine bessere, ausgewogenere Beschleunigung
einhergeht. Weil die Materialien aufeinander abgestimmt sind. Denn das unser Kymco
damit besser geht ist fühlbar. Obwohl ich sagen würde, ein WOW fehlt. Aber für den
normalen Alltag reicht es. Und Nachteile habe ich keine festgestellt, zumal die
TechPulley wohl doppelt bis dreifach länger halten sollen als die normalen Gewichte.

Die Vario Rollen die ich verbaut habe sind von Dr.Pulley (Speeds RR2) in 15gr aber Käseecken sind das nicht. Wo ist da der Unterschied?

Die normalen Pulleys haben keine Flügel...
https://drpulley.shopnix.de/TechPulley- ... ::639.html
Sind wahrscheinlich die, die du verzangelt hast.

Die TechPulleys sehen so aus...
https://drpulley.shopnix.de/TechPulley- ... :1520.html
Die habe ich eingebaut, einschließlich der dazugehörigen Geleitstücke.

Unterscheidung ist die Bezeichnung FR und SR.
Gruß Karl

Gubi hat geschrieben: 04.06.2024, 19:54

Paul2305 hat geschrieben: 04.06.2024, 19:26 Hallo hat jemand ausprobiert welche Variorollen der beste Kompromiss für gute Beschleunigung aber keine Drehorgel ist ?

Da der Downtown mit dem X-Town ja verwandt ist, könnte meine
Erfahrung vielleicht helfen....
viewtopic.php?t=25539

Die Motoren von DOWNTOWN (Vierventiler mit 28,3 PS) und X-TOWN CT (Zweiventiler mit 22,9 PS) unterscheiden sich beträchtlich.
Insofern sind die Erfahrungen mit dem X-TOWN CT für den DOWNTOWN nicht verwertbar.

Gruß von Gevatter Obelix

... richtig, deshalb Verwandt und könnte...

Auch wenn die sich wegen der paar PS "beträchtlich" unterscheiden.

Ich find's schade, dass sich kein anderer zum Thema äußert. Kann
mir auch nicht vorstellen dass niemand die Käseecken im Downtown
verzangelt hat.

Ich habe die Techpülley (mit Flügel 13g) in meinem Dowi drinne.
Läuft einwandfrei und konnte keinen unterschied zu den normalen Pülleys (ohne Flügel) feststellen.
Fahre aber auch nen 2009 300i.

Gruß

Maximram hat geschrieben: 05.06.2024, 17:53 Ich habe die Techpülley (mit Flügel 13g) in meinem Dowi drinne.
Läuft einwandfrei und konnte keinen unterschied zu den normalen Pülleys (ohne Flügel) feststellen.
Fahre aber auch nen 2009 300i.

Gruß

Hi,
You can find the Dr.Pulley sliding roller of SR2012 from https://www.sip-scootershop.com/en/search/drpulley%20SR and
https://www.scooter-center.com/de in Geremany or drpulley.co in Taiwan.

drpulley service

Hoi,
Je kunt de Dr.Pulley glijrol van SR2012 vinden op https://www.sip-scootershop.com/en/search/drpulley%20SR en
https://www.scooter-center.com/de in Duitsland of drpulley.co in Taiwan.

Gubi hat geschrieben: 05.06.2024, 08:25 Die normalen Pulleys haben keine Flügel...
https://drpulley.shopnix.de/TechPulley- ... ::639.html
Sind wahrscheinlich die, die du verzangelt hast.

Die TechPulleys sehen so aus...
https://drpulley.shopnix.de/TechPulley- ... :1520.html
Die habe ich eingebaut, einschließlich der dazugehörigen Geleitstücke.

Cubi says "Normal DrPulley SR is without side wing" the reason is mostly the SR with wing can only fitted for one variator that the SR with wing designed according to.

Photo 1, is GP800, SRV850 OE roller
photo 2 ,showing the side wing of Piaggio design lean over on the Ramp wall
Photo 3, is SR2519 without side wing
Photo 4, is SR2519 without side wing installed in OE variator
Normally, the Piaggio design OE roller with side wing is fitted for OE variator and in this case the funtion of side wing is more obviously.