Mein neuer Like 50 4t -> Fehlersuche

[Morrisaudi]

Hi Zusammen,

ich bin vorgestern für 120€ an einen nicht laufenden Like 50 4t gekommen in gutem optischen Zustand

Roller bei Abholung

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Ich bin Morris und komme aus Hamburg-Harburg und bin hauptsächlich an Fahrzeugen mit 4 Übertragungspunkte zur Straße am Schrauben.

Aber ich hab auch einen Piaggio NRG 2T und repariere den selbst und wir kommen gut zurecht, dachte ich 4t geht bestimmt auch.


Gestern dann angefangen mal zu testen was los ist:
Ich hab dann mal neue Batterie verbaut und versucht zu starten.
Hier mal das Video dazu.

https://photos.app.goo.gl/Ssby69FtvAh1eU1T8

Ich finde es klingt schon sehr metallisch an einigen Stellen, was meint ihr?
Zündfunken ist vorhanden und Starthilfespray macht keinen Unterschied.
Mit E Starter klappt das nicht anspringen besser als mit Kickstarter.

Da wir den Roller mit in den Urlaub nehmen wollen und eigentlich immer zu zweit fahren, würde ich dann wenn er einen Kolbenfresser haben sollte, auch gleich einen 80ccm verbauen wollen.

Die Kerze sieht so aus:

Zündkerze

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Falls jemand Rat hat: Gerne her damit! Und falls jemand in/um Hamburg Lust hat den Roller mit mir bis zum 20.07 (Urlaubstart) zum Laufen zu bringen: Auch gerne melden

Liebe Grüße!
Morris

[Hasi]

Herzlichst Willkommen.

Die Kerze solltest Du auf jedenfall erneuern. Das metallische Geräusch ist für mich beim anlassen nicht so unnormal.

Du hast eine Vergasermebrane, vor dem starten dreimal den Gashebel ziehen!

Dann noch das übliche Luftfilter usw. kontrollieren. Hoffe er springt dann an. Dann mal wieder an das fahren gewöhnen. Nicht zuviel Baustellen auf einmal. Denke an frisches Benzin. Mittlerweile springen selbst alte einfache Mofas nach einem Jahr nicht mehr mit dem alten Benzin an.

[Morrisaudi]

Super! danke dir! Dass das Geräusch nicht so unnormal ist klingt gut!

Kerze ist auf dem Weg und dann probiere ich mal weiter.

Vor dem Starten Gashebel ziehen ist auch spannend.

Ich werde berichten

Benzin ist bereits frisches drinnen.

[rooster]

Was ist denn daran spannend? Ob er dann anspringt?

[Morrisaudi]

Das er dadurch nicht absäuft Wie gesagt, ist mein erster 4T.

Brachte aber leider keinen Erfolg... Zündkerze hab ich nochmal gereinigt und geschliffen und hat auch normale Zündfunken.

hmm... was könnte es noch sein?

[mopedfreak]

Hi,

Verdreckter Vergaser, Ventilspiel nicht korrekt, Ansaugstutzen und/oder Unterdruckschläuche undicht, Steuerzeiten falsch.

bin hauptsächlich an Fahrzeugen mit 4 Übertragungspunkte zur Straße am Schrauben.

Ich nehme an Du bist Kraftfahrzeugmechaniker? Dann ist das alles Problemlos zu machen.

Viele Grüße, Alex

[Morrisaudi]

Hmm... So richtig versteh ich nicht warum er nicht will.

Zylinder getauscht gegen 80ccm

Springt nicht mit Bremsenreiniger direkt in den Ventil Einlass an (Ohne Vergaser)

Ventilspiel auf 0,08mm eingestellt.

Ansaugstutzen und Unterdruckschläuche i.O.

Der ausgebaute Zylinder sah auch i.O. aus, aber 80ccm sollte es ja eh werden.

Er will gar nicht so richtig zünden würde ich sagen. Aber Zündfunken und neue Zündkerze sind da.

Was gibt's noch für Möglichkeiten?

Danke! Schönen Sonntag!

[MeisterZIP]

0,12mm Ventilspiel !

Zündspule tauschen , die sind gerne mal defekt , der Funken im Brennraum zu schwach , aber außerhalb schön zu sehen ...

Spritversorgung ist da ?

MeisterZIP

[Morrisaudi]

0,12mm Ventilspiel

Oh! Alles klar! In der Anleitung stand 0,08mm, aber da vertrau ich dir

Zündspule tauschen , die sind gerne mal defekt , der Funken im Brennraum zu schwach , aber außerhalb schön zu sehen ...

Die neue soll morgen ankommen

Spritversorgung ist da ?

Ja, das läuft. Hab auch die Unterdruckschläuche alle getauscht, aber Sprit kommt am Vergaser an.
Aber da auch Bremsenreiniger direkt in den Ventileinlass nicht funktioniert, denke ich es kann irgendwie nur am Zünden liegen.

Kann es sein, dass die CDI einen Schaden hat und der Zündzeitpunkt einfach falsch ist?

Danke euch!

[MeisterZIP]

Ja, das kommt vor , dass die CDI defekt ist , auch mal das Polrad prüfen , ob ggf. der Keil abgeschert ist oder der Pickup den falschen Abstand hat .
Ich gehe davon aus , dass du die Steuerzeiten korrekt eingestellt hast ...

MeisterZIP

[Morrisaudi]

Ja, das kommt vor , dass die CDI defekt ist , auch mal das Polrad prüfen , ob ggf. der Keil abgeschert ist oder der Pickup den falschen Abstand hat .

Okay, das werde ich nochmal prüfen! Und mir eine Ersatz CDI bestellen.

Mit Keil meinst du im Polrad die Führung zum raufschieben, richtig? Die Vorbesitzer hatten da wohl die Mutter nicht korrekt angezogen und daher ist auch das Gewinde der Mutter defekt gewesen und viel Metallstaub. Die Führung auf der Kurbelwelle ist noch da aber gut möglich, dass das Rad durchrutschen kann.

Ich gehe davon aus , dass du die Steuerzeiten korrekt eingestellt hast ...

Kolben war oben, Polrad auf T und großes Loch in der Mitte und die kleinen haben gefluchtet.

Aber ich denke da sind wir der Sache schon ziemlich Nahe/Das klingt plausibel, dass der Zündfunke nicht im richtigen Moment kommt.

[MeisterZIP]

Zwischen Rotor und KW ist ein Keil in der Schlitzführung .

MeisterZIP

[Morrisaudi]

Zwischen Rotor und KW ist ein Keil in der Schlitzführung .

MeisterZIP

Genau, da werde ich mal prüfen, ob das Polrad leerdreht/ Verzögert/ Spiel hat.

Danke!

[Morrisaudi]

KW ist ein Keil in der Schlitzführung .

Gibt es eine technische Lösung, den Keil wieder herzustellen, wenn er abgeschert wurde? (Hab ich noch nicht geprüft, aber er war zumindest nicht sehr erhaben glaube ich)

Ich konnte es auch einfach von Hand abziehen. Die Mutter steckte im Lüfterrad drinnen mit total defektem Gewinde. Da hatte der Vorbesitzer Mist gebaut...

EDIT: Gerade in einer Explosionszeichnung gesehen, dass es ein Halbmondkeil ist. Puh da bin ich aber erleichtert. Ich dachte schon das wäre in der Kurbelwelle fest dran. Da würde ich mir wohl selber einen bauen.

[Morrisaudi]

Er LÄUFT!

Das Polrad war lose. Da haben die Vorbesitzer, welche die LiMa getauscht haben wohl nicht ordentlich die Mutter festgezogen und der Halbmondsplint ist schön abgefräst worden.

Ich hab den nun nachgebaut und noch die Zündspule getauscht: Und er sprang sofort an.

Bin absolut glücklich, da der am Samstag mit nach Kroatien soll und der Rollerträger dafür nun gebaut werden kann.

Kurze Probefahrt war auch sehr gut und alles andere scheint ebenfalls einwandfrei zu funktionieren.

Fahren ohne 2T Gestank ist echt geil!

Vielen Dank für die Unterstützung!

[Hasi]

Mit dem nachbauen des Halbmondsplintes bist Du nun aber etwas zu geizig.

[Morrisaudi]

Ich hab schon einen bestellt, aber ich musste wissen, ob es der Fehler war. Da kann ich nicht warten bis es da ist und dann ist es doch was anderes.

Samstag früh: Abfahrt nach Kroatien. Da ist etwas Zeitdruck leider da

[Hasi]