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Hi,

es geh am Stock, geht jemand mit?
Ich brauche für meinen Yager GT 200i einen neuen Scheinwerfer.... Also hin zum Händler und für den Yager GT 200i einen Scheinwerfer bestellt. Den konnte ich heute abholen, nur es war der falsche, nämlich der für den Yager GT 50!
Warum? Weil MSA die Teilenummern ändert und dabei Mist fabriziert. Lt. Ersatzteilkatalog hat MSA die Scheinwerfer für den Yager GT 50 und den 125/200i unter der selben Nr. gelistet, nämlich:

MSA-Nr: Yager GT 50 / 125 / 200i: MA6028
Kymco-Nr.: Yager GT 50, bzw. Dink50: 33100-LFA1-E00
Kymco-Nr.: Yager GT 125 / 200i, bzw. Dink (DD)125 / 200i: 33100-LEA5-E00

Der entscheidente unterschied ist:
Yager GT 50: HS1 - Lampe
Yager GT 125 / 200i: H4 - Lampe


Auf dem Scheinwerferghäuse selber, steht H4 - 60/55W, nur das Innenleben, also der Reflektor mit angegossenen Lampensockel ist anders.

Ich wunderte mich schon, waum ich die H4-Lampe nicht in den Sockel bekam, und warum der Scheinwerfer mit einer HS1-Lampe ausgeliefert wurde.

Also darf ich morgen wieder reklamieren fahren und mein Händler kann noch nicht mal was dafür....
Warum kann MSA nicht einfach die Internationalen Kymco-Teilenummern übernehmen und führen?


Viele Grüße, Alex

Hmm , wieso sollte der Reflektor anders sein ?

H4 und HS1 unterscheiden sich nur in der Fassung und der Wattzahl . Ich kann also in jeden Scheinwerfer jede Lampe verbauen . Man muss nur ggf. den Sockel der Lampe leicht mit einer Zange modifizieren .

MeisterZIP

Hi Stefan,

der Sockel der Fassung ist anders. Eine HS1 hat ggü. einer H4 eine breitere, obere Fahne und unten sind die kleinen Zapfen weiter auseinander. Manipuliere ich die kleinen Zapfen, passt zwar die H4 in die HS1-Fassung, aber die Glühlampe kann sich verdrehen.

Mein Scheinwerfer im Yager GT 200i hat definitiv einen anderen Lampensockel, nämlich passned für H4, als der gelieferte Scheinwerfer.

Viele Grüße, Alex

Jetzt mal die Kirche im Dorf lassen .... Modifizier die Lampe und es ist gut . Da wird sich nix verdrehen .

MeisterZIP

Hi,

warum soll ich die Glühlampe (jede H4-Lampe die ich dort Einsetzen will) modifizieren wenn es MSA nicht hinbekommt den Richtigen Scheinwerfer zu liefern?
Oder gibt es den H4-Scheinwerfer für Yager GT 125 / 200i nicht mehr? Ist nur noch der HS1-Scheinwerfer vom Yager GT 50 lieferbar?

Viele Grüße, Alex

Weil du dankbar sein kannst , überhaupt einen zu bekommen .

Alle Fahrzeuge sind mit dem gleichen Teil lt. Katalog ausgerüstet , ob es nun stimmt oder nicht .
Du wirst also keinen anderen SW bekommen . Also Lampe abändern und damit leben . Und so schlimm ist das doch wirklich nicht , oder ???

MeisterZIP

Hi Stefan,

danke für die Info. Da werde ich den Scheinwerfer Online im Ausland bestellen. Schade, wieder nix für den Lokalen Händler.

Viele Grüße, Alex

Und dann bekommst du nochmal einen mit HS1

Mensch Alex , lass es gut sein !

MeisterZIP

Hi Stefan,

nein, ich bekomme den 33100-LEA5-E00, nicht den 33100-LFA1-E00. Mal Gucken. Hast Du recht, spendier ich Dir nen´Kasten Bier.

Viele Grüße, Alex

PROST!

Ich hatte an meinem Race GT50 auch HS1 Birnen drin, die Birne konnte ich locker durch eine H4 Birne tauschen, ja die einzige Codiernase
oben ist etwas breiter, die beiden unteren sind aber identisch daher ist ein verdrehen ausgeschlossen!

So lange die Lampentelle/Reflektoren identisch sind gibt es auch null Probleme.

Hi Bastian,

Du verstehst nicht auf was ich hinaus will, bzw. auf was es mir ankommt.

Viele Grüße, Alex

Auf die Originalität,bzw einen korrekten Austausch der benötigten Teile?

Hi Guzzipower,

genau. Ich hätte gerne das Teil als Ersatz, was dort Original verbaut ist.

Ich kann mir nicht vorstellen dass MSA für einen Roller, den es von 2007 bis 2017 oder 2018 gab, keinen Scheinwerfer mehr anbietet, wo doch sonst die Kleinteiligkeit teilweise bachtenswert ist.
Selbst dann sollte MSA einen Hinweis dazu im Ersatzteilekatalog hinterlegen.

Viele Grüße, Alex

ICH kann dich verstehen!!

Hi,

der in Polen bestellte Scheinwerfer kam heute an. Aber....
Ach, seht selbst... https://youtu.be/_N8eqjchnzE

Viele Grüße, Alex

Muss ich mein Bier wohl selber kaufen ...

MeisterZIP

@ moppedfreak hatte ich auch schon mal, das Problem mit der explodierten Glühbirne aber nicht bei Kymco, ne bei meiner Lieblingsmarke Piaggio Bella Italia. Der hat sich schlicht ein Loch selbst reingebrannt, ein Schlitz oben dadurch lief das Wasser rein, und siehe es Stand ca. 2. cm Wasser drinnen.
Quasi ein Konstruktionsfehler Hausgemacht, aber der Roller was damals 11. Jahre alt.

Bei Wasser im Scheinwerfer liegt wahrscheinlich schon eine Art Konstruktionsfehler vor,

oder eher billig - billiger - noch billiger - Edelschrott.


Zuzuschauen, wie sich im - eigenen - Scheinwerfer Wasser sammelt,

hat allerdings auch einen gewissen Unterhaltungswert ...

Meine ersten beiden VW Käfer legte ich durch jeweils zwei 8 mm-Bohrungen in den hinteren Fußräumen -

e r f o l g r e i c h wohlbemerkt! -

trocken.

Analog könnten auch hier bei den Reflektoren eine oder mehrere kleine Bohrungen an der tiefsten Stelle Abhilfe schaffen ...


... aber nur vielleicht ...

Hi Jäger,

habe ich schon. Das Wasser kommt vermutlich über die Einstellschraube rein, weil der Dichtungsgummi weg ist. Wahrscheinlich mal durchgedrückt, beim versuch den Scheinwerfer tiefer als ganz tief einzustellen.
Wie gesagt, Wasser kann jetzt unten wieder ablaufen. Dennoch ist der Scheinwerfer von innen leicht mattiert, bzw. geräuchert.

Viele Grüße, Alex

Was aber nichts mit der Lampe und deren Fassung zu tun hat .

MeisterZIP