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Mache ein neues Thema auf, über die Instandsetzung meines Xciting 500 / T7 auf.

Über die Frage, ob mein Vorderrad mit der Lauffläche richtig montiert ist, habe ich ein Foto von dem Richtungspfeil gemacht. Meines Erachtens, sollte es so richtig sein.

Pirelli Reifen

Das ist das Produktfoto - hier ist es identisch montiert, bzw abgebildet.

Moin Ralf,

zunächst entschuldige ich mich bei Dir dafür, daß ich Dich in „Vorstellung/...“ gleich dreimal mit „Rolf“ angeschrieben habe. Das war eine blöde Unachtsamkeit von mir, ich habe meine Beiträge entsprechend korrigiert.

Dein Reifen ist offensichtlich richtig montiert, keine Frage. Toll, daß Du das so schnell und eindeutig geklärt hast. Vielen Dank dafür.

Grüße
Rick

Hallo Rick - das mit Rolf ist schon richtig. (Taufname) Verwirrend, da mein Rufname bei Freunden Ralf ist. Also kein Fehler.

Eine Frage an dich: Bei den Belt gibt es im Preissegment grobe Unterschiede. Von 40,- bis 140,- €. Welches Fabrikat würdest du empfehlen? Diesen muss ich noch wechseln, da er meines Erachtens sehr hart ist. Abnützung fast keine.

Danke, lg Ralf

Ok Ralf, ist auch das geklärt.

Ersatzteile, zum Beispiel Riemen, gibt’s oft in unterschiedlichen Qualitäten und Preisklassen. Am besten bestellst Du hier, im Shop des Meisters.

Erstens hast Du dann bewährte, verläßliche Qualität, zweitens erhältst Du Deine Ware zügig, drittens zahlst Du einen anständigen Preis und viertens macht der den Umsatz, der uns allen dieses extrem tolle Forum kostenlos zur Verfügung stellt.

Ok - den Shop habe ich noch gar nicht entdeckt! O.O

So Shop gefunden - leider kommen bei der Suchmaschine keine Ergebnisse für die Kymco Xciting 500 t7 bj 05. Der Keilriemen wäre interessant, so wie bei den Spiegeln ist der Gummi li + re mürbe.

Spiegel Gummi

Dann warte doch den Dienstag ab, Ralf.

Denn wenn im Shop nichts zu finden ist, kannst Du den Meister (Mo. - Fr.) anrufen: 0228/641442. So bist Du sicher, auf Anhieb die _richtigen_ Teile zu erhalten statt den Alarm mit Rücksendungen und Neubestellungen an der Backe zu haben.

Heute ersten Motor probelauf durchgeführt. Batterie geladen - Vergaserreinigung und frischer Sprit - sowie Ethanol unterstützung haben ihn nach einigen Minuten wieder ins Mopedleben erweckt. Nach ein paar Minuten entwickelt er sich in einen ruhigen Standlauf, und reagierte auf die Gasannahme sensibler. Nach 10 Minuten Laufzeit, und ständiger Kontrolle aller Leitungen - Dichtungen die erleichternde Diagnose.

Alles OK!!!

Frage: Wenn ihr bei eurem Bike (wenn es am Hauptständer steht) gas gebt, schwingt das Hinterrad auch mit einer leichten Höhenbewegung?

Jetzt kann ich mich den zu lackierenden Teilen zuwenden.

Heute ist mal der Auspuff drann: Geschliffen und Entrostet habe ich ihn ja schon, und beim Probelauf versieht er seine Aufgabe unaufdringlich. Jetzt bekommt er sein schönes Schwarz, mit einer Hitze Umwicklung ( Habe ich noch vom Car meiner Frau ).

Foto folgt nach Trocknung.

Lg an Alle, und schönen Ostersamstag - wünscht euch Ralf

Auspuff fertig!

Montiert - leider bei der Blende eine leichte Mattierung. Das Baby dürfte einigemale Umgefallen sein. Sieht man ja an der Verkleidung auch - viel zum Spachteln. Mal schaun ob es mich dann als zusammengebaut auch noch stört.

Verkleidungsteile Vorbereiten zum Schleifen - und nach dem besorgen des Lack, lackieren.

Ich habe mich jetzt entschieden für eine Nostalgiefarbe - statt dem Blau. Wird ihr sicherlich gut stehen.

RAL 7034

Verkleidungsteile

Neue Farbe statt blau!

Wow, Ralf ...

Du legst ja ein sportliches Tempo hin, Respekt!

Auch für die Farbwahl, denn die ist mutig. Was ich nicht negativ meine, ich habe ein paar Bilder im Web gefunden — das wird sicher klasse. Und ist halt mal was anderes als üblich, aber ohne krass zu sein.

Ich bin auf‘s Endergebnis Deiner Arbeit gespannt. Wann kommen die Bilder? Ich rechne gegen 21:30 damit ...

Weiterhin viel Freude am „Tun und Machen“ und gutes Gelingen!

Grüße
Rick

Lach - bekomme die Farbe erst am Dienstag! Dadurch wird es mit heute nix mehr. Morgen Ostersonntag geht es ein wenig in die Berge, und Montag wird sich weisen.

Ok Ralf,

dann nehme ich mir halt Deine Signatur (aktuell: „Die Vorfreude ist [...]“) zu Herzen und harre der Dinge, die kommen werden.

Schöne Ostern!

Grüße
Rick

Nach meiner Stauseerunde, und viel frischer Luft, wende ich mich meinem ersteigerten Givi Windschild zu. Mir gefällt die breite des Schilds, nur die Höhe ist Voll abtörnend. Also - Stichsäge, Massband, Abklebstreifen wegen anzeichnen und vermeidung von Kratzern durch die Stichsäge. ( Hub auf Null - Metall Sägeblatt fein kurz - langsamer Geschwindigkeit, damit das Plrxiglas nicht verbrennt) Schleifpapier - und los geht es.

Die richtige Höhe ermitteln. Für mich aus meinen Erfahrungen sind es die Augenbrauen. Hier habe ich den vollen Schutz, und die Verwirbelungen am Helm sind auch nicht da. Aber hier hat jeder so seine eigenen Ansichten, und das ist auch Ok so.

Lg, Ralf

Nach Schnitt!

Gereinigt und Geschliffen.

Jetzt ist die Scheibe so, wie ich sie gerne habe. Breit, aber nicht so Hoch , wie die Schornsteine bei einem Dampfer.

Nur zur Info, an was ich vor meinem neuen Hobby Xciting gebastelt habe. Das Fahrzeug meiner Frau....

Wer nicht schraubt - versäumt das feeling der Einzigartigkeit.

Grüß dich Ralf,
ich hab Dir mal ne Nachricht gesendet

Bahner

Danke!!

Der Austausch von Erfahrungen, hat den Vorteil nicht die selben Fehler der Anderen zu wiederholen.

Heute den Tag genutzt, meine Werkbank wieder aufzuräumen. Spritzpistole kontrolliert, und Liste von fehlenden Material erstellt.

Schönen Ostermontag!

ne Frage, Ralf: warum hast Du Deine Bohrmaschine an die Kette gelegt?

Mein Haus, mein Auto, meine Frau....

Hallo Ralf,
du hast wirklich "goldene Hände"!
Es ist eine Freude, dein Projekt zu verfolgen.
Weiterhin viel Spaß dabei.
Wünscht
Harry
+

Hallo Mopedfreak - sry, will dich nicht mit den Storys langweilen. Wer folgen möchte, sollte auch etwas vom Hintergrund mitbekommen. Da mich meine Leidenschaft nun schon seit 1974 motiviert umbauten an Car und Bike durchzuführen, teile ich sie, und hoffe dadurch niergends anzustossen, sondern anzuregen die Fantasie. Soweit es unsere Gesetzgebung zulässt......

Vielleicht erzähle ich auch von meiner Reise 1978 mit einer Triumph 350 nach Persien.

In diesem Sinne, ein schönes Schrauben - viel Spass an den 2rädern.

Ps: Die Kette dient für meinen Bohrschlüssel, der es in der Vergangenheit schaffte immer nicht Auffindbar zu sein, wenn ich ihn brauchte.

Lg, Ralf

Ein paar Jahre später durchpflügte ich mit meinem Allrad Bike die Gegend...

Allradbike — also vorn ein E-Motor? Sieht eher nach 'ner Bremstrommel aus ...

Gern mehr davon, Ralf; das lesen Deiner Beiträge macht Spaß. Und ich bin ziemlich sicher, daß Alex seinen Kommentar nicht als ablehnende Kritik oder gar Aufforderung zur Unterlassung gemeint hat.

Allerdings gehören Beiträge zu Werkstatt, früheren Bikes und ähnlichem nicht in dieses Thema, Ralf. Bitte eröffne in „Off Topic“ ein eigenes bzw. eigene Themen. Nur so bleibt das Forum übersichtlich.

Alex ist ein Schrauber durch und durch, sein Rat oft Gold wert. Denn er verfügt über umfassende Fachkenntnisse, einen sehr großen Erfahrungsschatz sowie anscheinend über außergewöhnliches Improvisationstalent. Drum ist es klasse, daß er so aufmerksam ist und alles liest, was eventuell-vielleicht-möglicherweise-könnte-ja-sein seine Hilfe brauchen könnte.

Und dann können — aus dieser Sicht völlig überflüssige (!) — Beiträge wie Deine drei letzten auf Dauer schon nerven. Denn „wer folgen möchte“ tut das auch an geeigneter Stelle.

Und dort, wie geschrieben, gern mehr ...

Kawasaki Tourer 1500. An dem Bike habe ich 6 Monate geschraubt. Der Koffer wurde von mir Polyester, und genau für dieses Bike zugeschnitten. Hier habe ich meine Sünden abgearbeitet. Airbrush wurde von einem Freund gemacht. Der Tank von einem Spengler Handgedongelt auf meine gewünschte Größe.

Viele schöne Reise Erinnerungen - habe mich in Kroatien auf der Küstenstrasse mit 90 km/h verabschiedet. 1000,- € Restwert, nachdem der Lkw drübergefahren ist.

Ok - werde ich Berücksichtigen. Danke für die Anmerkung.

Die Kawasaki habe ich deshalb auch reingenommen, da ich bei der Kymco die Seitenkoffer selbst bauen werde. Ich möchte sie in die Karoserie einfliesen lassen, um nicht wie ein Entenarsch es aussehen zu lassen. Bin gerade beim Planen der Größe und Form.

Lackieren verzögert sich! Leider zeigt sich der Winter nochmals in seiner vollen Pracht. Die Scheune und Garage lässt sich nicht beheizen, und die Temperaturen sind bei mlnus 5 Grad. Also heist es sich noch in Geduld zu halten, um ein gutes lackier Ergebnis zu Erhalten.

„Höhere Gewalt“, läßt sich nicht ändern ...

Winter Pracht!

Überlege gerade, ob ich nicht einen Raupenantrieb entwerfe. Es hat in der Nacht ganz schön neuen Schnee gebracht.

Im Netz einen schönen Entwurf von einer 300ccm Kymco entdeckt! Schaut Hammermäßig aus.

JA !!!! Wenn man denn draufkäme ... ohne Leiter oder Kran .

Da gibts ja schon ein Thema zu: viewtopic.php?f=194&t=21743

Danke für den Link! Ist am Anfang etwas Schwierig für Neue alles zu Erkennen - bzw zu finden. gg

Moin Ralf!

Xdream Ralf hat geschrieben: ↑08.04.2021, 11:11 Im Netz einen schönen Entwurf von einer 300ccm Kymco entdeckt! Schaut Hammermäßig aus.

Das ist wieder ein Beitrag von Dir, der hier im Thema „Scheunenfund ...“ nichts zu suchen hat. Deshalb erneut meine Bitte, eröffne für themenfremde Beiträge jeweils ein neues Thema an geeigneter Stelle.

Apropos „geeignete Stelle“: In „OFF TOPIC“ hat schon Dein „Scheunenfund ...“ nichts zu suchen, da es ein Unterforum für den Xciting 500 gibt (siehe viewforum.php?f=44). Bitte trage zum Erhalt der Übersichtlichkeit des Forums bei, Ralf. Denn davon profitieren wir doch alle, also auch Du!

Danke dafür vorab und weiterhin viel Erfolg beim Neuaufbau. Ich werde Deine Berichte dazu nach wie vor interessiert lesen.

Grüße
Rick

Hallo Rick - habe den Meister gebeten es zu verschieben, in die richtige Rubrik.

Sry - ist schiefgegangen! Habe mich da an die Empfehlung gehalten, wie im Beitrag nachzulesen ist.

Werde ihn bitten meinen Account zu löschen. Nochmals an alle um Entschuldigung für die Unannehmlichkeiten und Belästigungen. Konnte einiges um Kymco in Erfahrung bringen, die mir bei der Fertigstellung helfen werden.

Wünsche Euch eine schöne Unfallfreie Saison - und liebe Grüße - Ralf

Xdream Ralf hat geschrieben: ↑08.04.2021, 21:24 Hallo Rick - habe den Meister gebeten es zu verschieben, in die richtige Rubrik.

Sry - ist schiefgegangen! Habe mich da an die Empfehlung gehalten, wie im Beitrag nachzulesen ist.

Werde ihn bitten meinen Account zu löschen. Nochmals an alle um Entschuldigung für die Unannehmlichkeiten und Belästigungen. Konnte einiges um Kymco in Erfahrung bringen, die mir bei der Fertigstellung helfen werden.

Wünsche Euch eine schöne Unfallfreie Saison - und liebe Grüße - Ralf

Das verstehe wer will, diskutieren werde ich es nicht.

Och, ich verstehe das gut

Moin Ralf,

nein keine Sorge ich schreibe Dir jetzt nicht, dass Du Deine Abschiedsankündigung in der
falschen Rubrik platziert hast.

Das würde hier ohnehin (fast) niemanden interessieren. Bei der Nutzung der Suchfunktion
werden sowieso alle Rubriken durchsucht, sofern man dies nicht extra ausgeschaltet hat.

Ich wünsche Dir viel Erfolg bei Deinem Projekt und würde mich freuen, wenn Du diesem
Forum erhalten bleiben würdest. Du könntest übrigens in Deinen persönlichen
Forumseinstellungen auch einzelne Mitglieder in die "Ignorierliste" eintragen, dann
hast Du vielleicht etwas mehr Ruhe und Spass an diesem an sich wirklich sehr schönen und
informativen Forum.

Gruß
Jörg