Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Hier steht alles zum neuen Großradler von Kymco mit dem 300er 4V-Einspritzer . Komm rein !
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Officer Mahoney
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Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von Officer Mahoney »

Liebe Kymco-Freunde,

nach zugegeben langer Zeit möchte ich mich mal wieder melden und in die Diskussion einbringen.
Leider mit einem etwas unangenehmen Thema.

Mein 300 GTi ist jetzt etwas über drei Jahre alt und hat etwa 3000 km gelaufen.
Als ich vor einer Woche aufgrund des schönen Wetters die Saison eröffnet habe, stellte ich fest, dass das Kombiinstrument und der Tacho nichts anzeigten. Keine Geschwindigkeit, keine Tankanzeige, keine Temperaturanzeige, gar nichts.

Deshalb bin ich heute, wie jeden März zum Händler gefahren um die Inspektion machen zu lassen und habe ihn natürlich auf den o.g. Defekt hingewiesen.
Vorhin rief er an und sagte, dass das Kombiinstrument defekt sei, die Reparatur um die 360€ kostet, er aber einen Kulanzantrag bei Kymco gestellt habe.

Frage:
Hatte jemand von Euch das gleiche Problem?

Viele Grüße,

Mahoney
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Re: Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von banane »

Beleuchtung (Licht, Blinker, ...) ok?
Wenn du den Zündschlüssel umdrehst, hörst du die Benzinpumpe ca. 5 sek. laufen?
Motor springt an?
Sicherungen überprüft?

Ich hatte einen Defekt am Blinkerschalter kurz nach der Garantie, sonst nichts. Kymko hat eigentlich den Ruf, zuverlässig zu sein.
Es kann aber schonmal etwas sein.

Hoffen wir mal, das Kymko kulant reagiert.
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OpaDidi
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Re: Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von OpaDidi »

Hi Mahoney
War deine Batterie leer bevor du einen Startversuch unternommen hast?Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Malaguti,wenn ja schau dir meinen
Eintrag an.
Es grüßt (Opadidi)Dieter
der jetzt nicht mehr Downtown 300i fährt,sondern einen Malaguti Madison 3 250 ie
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Re: Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von Officer-Mahoney »

Hallo und entschuldigt, dass ich jetzt erst antworte.

Das Kombiinstrument war wirklich kaputt und wurde erneuert.
Ich musste 192€ bezahlen, den Rest (die Gesamtsumme incl. Einbau betrug um die 450€) übernahm Kymco im Rahmen der Kulanz.

Dafür, daß Kymco sich als Premiumhersteller sieht und mein Roller zum Zeitpunkt des Defektes erst etwa vier Jahre alt war, war ich schon ein wenig enttäuscht.
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mopedfreak
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Re: Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von mopedfreak »

Hi,

etwa vier Jahre alt heißt, etwa 3,5 jahre über die Gesetzliche Gewährleistung drüber, wo der Hersteller in der Beweislast ist..... Der Deutsche Kymco-Importeur ist da ziemlich Kulant. Bis zum ende der 2-jährigen Gesetzlichen Gewährleistungsfrist wird eigentlich alles Abgerechnet.
Was gibt es da zu nörgeln wenn man selbst über diese frist etwa 100% drüber liegt und trotzdem deutlich über 50% der Kosten ersetzt bekommt?

Viele Grüße, Alex
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Re: Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von Officer-Mahoney »

mopedfreak hat geschrieben: 06.03.2022, 10:01 Hi,

etwa vier Jahre alt heißt, etwa 3,5 jahre über die Gesetzliche Gewährleistung drüber, wo der Hersteller in der Beweislast ist..... Der Deutsche Kymco-Importeur ist da ziemlich Kulant. Bis zum ende der 2-jährigen Gesetzlichen Gewährleistungsfrist wird eigentlich alles Abgerechnet.
Was gibt es da zu nörgeln wenn man selbst über diese frist etwa 100% drüber liegt und trotzdem deutlich über 50% der Kosten ersetzt bekommt?

Viele Grüße, Alex
Ok, was den rechtlichen Aspekt der Kulanz und Gewährleistung angeht, hast Du Recht.
Aber es ist für mich nicht akzeptabel, dass bei einem selbsternannten Premiumhersteller nach etwas über drei Jahren und einer Laufleistung von um die 3000 km das Kombiinstrument kaputt geht.
Wenn das bei einem Baumarktroller passiert, der unter 1000€ kostet, ist das zu verschmerzen.
Aber nicht bei einem Großroller eines Premiumherstellers.
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mopedfreak
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Re: Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von mopedfreak »

Hi,

Kymco ist kein Premiumhersteller. Premium ist BMW, Harley-Davidson, Honda.....
Auch da kann sowas passieren und man steht genauso da
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Re: Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von banane »

Hallo mopedfreak, officer-mahoney.

Also der GT300i ist/war preislich im oberen Bereich.
Der zuverlässige Ruf ist auch nicht mal eben so entstanden.
Ich habe meinen jetzt 7 Jahre, 45.000 km.
Schäden? Einmal war der Blinklichtschalter kaputt. Sonst war da nichts.

Jetzt musste ich den Akku mal nachladen. (Ein müdes "dödel, dödel", springt nicht an. Zum Glück vor der Garage; der Weg nach Hause war sehr kurz. 8) ) Einige Stunden nachgeladen, geht wieder.

Das ist noch der Original-Akku; 7 Jahre alt. Ich habe zu hören bekommen: "7 Jahre!!! Da muß dringend ne neue rein." Bis jetzt springt er aber zuverlässig an.

Das ist aber schon "Premium".

Mein Händler sagt: Die Kymko-Akus sind schon langlebig. Ein Neuer, Erstausrüster-Qualität, kostet ca. 120,- , ein anderer Akku -passend- kostet ca. 50,- .

Aber trotzdem hast du Recht: Auch bei den Edel-Herstellern geht mal was kaputt.

Meister Zip: Wie lange könnte ich den Akku noch benutzen?
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Re: Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von Officer-Mahoney »

Na ja, ich habe es verschmerzt.
Jetzt brummt mein People wieder und alles ist gut.
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Re: Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von Officer-Mahoney »

So, neue Saison, das gleiche Problem.
Das Kombiinstrument zeigt nichts an.

Die Batterie ist leer, ich lade sie gerade, mal sehen, was dann passiert.
Licht ging an, aber der Anlasser gab nur ein müdes Stöhnen von sich.
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Re: Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von Officer-Mahoney »

Batterie ist geladen, Motor springt ohne Probleme an, Kombiinstrument noch immer ohne Funktion.
Licht, Blinker usw. funktionieren.
Ich bin ein wenig angepi..t!
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Re: Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von Officer-Mahoney »

Und weiter geht`s.
Der Händler, bei dem ich meinen People gekauft habe und der immer die Wartung gemacht hat, existiert nicht mehr.
Muss mir einen neuen suchen.

Ich habe beschlossen, den Roller reparieren zu lassen. Im September werde ich ihn verkaufen und kaufe ich mir einen neuen Roller.
Aber keinen Kymco mehr.
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Re: Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von Officer-Mahoney »

Gestern sagte die Batterie keinen Mucks mehr.
Ok, kann nach fünf Jahren und wenig Fahrleistung passieren.
Habe eine neue eingebaut.
Motor springt an, Display nach wie vor ohne Funktion.
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Re: Kombiinstrument incl. Tacho defekt

Beitrag von Officer-Mahoney »

Fast vergessen!
Das Display wurde getauscht.
Kosten um die 400€.
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