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Hallo zusammen,
bei meinem 125YagerGT ist genau nach 20000km der Antriebsriemen gerissen. Soweit so gut, aber die Werkstatt sagt das auch die Verstelleinheit kaputt ist. Was kommt da an Kosten auf mich zu und ist dass normal?

Zufälle gibt es, meine Uhr ist gestern auch auf 20000 gesprungen. Hoffendlich hält er noch ein paar Tage, habe am 01.07. Termin für Inspektion. Na da sollen sie sicherheitshalber auch mal nach der Verstelleinheit schauen.

Hi,

so unnormal ist es nicht, dass der Wandler zertrümmert wird, wenn der Riemen reißt. Da ist mächtig wucht dahinter. Ein neuer Wandler kostet ca. 230€, zwei Riemen (wechselnintervall 10.000 Km) je 40€. Da scheint das nicht wechseln wohl Billiger gewesen zu sein....

Viele Grüße, Alex

Den ersten Original-Riemen habe ich auch 20 TKM gefahren,...da hat man aber am Ende schon deutlich gemerkt das es Zeit wurde......

Nach jetzt 68 TM habe ich natürlich schon einige Riemen gehabt, wobei ich mir die Teile dann von der Werkstatt habe zeigen lassen....
...und bei 10 TKM zu wechslen --wie man so allgemein sagt--- halte ich für deutlich zu früh.
Jedenfalls sahen sie alle noch Top aus,...bis auf den ersten jedenfalls.

Daher habe ich jetzt den Intervall für mich auf TKM 14 festgelegt.

Naja, die Wechselkilometerstände, welche vorgeschrieben sind, sind dies sicher nicht ganz ohne Grund. Bestimmt noch mit ein wenig Luft nach oben --aber dies eben zur Sicherheit des Herstellers ! Aber 20 000 km--nun......