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Hallo,

bis heute morgen ging mein Anlasser einwandfrei.

Heute mittag wollte ich wieder starten ... kein Zucken mehr (es werden auch keine Lichter dunkel) ... per Kickstarter ist er sofort angesprungen.

Nun meine Frage:

Wo liegt beim Super 8-50 in der Regel das Problem. Es gibt ja einige Schalter usw.

Hat jemand nen Schaltplan bzw. eine Idee wo man zuerst suchen sollte ?

Aktuell habe ich mich dazu entschlossen die Batterie erst mal zu laden (wobei nicht nicht unbedingt glaube das es an der liegt).

Gruß

Karl

Klar, kann schon sein, dass es in erster Linie von der Batterie kommt. Dann schau auch mal die Sicherungen nach, liegen ja daneben. Wenn er dann immer noch nicht geht, etwas Kontaktspray hinter den Hupenknopf sprayen und bischen dran wackeln. Wenn es dann immer nicht nicht geht, Anschlüsse am Anlasser überprüfen.
Denke dann geht er wieder.
Wenn nicht, Relay testen und dann am ende Anlasser brücken. Wenn er dann icht funzt, neuen rein.
So würde ich erstmal vorgehen.

In den meisten Fällen ist es der Hupenknopf. Hatte ich jedenfalls schon öfter.

So ich habe jetzt weiter getestet ... die Schalter für die Bremse usw. funktionieren, Batterie ist voll.

Wenn ich den Starterknopf ganz fest drücke geht der Roller an (so stark hatte ich es heute mittag nicht probiert).

Also scheint es dort ein Kontaktproblem zu geben.

Wie kann ich diesen ausbauen / reinigen ? Werde morgen mal etwas Kontaktspray probieren.

Gruß

Karl

Spray einfach mal, ohne Ausbau , an den Seiten rein und bewege ihn etwas hoch und runter. Das sollte reichen.

beim s8 meiner tochter gab es das problem auch. habe da den startknopf komplett demontiert und die kontaktplättchen mit schmiegelpapier und kontaktfett behandelt. funktioniert seit dem wieder wunderbar.

Kontaktspray hat erst Mal geholfen ... Wenn es wieder kommt zerlege ich den Schalter.

Gruss Karl

Kann auch sein dass es funzt. Oder halt mal wieder einsprayen.

so ich habe nun doch den Schalter ausgebaut um nach dem Übel zu sehen, da das Kontaktspray doch nicht so der Hit war (ich vermute es ist gar nicht so recht bis an die betreffende Stelle gekommen).

Der war an den Kontaktflächen ganz schön oxidiert ... fast schon unvorstellbar für ein 2 Jahre altes Gefährt.

Ich habe dann die Flächen sauber gemacht und mit entsprechendem Fett eingefettet, damit es nicht mehr so schnell oxidiert.

Jetzt geht es wieder wie es soll.

Gruß

Karl

Perfekt !!