www.Zzip.de

Wie ich festgestellt habe, hat unser Superroller offensichtlich eine eingebaute Selbstzerstörung.
Ich war Ende August auf der Inntalautobahn unterwegs, als es einen Knall gab und das Hinterrad plötzlich
stehen blieb. Bin zum Glück nur 100 km/h gefahren. Habe aber trotzdem einen riesen Schreck bekommen.
Nach den Knall fuhr AK noch, quietschte aber wie verrückt und die hintere Bremsscheibe wurde irre heiß. Ich dachte,
das es die Bremsbelege zerlegt hat. Bin dann noch 100km nach Hause weiter gefahren.

In Wirklichkeit ist das gesamte hintere Radlager zerstört worden. Dadurch stand das Hinterrad schief und die Bremsbelege
schliffen an der Scheibe. Als ich in die Zulassung vom AK geschaut habe, fiel mir erst mal ein Stein vom Herzen. Der Schaden
ist am allerletzten Tag der 2jährigen Garantie passiert. Ich vermute, das hier Lager mit minderwertiger Qualität verbaut wurden
und es andere Fahrer auch noch erwischen wird. Bei mir hat das Lager nur 13 TKM gehalten. Das ist sehr wenig.

magicbiker hat geschrieben: ↑17.09.2019, 17:09 Der Schaden
ist am allerletzten Tag der 2jährigen Garantie passiert.

Würde mich nicht wundern, wenn Lager als Verschleissteile angesehen werden und somit von der Garantie ausgeschlossen sind oder hast Du schon eine Zusage für die Kostenübernahme?

magicbiker hat geschrieben: ↑17.09.2019, 17:09 ... Bin dann noch 100km nach Hause weiter gefahren....

Da muss Zauberei im Spiel gewesen sein, magicbiker. Oder Fahrlässigkeit?

Schöne Grüße!
Bert

Kymco übernimmt die Kosten. AK fährt so ganz ohne Zauberei auch noch 100km nach Hause. War nur etwas anstrengend für die Ohren.

So, noch mal kurzes Update, wie die Geschichte ausgegangen ist. AK stand jetzt urlaubsbedingt einen Monat beim Händler. In dieser Zeit hat es Kymco nicht geschafft, die benötigten Ersatzteile zu besorgen. Als Konsequenz gab es ein komplett neues Hinterrad und einen quasi kostenlosen Reifenwechsel.
Trotzdem werde ich mich jetzt von AK trennen. In der nächsten Saison fahre ich dann ein bayrisches Motorrad.

Hallo magicbiker,
ich hätte auf die Garantie geschi... und
die zwei Lager (28x52x12) für 14,-Euro selbst eingebaut. Ein
Kugellager kann ewig halten oder schnell kaputt gehen.
Trotzdem Danke für deine Info.
Gruß Scotty

Na dann hoffe ich das du mit den bayrischen Zweirädern glücklicher wirst. Ich bin nach manigfaltigen Problemen nach vielen Jahren und Modellen endgültig weg davon.

Ganz nebenbei akzeptiere ich auch die Gewichte der neueren Modelle nicht mehr. Das geht nämlich viel besser.

r103 hat geschrieben: ↑11.10.2019, 17:14
Ganz nebenbei akzeptiere ich auch die Gewichte der neueren Modelle nicht mehr. Das geht nämlich viel besser.

Jo, da scheint ein Wettbewerb entbrannt zu sein, das schwerste Motorrad von allen zu produzieren. Da scheint son bisschen der Gedanke verloren zu gehen, was Mopedfahren eigentlich ausmacht. Locker durch die Kehren zu schwingen und unbarmherzig zu beschleunigen...
Diesen Monstersofas mit Radio und Getränkehaltern fehlt nur noch ein Dach.
Selbst mein 400er Roller wiegt schon 210 kg, ne Transalp wiegt mit 17 Liter Sprit an Bord 220 kg. Die würd ich mir jederzeit wieder zulegen.

Wenn man das Gewicht nicht akzeptiert, braucht man auch keinen Roller fahren. AK wiegt auch schon heftige 230kg. Wenn die Kiste mal auf der Seite liegt bist du ganz froh, wenn du regelmäßig das Fitnessstudio besuchst.
Mein neues Spaßgerät wiegt halt noch mal 50kg mehr, hat dafür aber fast 3 mal so viel Pferde unterm Tank.