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hallo, mein roller springt jetzt schlecht an, weils kalt und nass ist, wenn er einmal an ist, hat er keine probleme, auch beim wieder anmachen nicht.

kennt ihr das, ist das bei euch auch so? wie kriegt ihr eure roller dann an, kann mir jemand tipps geben, oder muss ich was beachten?

kann bitte mal jemand einem anfänger erklären wie man das starterspray richtig anwendet, ansaugöffnung? wo ist denn die? ist das einer von den schläuchen, oder so ein dickerer gummischlau?

danke schon mal... und gruss

hallo redboy

also wenns kalt ist braucht mein roller auch ne weile bis er anspringt. Vorallem wenn er länger stand.

Und zum Starterspray kann ich dir leider keine infos geben , aber schau doch mal im alten Forum meinte da wo was gesehen zuhaben mit dem Starterspray wo man es genau einsprüht

Grüsse
Rollerboy

hallo rollerboy, danke für die antwort, also zum thema starterspray habe ich nichts gefunden im alten forum. was verstehst du unter eine weile. *g*

gruss

Hallo redboy

mit länger starten meine ich ich muss ihn Ca.15 bis 20 mal mit dem

kickstarter treten bis er dann anspringt .Wenn er länger gestandem is ( so
ne woche ungefer )

Gruss

Rollerboy

Hallo redboy

zum starterspray kann ich dir JETZT volgendes schreiben , da ich gerade eine vor mir stehen habe von der Firma XerVex

Gebrauchsanweisung:

Kleine Mengen in den Luftfiltereinlaß oderauf den Luftfilter sprühen kurz warten , damit das Produkt verdampfen kann .
Während des Startvorganges etwas Gas geben .Falls nötig noch einmal sprühen .Die Verwendung des Choke ( Startklappe von Benzinmotoren )
oder der Glühkerzen ( bei Dieselmotoren ) ist nicht notwendig .

ich drück dir die daumen das des jetzt klappt mit deinem Roller

Gruß

Rollerboy

hallo rollerboy, also schraube ich den deckel vom luftfilter ab und sprüh es auf die matte? oder gehts einfacher... luftfiltereinlaß? wo ist denn der.

gruss

ganz genau du sprühst es auf die matte.

Der Luftfiltereinlass müsste die verbindung zwischen Luftfilter und vergasser sein .
Also da wo der luftfilterkasten mit den vergasser verbunden ist . Glaube ich zu mindest mal is also keine 100 % Garanite das das auch stimmt mit der verbindung


gruss rollerboy

genau.

habe hier eine dose startpilot stehen an welcher ich mir einen strohhalm wie bei den WD40 dosen drangemacht habe.

wenn ich sie mal benötige dann zieh ich nur den stöpsel raus der zwischen vergaser und luftfilter sitzt und sprüh dann da rein,fertig.
so muß ich erst gar nicht irgendwas abschrauben.

zum glück aber benötige ich das seher sehr selten.

danke crosserudo für die bestätigung

bitte.

hab oben noch was dazugeschrieben.