www.Zzip.de

Hallo Leute

Ich mache gerade den 10'000km Service. Ist es wirklich notwendig das Kühlerwasser zu ersetzen?

Ich kenne das nur von Autos div. Marken ist das nicht mehr vorgesehen...

Quatsch!! Lass drin!
Wofür soll das gut sein bei 10.000km?

Vorratsbehälter kontrollieren und gegebenenfalls auffüllen.

Gruß Lempi

Red Speed hat geschrieben:Hallo Leute

Ich mache gerade den 10'000km Service. Ist es wirklich notwendig das Kühlerwasser zu ersetzen?

Ich kenne das nur von Autos div. Marken ist das nicht mehr vorgesehen...

Hi, Kühlmittelstand und Frostschutz überprüfen, wenn gut bis -30°, kannste das Kühlmittel drin lassen.

Austauschen nur wenn sichtlich verschmutzt oder schon viele Jahre alt.

jack

Also mir hat man erklärt, das Kühlwasser dient auch zusätzlich dazu, die Wasserpumpe zu schmieren.
Es verliert mit dem altern aber die schmierfähigkeit, sodas der vorschriftsmäßige wechsel nicht falsch sein kann.
Eine Wasserpumpe ist schließlich deutlich teurer wie das Wasser.
Gruß, Ludwig

Hallo, mich würde mal die vorgehensweise intressieren.
Sprich wo die Kühlflüssigkeit ablassen?? unten an der wasserpumpe wo der deckel mit 3 schrauben befestigt ist?
oder am kühler, und was mache ich mit dem Ausgleichsbehälter der auf der linken seite sitzt unterhalb der fußabdeckung(Auskippen?)
was für eine füllmenge kommt in den Downtown 300i rein, und soweit ich das gelesen habe geht ein dünner schlauch an den Zylinderkopf den abziehen zum entlüften??

Swofy-duck hat geschrieben:Hallo, mich würde mal die vorgehensweise intressieren.
Sprich wo die Kühlflüssigkeit ablassen?? unten an der wasserpumpe wo der deckel mit 3 schrauben befestigt ist?
oder am kühler, und was mache ich mit dem Ausgleichsbehälter der auf der linken seite sitzt unterhalb der fußabdeckung(Auskippen?)
was für eine füllmenge kommt in den Downtown 300i rein, und soweit ich das gelesen habe geht ein dünner schlauch an den Zylinderkopf den abziehen zum entlüften??

Coolant capacity
Total 1719 cc
Radiator: 766 cc
Reserve tank: 590 cc
Hose: 363 cc

jack

Ablassen an der Schraube an der Wasserpumpe mit Dichtring drunter .

MeisterZIP

Nur zur Info,

nicht alle Frostschutzmittel sind für Motoren aus Alu -Legierungen geeignet. Besonderes Augenmerk gilt der Zylinderkopfdichtung.
In der Regel sind seit geraumer Zeit (Jahren) nicht nur wegen der Erkennbarkeit Frostschutzmittel farblich gekennzeichnet, auch wegen ihrer Verträglichkeit mit Alu und untereinander.

Zudem werden, weil nicht alle Hersteller mitziehen Frostschutzmittel mit einer Kennziffer versehen.

Meines Wissens eignet sich für Kymco Motoren ein Frostschutzmittel mit der Kennzeichnung S 11,oder S 12.
Auch sollte vermieden werden, Frostschutzmittel untereinander zu vermischen,wenn sie nicht der gleichen Spezifikation entsprechen.

Also vorher genau informieren welches Frostschutzmittel verwendet werden darf !

Gruß

Hartmut

Um das ganze mal auf den Punkt zu bringen:
https://www.albert-schoen.de/blog-leser ... chten.html

https://www.autogenau.de/autotechnik/co ... schen.html

Bei BASF und Wikipedia gibt's dazu noch etwas mehr, wer allerdings alles liest weiß dann gar nicht mehr welches Mittel das passende ist.

Notorische Verbesserer benutzen bitte die große SuFu (GOOGELLE)
Gruß Manne

Hallo zusammen,
muss der New Downtown 350 nach dem Kühlwasserwechsel auch über den kleinen Schlauch entlüftet werden?

Ja .

MeisterZIP

k-manne hat geschrieben:Um das ganze mal auf den Punkt zu bringen:
https://www.albert-schoen.de/blog-leser ... chten.html

https://www.autogenau.de/autotechnik/co ... schen.html

Bei BASF und Wikipedia gibt's dazu noch etwas mehr, wer allerdings alles liest weiß dann gar nicht mehr welches Mittel das passende ist.

Notorische Verbesserer benutzen bitte die große SuFu (GOOGELLE)
Gruß Manne

Ja Manne,
da haste mich aber wieder voll auf den Fuß erwischt,obwohl in meiner Erklärung nur das >> S << gegen ein >> G << getauscht werden muss.

Alle anderen Erklärungen die ich dazu angeführt habe, findet man in diesem Video: https://www.youtube.com/watch?v=-2Aa85g2Zc4

Schön für dich, dass du Wikipedia bemüht hast und noch ein paar andere Sorten gefunden hast.

Aber es geht nicht um die ganzen Produktpaletten,sondern um die entsprechenden Spezifikationen die miteinander oder nicht miteinander vermischt werden dürfen, und das die farbliche Kennzeichnung nur bedingt bis gar nichts über die Mischbarkeit aussagt,da bei der Festlegung der Farbcodierung die Hersteller nicht nicht alle mitgespielt haben. deshalb wurde der Ziffern Code eingeführt.

Gruß

Hartmut

Moin, und wenn ich das kühlwasser an der Ablasschraube ablasse, die schraube mit dichtring unten an der wasserpumpe.
Dann läuft das komplette Kühlwasser daraus ???auch aus dem Ausgleichsbehälter und dem Kühler komplett alles??

Swofy-duck hat geschrieben:Moin, und wenn ich das kühlwasser an der Ablasschraube ablasse, die schraube mit dichtring unten an der wasserpumpe.
Dann läuft das komplette Kühlwasser daraus ???auch aus dem Ausgleichsbehälter und dem Kühler komplett alles??

wenn du die Deckel am Kühler und am Ausgleichsbehälter aufmachst, ja!

Selbst wenn noch 5 ml drin bleiben ist das kein Beinbruch!

jack

Der AGB leert sich NIE . Den muss man manuell absaugen .

Es leert sich lediglich das System , was zur direkt zur Kühlung dient .

MeisterZIP